Η NASA εκτοξεύει την αποστολή Artemis II σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη με τέσσερις αστροναύτες μετά από πέντε δεκαετίες

Agência Espacial Norte-Americana (Nasa) ξεκίνησε αυτή την Τετάρτη, 1 Απριλίου 2026, την ιστορική αποστολή Artemis II, που σηματοδοτεί την επιστροφή των ανθρώπινων όντων στη σεληνιακή περιοχή μετά από περισσότερα από 50 χρόνια. Το πλήρωμα, αποτελούμενο από τρεις Αμερικανούς και έναν Καναδό, αναχώρησε στα Centro Espacial Kennedy, Flórida, με την κάψουλα Orion που τροφοδοτείται από τον πύραυλο Space Launch System (SLS). Ο κεντρικός στόχος αυτού του σταδίου είναι να δοκιμαστούν όλα τα συστήματα υποστήριξης ζωής και οι δυνατότητες ελιγμών του διαστημικού σκάφους στο βαθύ διάστημα πριν από την προγραμματισμένη προσγείωση του ανθρώπου για τα επόμενα χρόνια.

Αυτό το ταξίδι διάρκειας περίπου 10 ημερών αντιπροσωπεύει ένα τεχνολογικό και διπλωματικό ορόσημο για τη σύγχρονη εξερεύνηση του διαστήματος, ενοποιώντας την απαραίτητη υποδομή για μόνιμη παρουσία στον φυσικό δορυφόρο. Η αποστολή δεν προβλέπει προσγείωση στην επιφάνεια, αλλά θα εκτελέσει μια τροχιά ελεύθερης επιστροφής, χρησιμοποιώντας τη σεληνιακή βαρύτητα για να ωθήσει το διαστημόπλοιο πίσω στο Terra. Τα δεδομένα που συλλέγονται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού θα χρησιμεύσουν για την επικύρωση της απόδοσης των Módulo και Orion και της αντίστασης Orion της θερμότητας Orion επανείσοδος στην ατμόσφαιρα της Γης.

Σύνθεση πληρώματος και τεχνικοί στόχοι της πτήσης

Η ομάδα Artemis II διευθύνεται από τον διοικητή Reid Wiseman, συνοδευόμενος από τον πιλότο Victor Glover και τους ειδικούς της αποστολής Christina Koch και Jeremy Hansen. Glover ταξιδεύουν πέρα ​​από τη Γη. Terra, ενώ η Koch γίνεται η πρώτη γυναίκα που πετυχαίνει τέτοιο κατόρθωμα. Hansen, εκπρόσωπος του Agência Espacial Canadense, είναι ο πρώτος πολίτης άλλης εθνικότητας, εκτός από τη Βόρεια Αμερική, που συμμετείχε σε σεληνιακή αποστολή αυτού του μεγέθους.

Κατά τη διάρκεια των πρώτων 24 ωρών της πτήσης, το Orion θα παραμείνει σε μια υψηλή τροχιά της Γης ώστε οι αστροναύτες να πραγματοποιούν λεπτομερείς ελέγχους στα συστήματα επικοινωνιών και πλοήγησης. Esta Η αρχική φάση είναι κρίσιμη για να διασφαλιστεί ότι η κάψουλα λειτουργεί όπως έχει προγραμματιστεί πριν ο κύριος κινητήρας ενεργοποιηθεί για διασεληνιακή έγχυση. Οι ειδικοί παρακολουθούν συνεχώς την πίεση της καμπίνας και την απόδοση των ηλιακών συλλεκτών που τροφοδοτούν τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά υποσυστήματα.

• Reid Wiseman: Comandante της αποστολής και υπεύθυνος για την τεχνική επίβλεψη.
• Victor Glover: Piloto υπεύθυνος χειροκίνητων ελιγμών εγγύτητας.
• Χριστίνα Koch: Especialista επικεντρώθηκε σε επιστημονικά και βιολογικά πειράματα.
• Jeremy Hansen: Especialista υπεύθυνος για τη διασύνδεση με ρομποτικά συστήματα.

Διαδρομή πτήσης και μέγιστη προσέγγιση στη σεληνιακή επιφάνεια

Το σχέδιο πτήσης που καθορίστηκε από το Nasa προβλέπει ότι το διαστημόπλοιο θα φτάσει σε απόσταση περίπου 7.400 χιλιομέτρων από την επιφάνεια της Σελήνης στο πλησιέστερο σημείο του. Diferente των αποστολών Apollo, Artemis II θα χρησιμοποιήσει μια τροχιά “οκτώ σχήματος”, η οποία επιτρέπει την ασφαλή επιστροφή ακόμη και σε περίπτωση βλάβης της κύριας μηχανής μετά την έξοδο από την τροχιά της Γης. Το προφίλ αποστολής Este εστιάζει στην ασφάλεια του πληρώματος και στη συλλογή εικόνων υψηλής ανάλυσης της μακρινής πλευράς του Lua.

Το διαστημικό σκάφος αναμένεται να ξεπεράσει το ρεκόρ απόστασης Terra που σημείωσε η αποστολή Apollo 13, φτάνοντας σε περισσότερα από 370 χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά από τον πλανήτη μας. Durante Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η επικοινωνία με τη βάση στο Houston θα υφίσταται προγραμματισμένες διακοπές κάθε φορά που το Orion περνά πίσω από το Lua, δοκιμάζοντας την αυτονομία των συστημάτων αδρανειακής πλοήγησης. Οι αισθητήρες ακτινοβολίας που είναι εγκατεστημένοι στην καμπίνα θα μετρούν την επίδραση των ηλιακών καταιγίδων και των κοσμικών ακτίνων στην υγεία των αστροναυτών.

Τεχνολογίες υποστήριξης ζωής και επιστημονικά πειράματα

Η κάψουλα Orion είναι εξοπλισμένη με ένα προηγμένο σύστημα περιβαλλοντικού ελέγχου που ανακυκλώνει τον αέρα και διαχειρίζεται αυτόματα την εσωτερική θερμοκρασία για την άνεση των τεσσάρων επιβατών. Além των καθηκόντων πιλότου, η ομάδα θα διεξαγάγει έρευνες για το πώς η μικροβαρύτητα και η ακτινοβολία στο βάθος του διαστήματος επηρεάζουν τους βιολογικούς ιστούς μέσω συσκευών “όργανο σε τσιπ”. Τα πειράματα Esses είναι βασικά για τον προγραμματισμό μακρύτερων ταξιδιών, συμπεριλαμβανομένων μελλοντικών επανδρωμένων εξερευνήσεων του πλανήτη Marte.

Leia Tambem

Η ψηφιακή λιανική μειώνει την αξία του smartphone Galaxy S25 5G με τραπεζικά μπόνους και ανταλλαγή συσκευών

Ο ασύρματος προσαρμογέας CarPlay της Amazon έχει έκπτωση 50% και υψηλές βαθμολογίες έγκρισης από τους οδηγούς

Το νέο Resident Evil του Zach Cregger αγνοεί τα παιχνίδια και εστιάζει σε μια ιστορία άνευ προηγουμένου με νέους χαρακτήρες

Το Módulo του Serviço Europeu, σε συνδυασμό με το Orion, παρέχει την απαραίτητη πρόωση και αποθηκεύει τις απαραίτητες προμήθειες νερού και οξυγόνου για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Η ενοποίηση μεταξύ εξαρτημάτων από διαφορετικούς διεθνείς οργανισμούς καταδεικνύει την παγκόσμια συνεργασία που είναι απαραίτητη για τη διατήρηση πολύπλοκων και υψηλού κόστους διαστημικών προγραμμάτων. Η εξωτερική δομή του πλοίου σχεδιάστηκε για να αντέχει τις ακραίες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, οι οποίες μπορεί να κυμαίνονται εκατοντάδες μοίρες ανάλογα με τη συχνότητα του ηλιακού φωτός.

Διαδικασίες επανεισόδου και ανάκτησης στον Ειρηνικό Ωκεανό

Μετά την ολοκλήρωση του βρόχου γύρω στο Lua, το Orion θα ξεκινήσει το τετραήμερο ταξίδι επιστροφής του, προετοιμάζοντας για ελεγχόμενη πρόσκρουση στην ατμόσφαιρα της Γης με ταχύτητες που υπερβαίνουν τα 40 χιλιάδες χιλιόμετρα την ώρα. Η θερμική ασπίδα θα χρειαστεί να διαχέει θερμοκρασίες που φτάνουν τους 2.800 βαθμούς Celsius για να προστατεύσει τη φυσική ακεραιότητα των αστροναυτών και τα αποθηκευμένα επιστημονικά δεδομένα. Το σύστημα αλεξίπτωτου θα αναπτυχθεί σε τρία στάδια για να μειώσει την ταχύτητα μέχρι την τελική κατάδυση στο Oceano Pacífico, όπου θα τοποθετηθούν ομάδες διάσωσης από Marinha από Estados Unidos.

Η ανάκτηση της κάψουλας και του πληρώματος θα πρέπει να γίνει στις 10 Απριλίου 2026, σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα της αποστολής, εάν δεν υπάρχουν σημαντικές τεχνικές ή καιρικές καθυστερήσεις. Οι διαδικασίες εξαγωγής αστροναυτών εκπαιδεύονται εκτενώς σε προσομοιωτές για να διασφαλιστεί η ευκινησία και η άμεση ασφάλεια μετά την προσγείωση στο νερό. Μόλις διασωθεί, το Orion θα μεταφερθεί σε ξηρά για ενδελεχή τεχνική ανάλυση που θα διαρκέσει μήνες, χρησιμεύοντας ως βάση για την πιστοποίηση της αποστολής Artemis III.

Τελικές προετοιμασίες στο Centro Espacial Kennedy

Της εκτόξευσης προηγήθηκαν μήνες αυστηρών δοκιμών του συστήματος πρόωσης και του λογισμικού πτήσης για να αποφευχθούν τυχόν ανωμαλίες κατά την αρχική ανάβαση. Ο πύραυλος SLS, ο πιο ισχυρός που κατασκευάστηκε ποτέ από την υπηρεσία, χρησιμοποίησε τα δύο προωθητικά του στερεού καυσίμου και τέσσερις κινητήρες RS-25 για να ξεπεράσει τη βαρύτητα του Terra στα πρώτα λεπτά της πτήσης. Η υποδομή εκτόξευσης στο Complexo 39B έχει εκσυγχρονιστεί ειδικά για να αντέχει το βάρος και τη θερμότητα που παράγεται από αυτή τη νέα γενιά διαστημικών οχημάτων.

• Συνεχής παρακολούθηση των τοπικών καιρικών συνθηκών στο Flórida.
• Ο κρυογενικός ανεφοδιασμός πραγματοποιείται ώρες πριν την ανάφλεξη των κινητήρων.
• Έλεγχος πλεονασμού σε όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα κάψουλας.
• Διεθνής συντονισμός με σταθμούς παρακολούθησης σε όλο τον κόσμο.

Οι τεχνικοί στο Nasa τόνισαν ότι η ακρίβεια στη διασεληνιακή τροχιά εισαγωγής είναι ο καθοριστικός παράγοντας για την επιτυχία της αποστολής και για την εξοικονόμηση καυσίμου κατά τις διορθώσεις πορείας. Ο ενθουσιασμός του κοινού και της επιστημονικής κοινότητας αντικατοπτρίζει τη σημασία αυτής της πτήσης ως το προοίμιο για τη δημιουργία μιας βιώσιμης σεληνιακής βάσης. Η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των ζωτικών λειτουργιών των αστροναυτών και της κατάστασης του διαστημικού σκάφους θα συνεχιστεί αδιάκοπα μέχρι να ολοκληρωθεί με επιτυχία η αποστολή.