நாசா நான்கு விண்வெளி வீரர்களுடன் சந்திரனை நோக்கி ஆர்ட்டெமிஸ் II ஐ ஏவத் தயாராகிறது

புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் இருந்து ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியை நாசா இன்று தொடங்கியுள்ளது. ஸ்பேஸ் லான்ச் சிஸ்டம் ராக்கெட்டில் இணைக்கப்பட்ட ஓரியன் கேப்ஸ்யூலில் நான்கு விண்வெளி வீரர்கள் ஏறக்குறைய பத்து நாள் விமானத்தில் பயணிக்கின்றனர், இது குழுவினரை சந்திரனைச் சுற்றி வரும். இந்த அறுவை சிகிச்சை ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் முதல் மனித சோதனை மற்றும் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சந்திரனுக்கு அருகில் மனிதர்கள் திரும்புவதைக் குறிக்கிறது. அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையின் உள்ளூர் நேர மண்டலத்தில் திட்டமிடப்பட்ட புறப்படும் நேரம் மாலை 6:24 ஆகும்.

குழுவில் கமாண்டர் ரீட் வைஸ்மேன், பைலட் விக்டர் குளோவர், நிபுணர் கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் கனேடிய விண்வெளி ஏஜென்சி விண்வெளி வீரர் ஜெர்மி ஹேன்சன் ஆகியோர் அடங்குவர். வைஸ்மேன் பணித் தலைவராக பணியாற்றுகிறார், அதே நேரத்தில் குளோவர் ஆழமான விண்வெளிக்குச் செல்லும் முதல் கறுப்பின மனிதர் ஆனார். கோச் தனது பங்கேற்பை குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதையைத் தாண்டிய முதல் பெண்ணாகப் பதிவுசெய்தார், மேலும் ஹேன்சன் சந்திர பயணத்தில் முதல் கனடியராக தனது இருப்பைக் குறிப்பிடுகிறார். நான்கு வல்லுநர்கள் தொலைதூர விமான நிலைமைகளில் ஓரியன் அமைப்புகளை நிர்வகிப்பதற்கான விரிவான பயிற்சியை முடித்தனர்.

• ரீட் வைஸ்மேன் கடற்படை சோதனை பைலட்டாகவும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் பணிபுரிந்த அனுபவமும் பெற்றவர்.
• விக்டர் குளோவர் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விண்வெளி சூழலில் செயல்பாடுகளில் பின்னணியுடன் பங்களிக்கிறது.
• கிறிஸ்டினா கோச் ஒரு சுற்றுப்பாதை பயணத்தில் ஒரு பெண்ணின் நீண்ட காலம் தங்கியிருந்த சாதனையை படைத்துள்ளார்.
• ஜெர்மி ஹேன்சன் ஒரு போர் விமானம் மற்றும் இயற்பியல் நிபுணராக அணியில் இணைகிறார்.

துவக்கத்திற்கான இறுதி ஏற்பாடுகள்

நாசா குழுக்கள் SLS ராக்கெட்டில் சூப்பர்கோல்ட் ப்ரொப்பல்லண்டுகளை ஏற்றி, ஏவுகணைக்கு சில மணி நேரங்களுக்கு முன்பு முடித்தன. முக்கிய கட்டத்தில் தேவையான அளவுகளை அடைய திரவ ஹைட்ரஜன் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜனை படிப்படியாக வழங்குவதை உள்ளடக்கியது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சாத்தியமான ஹைட்ரஜன் கசிவுகளை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்தனர், இது இந்த உயர்-திறனுள்ள எரிபொருளைக் கொண்டு செயல்படுவதில் தொடர்ச்சியான சவாலாகும்.

ஏவுகணை இயக்குனர், தரை அமைப்புகளின் முழுமையான சோதனைக்குப் பிறகு எரிபொருள் நிரப்புதலைத் தொடர அனுமதித்தார். வானிலை ஆய்வாளர்கள் இந்த முயற்சிக்கு 80% சாதகமான நிகழ்தகவைக் குறிப்பிட்டுள்ளனர், பிற்பகலில் தனித்தனியாக மழை பெய்யக்கூடும் என்ற போதிலும் தெளிவான வானம் நிலவுகிறது. கடலோரக் காற்று வாகனத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் தீவிரத்தை அளித்தது.

திட்டமிடப்பட்ட பணிப் பாதை

ஓரியன் காப்ஸ்யூல் சந்திரனுடன் சந்திப்பதற்கு முன் பூமியைச் சுற்றியுள்ள ஆரம்ப சுற்றுப்பாதைகளை உள்ளடக்கிய பாதையை பின்பற்றும். பயணத்தின் போது, ​​1970 இல் அப்பல்லோ 13 அமைத்த சாதனையை விட அதிகமான தூரத்தை குழுவினர் அடைவார்கள். சந்திர ஃப்ளைபை சூழ்ச்சியானது மேற்பரப்பிலிருந்து 6,437 மற்றும் 9,656 கிலோமீட்டர்களுக்கு இடையேயான உயரத்தில் நடைபெறும், இது முந்தைய அப்பல்லோ பயணங்களால் அணுகப்படாத பகுதிகளை அவதானிக்க அனுமதிக்கிறது.

மனிதர்களுடன் வாகனத்தின் திறன்களை சரிபார்ப்பதற்கு இந்த பணி முன்னுரிமை அளிக்கிறது. வெப்பக் கட்டுப்பாடு, வாழ்க்கை ஆதரவு மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் உண்மையான சூழலில் சோதனைகளைப் பெறும். ஓரியன் சுமார் பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு பூமிக்குத் திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பசிபிக் பெருங்கடலில் ஸ்பிளாஷ் டவுன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஆர்ட்டெமிஸ் நிரல் வரலாறு

2022 இல் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆளில்லா ஆர்ட்டெமிஸ் I பணியை ஆர்ட்டெமிஸ் II வெற்றியடைகிறது. அந்தச் சந்தர்ப்பத்தில், ஓரியன் 25.5 நாள் பயணத்தை முடித்து, பூமி, விண்வெளிப் பாதை மற்றும் சந்திர மேற்பரப்பு ஆகியவற்றின் விரிவான படங்களைப் படம்பிடித்தது. ஆளில்லா சோதனையானது ஆழமான விண்வெளி நிலைகளில் SLS ராக்கெட் மற்றும் கேப்சூலின் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தியது.

ஹைட்ரஜன் கசிவு மற்றும் ஹீலியம் ஓட்டம் போன்ற தொழில்நுட்ப பிரச்சனைகளால் இதற்கு முன்பு பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில் தாமதங்கள் ஏற்பட்டன. கணினி நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க பொறியாளர்கள் சார்ஜிங் நடைமுறைகளையும் சரிபார்ப்புகளையும் சரிசெய்தனர். ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம், செவ்வாய் கிரகத்தை நோக்கிய எதிர்கால ஆய்வுக்கான ஆயத்த நடவடிக்கையாக நிலவில் நிலையான இருப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ராக்கெட் மற்றும் கேப்சூல் பற்றிய விவரங்கள்

விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு 98 மீட்டர் உயரத்தை அளவிடுகிறது மற்றும் பூமியின் ஈர்ப்பு விசையிலிருந்து தப்பிக்க தேவையான உந்துதலை உருவாக்க கிரையோஜெனிக் உந்துசக்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது. திரவ ஹைட்ரஜன் அதிக குறிப்பிட்ட தூண்டுதலை வழங்குகிறது, இருப்பினும் ஆவியாதல் இழப்புகள் அல்லது கசிவுகளைத் தவிர்க்க துல்லியமான கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது. ஓரியன் காப்ஸ்யூல் முந்தைய பதிப்புகளை விட மேம்பாடுகளை உள்ளடக்கியது, இதில் உடற்பயிற்சி உபகரணங்கள் மற்றும் மனித இருப்புக்கு ஏற்ற ஈரப்பத மேலாண்மை அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

விண்வெளி வீரர்கள் விமானத்தின் போது கண்காணிக்கப்படும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வார்கள், உள் சூழல்களின் வசதி மற்றும் செயல்பாட்டை மதிப்பிடுவார்கள். இந்த பணியானது கதிர்வீச்சு, தகவல் தொடர்பு மற்றும் சோலார் பேனல் செயல்திறன் பற்றிய தரவுகளை நீண்ட தூரத்தில் சேகரிக்கிறது.

சந்திர ஃப்ளைபையின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

அப்பல்லோ சுற்றுப்பாதையில் இருந்து பார்க்க முடியாத சந்திர மேற்பரப்பின் பகுதிகளை கண்காணிக்க இந்த பாதை குழுவினரை அனுமதிக்கிறது. ஃப்ளைபையின் அதிக உயரம் முந்தைய கட்டளை தொகுதிகள் அல்லது ரோபோ ஆர்பிட்டர்கள் மூலம் பெறப்பட்டதை விட வேறுபட்ட கண்ணோட்டங்களை வழங்குகிறது. ஆன்போர்டு சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் அடுத்தடுத்த பணிகளைத் திட்டமிடுவதற்கு மதிப்புமிக்க தகவல்களைப் பதிவு செய்யும்.

NASA பொறியாளர்கள் வளர்ச்சியின் படிப்படியான வரிசையை வலியுறுத்துகின்றனர். ஒவ்வொரு நிலையும் சந்திர மேற்பரப்பில் நறுக்குதல் மற்றும் இறங்குதல் போன்ற மிகவும் சிக்கலான செயல்பாடுகளுக்குச் செல்லும் முன் குறிப்பிட்ட திறன்களை சோதிக்கிறது.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

விண்வெளி வீரர்களின் சுயவிவரம் மற்றும் பிரதிநிதி அடையாளங்கள்

ரீட் வைஸ்மேன், சோதனை விமானியாகப் பயிற்சி பெற்றதன் அடிப்படையிலும், நீண்ட காலப் பணிகளில் அனுபவத்தின் அடிப்படையிலும் இந்தப் பயணத்தை வழிநடத்துகிறார். விக்டர் குளோவர் கடற்படை நடவடிக்கைகளில் நிபுணத்துவத்தை வழங்குகிறார் மற்றும் ஆழமான விண்வெளி விமானத்தில் பன்முகத்தன்மையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார். கிறிஸ்டினா கோச் விண்வெளியில் பொறியியல் அறிவு மற்றும் சகிப்புத்தன்மை பதிவுகளை கொண்டு வருகிறார். ஜெர்மி ஹேன்சன் கனேடிய போர் விமானப் பின்னணியுடன் சர்வதேச கண்ணோட்டத்தை சேர்க்கிறார்.

குழுவின் அமைப்பு சந்திர ஆய்வில் வெவ்வேறு பின்னணியில் உள்ள நிபுணர்களை சேர்க்கும் முயற்சிகளை பிரதிபலிக்கிறது. ஒவ்வொரு உறுப்பினரும் தீவிர உருவகப்படுத்துதல்களில் பங்கேற்றனர், இது பணியின் கட்டங்களை, ஏவுதல் முதல் திரும்புவது வரை பிரதிபலிக்கிறது.

வழங்கல் மற்றும் வானிலை பற்றிய புதுப்பிப்புகள்

தொட்டிகள் போதுமான அளவு குளிரூட்டப்பட்ட பிறகு, உந்துசக்தி ஏற்றுதல் செயல்முறை அட்டவணைப்படி முன்னேறியது. குழுக்கள் 700,000 கேலன்கள் ஒருங்கிணைந்த உந்துவிசைகள் மூலம் மைய நிலையை நிரப்புவதற்கு விகிதத்தை அதிகரிக்கும் முன் திரவ ஹைட்ரஜனின் தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தை கண்காணித்தனர்.

மேகங்கள் மற்றும் காற்று குறிப்பிடத்தக்க கட்டுப்பாடுகளை ஏற்படுத்தாது என்பதை விண்வெளிப் படை வானிலை அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர். வாகனத்தின் பின்னடைவு பாதுகாப்பான செயல்பாட்டில் சமரசம் செய்யாமல் மிதமான நிலைமைகளுக்கு சகிப்புத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது.

முந்தைய பணிகளுடன் ஒப்பீடு

சந்திரனுக்கு அருகில் குறைந்த சுற்றுப்பாதையை நிகழ்த்திய அப்பல்லோவைப் போலல்லாமல், ஆர்ட்டெமிஸ் II உயர் ஃப்ளைபை சுயவிவரத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்தத் தேர்வு, SLS மற்றும் ஓரியன் விமானத்தின் முதல் ஆளில்லா விமானத்திற்கான பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் அறிவியல் நோக்கங்களை சமநிலைப்படுத்துகிறது. இந்த பணியில் தரையிறக்கம் இல்லை, போக்குவரத்து அமைப்பை மதிப்பீடு செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

விமானத்தின் போது சேகரிக்கப்பட்ட தரவு வணிக வம்சாவளி வாகனங்களின் ஒருங்கிணைப்பு உட்பட எதிர்கால சோதனைக்கான மாற்றங்களைத் தெரிவிக்கும். ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஆபத்துகளைத் தணிக்க நிரல் அதிகரிக்கும் அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுகிறது.

விண்வெளி ஆய்வுத் திட்டத்திற்கான முக்கியத்துவம்

ஆர்ட்டெமிஸ் II நிலையான சந்திர செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துகிறது. குழு சோதனைகள் உண்மையான ஆழமான விண்வெளி நிலைகளில் வாழ்க்கை ஆதரவு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் வெப்ப கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை சரிபார்க்கின்றன. பெறப்பட்ட தகவல்கள் சந்திரனில் தொடர்ச்சியான இருப்பை நோக்கமாகக் கொண்ட பயணங்களின் திட்டமிடலுக்கு பங்களிக்கின்றன.

அணிகள் தரை அமைப்புகள் மற்றும் வாகனத்தின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பைத் தொடர்கின்றன. ஏவுதல் வரிசையைப் பாதுகாப்பாகச் செயல்படுத்துவதிலும், லிஃப்ட்ஆஃப் செய்த பிறகு ஆரம்பப் பாதையைப் பின்பற்றுவதிலும் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

சமீபத்திய நிகழ்வுகளின் சுருக்கமான காலவரிசை

ராக்கெட் மற்றும் காப்ஸ்யூலின் ஒருங்கிணைப்பு முந்தைய மாதங்களில் நடந்தது, சமீபத்திய தேதியில் ஏவுதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது. வெட் சூட் சோதனைகள் மற்றும் கணினி சோதனைகள் தற்போதைய கவுண்ட்டவுனுக்கு முன்னதாக இருந்தன. ஆபரேஷனின் நாளில், உணவு மற்றும் நடைமுறைகளின் இறுதி மதிப்பாய்வு உள்ளிட்ட தயாரிப்பு நடவடிக்கைகளை குழுவினர் மேற்கொண்டனர்.

இந்த ஏவுகணை மனிதர்கள் சந்திர ஆய்வுக்கு மனிதர்கள் திரும்புவதில் ஒரு மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. இந்த பணியின் தரவு மற்றும் அனுபவங்கள் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் அடுத்தடுத்த படிகளுக்கு வழி வகுக்கின்றன.