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三艘中國船隻第二次成功穿越霍爾木茲海峽

Estreito de Ormuz - Foto: Pavel Muravev
Foto: Estreito de Ormuz - Foto: Pavel Muravev

3月30日星期一,三艘中國船舶(包括Cosco集團營運的兩艘貨櫃船)從Ormuz駛過Estreito。這些船舶以密集隊形航行,高速駛向Golfo或Omã的公海。 Dados追蹤平台MarineTraffic經與相關部門協調後確認通行成功。 Trata是該地區衝突爆發以來第一個從Golfo Pérsico出發的中國貨櫃過境點。

上週五,這些船隻首次嘗試穿越,但沒有完成航線就返回了Golfo。週一第二次嘗試取得成功,標誌著通過該戰略通道的普通貨運量有所增加。自2月28日以來,Ormuz中的Estreito一直受到嚴格限制,Estados Unidos、Israel和Irã之間的衝突加劇。

海峽Ormuz
Ormuz- Beautiful 海峽 Arabian Peninsula – Foto 的風景:SzymonBartosz/istockphoto.com

中國船舶過境詳情

中國船隻在與參與該地區監測的各方協調後越過英吉利海峽。根據海事追蹤訊息,Dois艘貨櫃船駛向Porto Klang號,Malásia號駛向。這次行動是在持續存在的風險中進行的,包括對該地區可能發生飛彈和無人機攻擊的警告。

第三艘船是允許該團體協調撤離的運動的一部分。 Autoridades 中國婦女強調了這條路線對於全球貿易和能源供應的重要性。這段話是對Golfo Pérsico逐步恢復商業運作的實際考驗。

影響海上交通的衝突背景

自2月戰鬥開始以來,Ormuz中的Estreito記錄的船隻數量急劇減少。由於實施限制,Centenas艘船舶和數千名船員滯留在該地區。迄今為止,大多數授權的通行都涉及懸掛伊朗國旗的船隻或特定的石油貨物。

其他國籍的船舶,例如中國的貨櫃船,在獲得通關時面臨額外的困難。 Empresas 海運部門採取了在能見度較低時航行和調整跟踪系統等措施以盡量減少暴露。

Golfo地區存在的風險及採取的措施

中國船隻的過境發生在地方當局報告的持續存在威脅的環境中。此狹窄通道連接Golfo Pérsico至Omã的Golfo,是該地區油氣流動的重要通道。之前的Incidentes涉及船隻在收到警報後必須返回。

國際營運商密切注意交通正常化的任何跡象。 3月底宣布恢復Cosco對Golfo目的地的預訂,顯示正在努力重建中斷的貿易路線。

China關於Golfo情況的官方立場

China強調了在Golfo地區立即停火和恢復和平的必要性。 Ministério、Relações Exteriores、Mao Ning的發言人表示,Ormuz及週邊水域構成了國際貿易的重要通道。該聲明是在本週二的新聞發布會上發表的。

北京與有關各方保持對話,確保航行安全。中國船隻的成功離境是在曠日持久的衝突中維護商業利益的具體步驟。

近期海峽內其他船隻的動向

Índia、Paquistão等國籍船舶前幾天也有透過Ormuz、Ormuz的記錄。 Dois 印度液化石油氣船週六穿越運河,運送重要物資。一艘編號為Dynacom的希臘油輪離開Golfo,於3月30日在Índia西海岸附近被發現。

這些額外的案例表明,儘管流量仍然有限,但已開始記錄來自不同來源的流量。總成交量仍遠低於二月衝突爆發前的水平。

Estreito 或 Ormuz 對全球貿易的戰略重要性

該運河是世界上運輸能源最重要的海上路線之一。 Exportações、Arábia Saudita石油和Catar液化天然氣直接依賴海峽的安全通行。長期的中斷影響了幾大洲的供應鏈。

海事分析公司每天監控追蹤數據,以評估情況可能發生的變化。中國貨櫃的通行具有重要意義,因為它表明非石油相關的貨物也在尋求恢復運作。

三艘中國船隻以協調編隊成功完成過境,這表明運營商和當局之間事先進行了規劃。此事件強化了國際社會在當前緊張時刻對 Golfo Pérsico 地區的關注。