इंधनाच्या विक्रमी किमतींमुळे Uber आणि Lyft चालक प्लॅटफॉर्म सोडून जाण्याचा विचार करतात

युनायटेड स्टेट्समधील इंधनाच्या किमतीत झालेल्या तीव्र वाढीमुळे लाखो ॲप ड्रायव्हर्स वाहतूक आणि वितरण क्षेत्रात राहण्याचा पुनर्विचार करण्यास प्रवृत्त करत आहेत. नियमित गॅसोलीनच्या गॅलनच्या राष्ट्रीय सरासरीने 2022 नंतर प्रथमच $4.00 चा आकडा ओलांडला, ज्याचा थेट परिणाम Uber, Lyft आणि DoorDash कामगारांच्या आर्थिक व्यवहार्यतेवर झाला. अनेक ड्रायव्हर्स नोंदवतात की, खर्च किंवा थेट सबसिडी हस्तांतरित केल्याशिवाय, क्रियाकलाप देशाच्या अनेक क्षेत्रांमध्ये आर्थिकदृष्ट्या अव्यवहार्य बनला आहे.

इराण विरुद्ध युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायल यांच्यातील संघर्ष सुरू झाल्यानंतर भू-राजकीय अस्थिरतेच्या वेळी किंमतींमध्ये वाढ होते, ज्यामुळे धोरणात्मक व्यापार मार्ग रोखण्यात आले. असा अंदाज आहे की होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जगातील 20% तेलाचा प्रवाह खंडित झाला आहे, ज्यामुळे कच्च्या तेलाच्या बॅरलचे मूल्य 100 डॉलर्सच्या वर गेले आहे. जे कामगार त्यांचे मुख्य साधन म्हणून वाहन वापरतात त्यांच्यासाठी, ऑपरेटिंग खर्च एका महिन्यापेक्षा कमी कालावधीत नाटकीयरित्या वाढला, ज्यामुळे नफ्याचे प्रमाण गंभीरपणे कमी झाले.

स्वयंरोजगार कामगारांच्या दिनचर्येवर थेट परिणाम

अलिकडच्या आठवड्यात ॲप ड्रायव्हर्सचे आर्थिक वास्तव झपाट्याने बदलले आहे आणि इंधन टाकी टॉप अप करण्यासाठी जास्त रक्कम गुंतवण्याची गरज आहे. अटलांटामध्ये काम करणारी आणि लिफ्टसाठी शिकवणे आणि सायकल चालवणे यात आपला वेळ वाटून घेणाऱ्या तामीरा मोंकूर यांनी सांगितले की सेवेची सातत्य केवळ किमती स्थिर ठेवण्यावर अवलंबून असते. तिने अधोरेखित केले की, प्रति गॅलन मूल्य उच्च राहिल्यास, संचित नुकसान टाळण्यासाठी भूमिका सोडून देणे हा एकमेव पर्याय असेल.

लास वेगासमध्ये, अनुभवी ड्रायव्हर्ससह परिस्थितीची पुनरावृत्ती होते ज्यांनी पूर्वीच्या संकटांचा सामना केला आहे, परंतु नूतनीकरण केलेल्या निराशावादासह वर्तमान परिस्थिती पहा. पाच वर्षे उबेर ड्रायव्हर असलेल्या लीआन हॉलने एकूण महसुलात वाहन चालवण्याचा आणि देखभालीचा खर्च भागवला नाही हे लक्षात आल्यानंतर तिच्या क्रियाकलाप तात्पुरते स्थगित करण्याचा निर्णय घेतला. आर्थिक असुरक्षिततेची भावना हजारो व्यावसायिकांद्वारे सामायिक केली जाते जे खर्च कमी करण्यासाठी तंत्रज्ञान कंपन्यांकडून अधिक सशक्त उपायांची प्रतीक्षा करतात.

कंपनीचा प्रतिसाद आणि अपुरा लाभ

मुख्य तंत्रज्ञान प्लॅटफॉर्मने भागीदारांवरील आर्थिक दबाव कमी करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी उपायांची घोषणा केली आहे, प्रामुख्याने कॅशबॅक आणि सवलत कार्यक्रमांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. Uber ने एक भागीदारी अंमलात आणली जी ब्रँडच्या विशिष्ट क्रेडिट आणि डेबिट कार्डद्वारे प्रति गॅलन कमी किमती ऑफर करते. Lyft आणि DoorDash ने समान मार्गांचा अवलंब केला, जे त्यांच्या पेमेंट टूल्सचा वापर करतात त्यांच्यासाठी भागीदार गॅस स्टेशनवर खर्च केलेल्या रकमेवर आर्थिक परताव्याची टक्केवारी प्रदान करते.

• Uber अपसाइड प्लॅटफॉर्मद्वारे प्रति गॅलन $1.00 सूट देते.
• Lyft डायरेक्ट डेबिट कार्ड वापरकर्त्यांसाठी 2% कॅशबॅक ऑफर करते.
• DoorDash तुम्हाला Crimson Card सह गॅस खरेदीवर 10% परतावा देते.
• Instacart लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांसाठी दर आठवड्याला $5.00 च्या अतिरिक्त पेमेंटची योजना आखत आहे.

घोषित उपक्रम असूनही, या कार्यक्रमांचा वापर ड्रायव्हर बेसमध्ये कमी आहे, अनेक कंपन्यांकडून स्पष्ट संप्रेषणाचा अभाव असल्याचे नमूद करतात. न्यूयॉर्कमधील ड्रायव्हर अब्दुल्ला लुकमान यांनी फायद्यांमध्ये प्रवेश कसा करायचा किंवा आवश्यक कार्ड कसे मिळवायचे याबद्दल मार्गदर्शन मिळाले नसल्याची तक्रार केली. 2022 मध्ये युक्रेनच्या संकटादरम्यान प्रवाशाने थेट भरलेल्या इंधन अधिभाराची अनुपस्थिती हा सध्याच्या टीकेचा मुख्य मुद्दा आहे.

Leia Tambem

संशोधनातून असे दिसून आले आहे की पालकांना त्यांची मुले कृत्रिम बुद्धिमत्ता कशी वापरतात याबद्दल माहिती नसते

Zach Cregger चे नवीन Resident Evil गेमकडे दुर्लक्ष करते आणि नवीन पात्रांसह अभूतपूर्व कथेवर लक्ष केंद्रित करते

अफवा सुचविते की निन्टेन्डो स्विच 2 ची विशेष आवृत्ती ओकारिना ऑफ टाइमच्या रीमेकसह तयार करत आहे

मागील संकटांमध्ये अवलंबलेल्या उपायांशी तुलना

कॅशबॅकवर आधारित सध्याच्या मॉडेलच्या विपरीत, भूतकाळातील संकटांमध्ये कंपन्यांच्या प्रतिसादात प्रति ट्रिप अतिरिक्त शुल्काची अंमलबजावणी अंतिम ग्राहकांना दिली जाते. 2022 मध्ये, Uber आणि Lyft ने उच्च गॅसोलीनच्या किमतींची भरपाई करण्यासाठी प्रति राइड 50 सेंट्सचा अधिभार जोडला, ही रक्कम थेट ड्रायव्हरपर्यंत पोहोचेल याची खात्री करून. सध्याच्या परिस्थितीत, कंपन्यांनी प्रवाशांसाठी भाडे राखणे आणि त्यांच्या स्वतःच्या बँकिंग उत्पादनांच्या वापराशी संबंधित आर्थिक प्रोत्साहनांवर लक्ष केंद्रित करणे निवडले आहे.

उद्योग तज्ञांनी असे नमूद केले आहे की धोरणातील हा बदल नफा राखण्यासाठी नवीन वित्तीय सेवांशी जोडले जाण्याची इच्छा नसलेल्या ड्रायव्हर्सना दूर करू शकतो. अमेरिकन लोकांच्या इंधनावरील अतिरिक्त खर्चाने गेल्या महिन्यात $8 अब्जचा टप्पा ओलांडला आहे, जे देशांतर्गत अर्थव्यवस्थेवर वाहतुकीचे वजन दर्शवते. सरचार्जच्या अनुपस्थितीबाबत थेट प्रतिसाद न मिळाल्याने आंतरराष्ट्रीय तेल बाजारातील अस्थिरतेमुळे चालकांना असुरक्षित स्थितीत सोडले जाते.

शटडाउन आणि सेवा ऑफरचा दृष्टीकोन

उच्च किंमती कायम ठेवल्याने रस्त्यावर उपलब्ध वाहनांच्या पुरवठ्यात लक्षणीय घट होऊ शकते, वापरकर्त्यांसाठी प्रतीक्षा वेळ वाढू शकतो. त्यांच्या उत्पन्नाला पूरक म्हणून क्रियाकलाप करणाऱ्या ड्रायव्हर्सच्या प्रस्थानामुळे, स्पर्धा कमी होते, परंतु ऑपरेशनल खर्च नवीन प्रवेश करणाऱ्यांना ऍप्लिकेशन मार्केटमध्ये परावृत्त करतो. प्रवाश्यांच्या प्रवासामुळे कामगाराची आर्थिक तूट होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आदर्श समायोजन प्रति मैल चालवलेले असावे असे चालक सुचवतात.

विमानतळ आणि मोठ्या शहरी केंद्रांवरील परिस्थिती आधीच श्रेणीतील असंतोष दर्शवू लागली आहे, लहान रांगा आणि सक्रिय ड्रायव्हर्सनी स्वीकारलेल्या शर्यतींमध्ये अधिक निवडकता. जोपर्यंत कच्च्या तेलाच्या किमतीत घसरण होत नाही, तोपर्यंत तंत्रज्ञान प्लॅटफॉर्मवरील दबाव अधिक मजबूत आणि तात्काळ उपाय ऑफर करण्यासाठी वाढत राहील. प्रवाशांसाठी परवडणाऱ्या किमती आणि ड्रायव्हर्सची चांगली कमाई यातील समतोल हा साथीच्या रोगानंतरच्या कालावधीनंतरच्या सर्वात मोठ्या परीक्षेचा सामना करतो.