ក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព NXR 160 Bros ជាមួយនឹងបន្ទះឌីជីថល ហើយកំណត់តម្លៃចាប់ផ្តើមនៅ R$ 21,320

ឧស្សាហកម្មម៉ូតូទទួលបានការអាប់ដេតគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងការមកដល់នៃកំណែថ្មីនៃ NXR 160 Bros នៅហាងចែកចាយ។ ម៉ូដែលដែលផលិតនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មនៃ Manaus ក្នុងស្ថានភាព Amazonas ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចរកបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយចាប់ពីពាក់កណ្តាលទីពីរនៃខែសីហា ដែលជាវដ្ដនៃការបន្តជាថ្មីនៅក្នុងផ្នែកផ្លូវចូលកម្រិតធាតុ។

យានជំនិះរក្សាបាននូវមូលដ្ឋានរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយអ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែរួមបញ្ចូលការកែប្រែសោភ័ណភាព និងមុខងារដែលសំដៅលើការប្រើប្រាស់ចម្រុះប្រចាំថ្ងៃ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបង្កើតតម្លៃដំបូង R$21,320 សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចូលដំណើរការ ដោយមិនគិតពីតម្លៃដឹកជញ្ជូនដែលបានកំណត់សម្រាប់ទីផ្សារសៅប៉ូឡូ។

វ៉ារ្យ៉ង់កំពូលនៃបន្ទាត់ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោមានតម្លៃ R$22,260 នៅក្នុងហាងដែលមានការអនុញ្ញាត។ យុទ្ធសាស្រ្តលក់ដែលគូសបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមានគោលបំណងរក្សាបរិមាណខ្ពស់នៃការចុះឈ្មោះដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រភេទក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែចុងក្រោយនេះ។

ទីតាំងនៅក្នុងទីផ្សារកង់ពីរ

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដំណើរការក្នុងល្បឿនមួយដ៏លឿន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាបន្តសម្រាប់យានជំនិះចម្រុះនៅតាមហាងចែកចាយទូទាំងប្រទេស។ កំណត់ត្រាឧស្សាហកម្មបង្ហាញពីការផលិតចំនួន 180 ពាន់គ្រឿងនៅចន្លោះពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុន និងចុងបញ្ចប់នៃឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ដែលបង្ហាញពីភាពខ្លាំងខាងពាណិជ្ជកម្មនៃផលិតផល។

បរិមាណនៃការជួបប្រជុំគ្នាដ៏សំខាន់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការទទួលយកម៉ូតូនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលផ្លូវមិនស្មើគ្នាទាមទារការព្យួរដ៏រឹងមាំ។ បណ្តាញសេវាកម្មដែលបង្កើតឡើងដោយចំណុចពាណិជ្ជកម្មជាងមួយពាន់ ដើរតួជាការគាំទ្រជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការចែកចាយទ្រង់ទ្រាយធំ និងការផ្តល់សេវាកម្មក្រោយការលក់។

ម៉ូដែលនេះទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងស្វែងរកម៉ូតូដំបូងរបស់ពួកគេ ឬអ្នកដែលមានគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេដោយមិនមានការបង្កើនថ្លៃដើមប្រចាំខែថេរនោះទេ។ ការរក្សាតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលបានប្រើហើយដើរតួជាចំណុចលក់ដដែលៗនៅក្នុងហាង សម្របសម្រួលការចរចានាពេលអនាគតសម្រាប់ម្ចាស់។

តារាងយោងផ្នែករថយន្តបង្ហាញពីការរំលោះដែលមាននៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃភាពជាម្ចាស់នៃគំរូជាក់លាក់នេះ។ ការធានារបស់រោងចក្រដែលមានចែងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ ដោយគ្មានដែនកំណត់ចម្ងាយឆ្ងាយ ពង្រឹងការយល់ឃើញរបស់អតិថិជនចំពោះភាពជឿជាក់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនិងម៉ាស៊ីន

ការជំរុញរបស់ម៉ូតូនៅតែជាបន្ទុករបស់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយទំហំ 162.7 សង់ទីម៉ែត្រគូប ដែលបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់។ បច្ចេកវិជ្ជាឥន្ធនៈពីររួមបញ្ចូលគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យស៊ីសាំងជាមួយអេតាណុល ឬសាំងក្នុងសមាមាត្រណាមួយ ដោយផ្តល់កម្លាំង 14.3 សេះ នៅ 8,000 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី ជាមួយនឹងដេរីវេនៃអំពៅ និង 14.2 សេះ ជាមួយនឹងឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាឈានដល់ 1.45 គីឡូក្រាម-កម្លាំងម៉ែត្រនៅ 5,500 បដិវត្តន៍ដែលផ្តល់នូវភាពរហ័សរហួនចាំបាច់សម្រាប់ការចេញពីភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបង្កើនល្បឿនឡើងវិញដោយសុវត្ថិភាពក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃ។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចបានទទួលការកែតំរូវយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងជាក់លាក់ ដើម្បីសម្របអត្រាការបំភាយឧស្ម័នពុលទៅនឹងស្តង់ដារបរិស្ថានបច្ចុប្បន្ន។ ប្រអប់​លេខ​ប្រាំ​ល្បឿន​បាន​ឆ្លងកាត់​ការ​កែសម្រួល​មាត្រដ្ឋាន​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់ ដែល​ជា​លទ្ធផល​ប្រអប់​លេខ​ទី​ប្រាំ​មាន​ប្រវែង​ដល់​ទៅ 3.6% ។ ការកែប្រែបច្ចេកទេស Esta មានគោលបំណងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីនអំឡុងពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ដែលកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខានយ៉ាងខ្លាំងដែលអ្នកបើកបរយល់ឃើញ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

ការផ្លាស់ប្តូរការមើលឃើញ និងការជិះ ergonomics

នាយកដ្ឋានរចនាបានជ្រើសរើសដើម្បីរក្សាខ្សែបន្ទាត់ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយម៉ូតូធំជាងផ្លាស់ទីលំនៅពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា ដោយធានានូវរូបរាងដ៏រឹងមាំ។ ការផ្លាស់ប្តូរសោភ័ណភាពសំខាន់គឺការណែនាំនៃពណ៌ Universe Blue ដែលជាម្លប់ពណ៌ខៀវដែលអាចប្រើបានសម្រាប់កំណែកម្រិតធាតុ។

Leia Tambem

Leak បង្ហាញពី Lords of the Fallen និង Sword Art Online នៅក្នុងកាតាឡុក PS Plus Essential ខែមេសា

ក្រុមហ៊ុនផលិត OPPO បញ្ជាក់ពីកាលបរិច្ឆេទផ្លូវការក្នុងការបង្ហាញស្មាតហ្វូន Find X9 Ultra និង Pro ថ្មី ដោយផ្តោតលើកាមេរ៉ា

អ្នកផលិតធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបថតស្មាតហ្វូនលំដាប់ខ្ពស់ ដោយផ្តោតលើការពង្រីក និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត

ergonomics របស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពជាមួយនឹងការថែរក្សាកៅអីពីរជាន់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ កម្ពស់នៃកៅអីដែលទាក់ទងទៅនឹងដីវាស់ 836 មីលីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើដីយ៉ាងរឹងមាំក្នុងអំឡុងពេលឈប់ចាំបាច់។

ធុងសាំងផ្ទុក 12 លីត្រ និងមានការការពារផ្នែកខាងផ្លាស្ទិចដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតក្នុងការធ្លាក់ក្នុងល្បឿនទាបដែលអាចកើតមាន។ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៃដៃចង្កូត និងការដាក់បញ្ចូលឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ទ្រនាប់បំពេញបន្ថែមកញ្ចប់ដែលផ្តោតលើសុខុមាលភាពនៅលើយន្តហោះ។

ការអនុវត្តលើផ្លូវទីក្រុង និងផ្លូវជនបទ

ស្ថាបត្យកម្មតួរួមជាមួយនឹងទម្ងន់ស្ងួតត្រឹមតែ 125 គីឡូក្រាម ផ្តល់នូវភាពរហ័សរហួនគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការរុករកផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅក្នុងទីក្រុងធំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវយ៉ាងរហ័ស និងច្បាស់លាស់។ ការបោសសំអាតដីដែលបានបង្កើតឡើងនៅ 247 មិល្លីម៉ែត្រ ដំណើរការរួមគ្នាជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរបន្ថែមនៃការព្យួរ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ប្រឡាយ ល្បឿនរលាក់ និងរន្ធដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធផ្សង។ ផ្នែកខាងមុខកែវពង្រីកដែលបំពាក់ដោយបំពង់អង្កត់ផ្ចិត 33 មិល្លីម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយដែលបានកែសំរួលឡើងវិញស្រូបយកភាពមិនប្រក្រតីនៃដីជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ កង់និយាយ ស្រោបដោយសំបកកង់ប្រើប្រាស់ចម្រុះជាមួយនឹងទម្រង់ខ្ពស់ ធានាការក្តាប់ចាំបាច់ទាំងផ្លូវកៅស៊ូសើម និងផ្លូវកខ្វក់ ធ្វើឱ្យរថយន្តក្លាយជាឧបករណ៍ចល័តដែលអាចសម្របខ្លួនបានខ្ពស់សម្រាប់ទម្រង់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា ដែលត្រូវការការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃក្នុងស្ថានភាពផ្លូវក្រាលកៅស៊ូខុសៗគ្នា។

បច្ចេកវិទ្យាបង្កប់ និងសុវត្ថិភាព

ប្រព័ន្ធភ្លើងប្រើ diodes បញ្ចេញពន្លឺពេញលេញ គ្របដណ្តប់ចង្កៀងមុខ និងពិល ដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញនៅពេលយប់យ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដាច់ភ្លើង ដោយផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ៗយ៉ាងច្បាស់លាស់ រួមទាំងសូចនាករភ្ជាប់ប្រអប់លេខ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ និងរន្ធ USB-C នៅក្នុងផ្នែកខាងមុខ។

សុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកំណែដែលបានជ្រើសរើសដោយអ្នកទិញនៅអ្នកចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាត។ ម៉ូដែលកំពូលនៃបន្ទាត់មានហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោដែលដើរតួដោយផ្ទាល់នៅលើដៃចង្កូតខណៈពេលដែលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចូលប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលគ្នាដែលចែកចាយមេកានិចដោយកម្លាំងឈប់រវាងអ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយ។

ថ្លៃថែទាំ និងបណ្តាញគាំទ្រ

វិស្វកម្មមេកានិចបានបង្កើតដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលម៉ូតូចំណាយក្នុងសិក្ខាសាលាដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់។ ការបំបែកតម្រងឥន្ធនៈចេញពីម៉ូឌុលបូមចាក់អនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយឡែកពីគ្នាដោយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំបង្ការសម្រាប់ម្ចាស់។

អន្តរាគមន៍លើការដំឡើងការព្យួរគឺតិចតួចបំផុតពេញមួយជីវិតដែលមានប្រយោជន៍របស់រថយន្ត ដរាបណាដែនកំណត់នៃការផ្ទុកដែលមានចែងក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកផលិតត្រូវបានគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ភាពអាចរកបានភ្លាមៗនៃគ្រឿងបន្លាស់ដើមនៅទូទាំងបណ្តាញអ្នកចែកបៀដើរតួនាទីជាភ្នាក់ងារប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តទិញ។

ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែក

ទីផ្សារម៉ូតូប្រើចម្រុះបង្ហាញជម្រើសពីម៉ាកប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងតម្លៃប្រែប្រួលចន្លោះ R$18,500 និង R$19,000 ដោយផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលក្នុងជួរកម្លាំង 12.9 សេះ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមិនសូវទំនើប។ Existem ក៏មានជម្រើសពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលកំពុងរីកចម្រើនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 20 សេះ សម្រាប់តម្លៃជិត R$21,500 ប៉ុន្តែការផ្តោតសំខាន់គឺស្ទើរតែទាំងស្រុងលើបណ្តាញ asphalt និងជំនួយបច្ចេកទេសដែលនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលពង្រីកទឹកដី ដែលរក្សានូវគំរូដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថ្មីៗនៅក្នុងទីតាំងដឹកនាំរួមនៃ reliability របស់វាឡើងវិញ។