மெர்சிடஸில் கிமி அன்டோனெல்லியின் எழுச்சி சுசுகாவில் பின்னடைவுக்குப் பிறகு ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் மீது அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது

மெர்சிடிஸ் ஃபார்முலா 1 அணியின் உள் இயக்கவியல், பாரம்பரிய சுசுகா சர்க்யூட்டில் நடைபெற்ற ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் முடிவிற்குப் பிறகு தெளிவான மாறுபாட்டைக் காட்டுகிறது. இளம் இத்தாலிய ஓட்டுநர் கிமி அன்டோனெல்லி மற்றொரு அற்புதமான வெற்றியைக் கொண்டாடினார், உலக சாம்பியன்ஷிப் அட்டவணையில் தனது இடத்தை உறுதிப்படுத்திக் கொண்டார், அவரது அணி வீரர் பிரிட்டன் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், தொழில்நுட்ப பின்னடைவுகள் மற்றும் மூலோபாய துரதிர்ஷ்டங்களால் குறிக்கப்பட்ட வார இறுதியில் எதிர்கொண்டார். ஜப்பானிய மண்ணில் நடந்த பந்தயம், வகையின் புதிய தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல்களின் கீழ் ஒற்றை இருக்கையில் இருந்து அதிகபட்ச திறனைப் பிரித்தெடுப்பதில் ரஸ்ஸலின் சிரமங்களை எடுத்துக்காட்டியது, இதன் விளைவாக நான்காவது இடத்தை ஏமாற்றியது. தற்போதைய சூழ்நிலையானது, சீசன் முழுவதும் போட்டி அணிகளுக்கு எதிராக போட்டித்தன்மையை பராமரிக்க அதன் இரண்டு கார்களின் வளர்ச்சியை சமநிலைப்படுத்தும் சவாலுடன் ஜெர்மன் அணியை முன்வைக்கிறது.

சுஸுகாவின் முடிவு ரஸ்ஸலின் சாம்பியன்ஷிப் ஆசைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பின்னடைவைக் குறிக்கிறது. பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர் ஆற்றல் மேலாண்மை சிக்கல்களைக் கையாண்டார், இது ஆரம்ப கட்டங்களிலிருந்தே அவரது பந்தய வேகத்தை சமரசம் செய்தது.

பந்தயத்தின் போது பொருத்தமற்ற தருணங்கள் காரணமாக நிலைமை மோசமடைந்தது, இது ஃபெராரி மற்றும் ரெட் புல் கார்களுக்கு எதிராக மேடையில் நேரடியாகப் போராடுவதைத் தடுத்தது.

பாதுகாப்பு கார் தலையீட்டின் போது உத்தி சமரசம் செய்யப்பட்டது

ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலின் பந்தயத்தில் எதிர்மறையான திருப்புமுனையானது பாதுகாப்பு காரின் நுழைவின் போது ஏற்பட்டது, இது பாதையின் நடுப்பகுதியில் நடந்த ஒரு சம்பவத்திற்குப் பிறகு செயல்படுத்தப்பட்டது. மெர்சிடிஸ் குழு, டயர்களை மாற்ற டிரைவரை குழிக்கு அழைக்கத் தீர்மானித்தது.

நிறுத்தும் சாளரம் குழி பாதையில் கடுமையான போக்குவரத்துடன் ஒத்துப்போனது, இது பிரிட்டன் பாதைக்கு திரும்புவதை தாமதப்படுத்தியது. இந்த முக்கியமான நேர இழப்பு நேரடி எதிரிகள் பாதையில் நிலை பெற அனுமதித்தது, பந்தயத்தின் பார்வையை கடுமையாக மாற்றியது.

ஜப்பானிய வழித்தடத்தில் ஏற்படும் சிரமங்களை முந்திச் செல்வது மீட்சியை பாதிக்கிறது

பாதைக்குத் திரும்பியதும், ரஸ்ஸல் மெதுவாகக் கார்களின் பின்னால் சிக்கிக்கொண்டதைக் கண்டார், இதனால் இழந்த நேரத்தை ஈடுசெய்வது கடினம். அதிவேக மூலைகள் மற்றும் சில தெளிவான ஓவர்டேக்கிங் மண்டலங்களுக்கு பெயர் பெற்ற Suzuka சர்க்யூட்டின் தன்மை, பொறியியல் குழு எதிர்கொள்ளும் மூலோபாய சிக்கலை அதிகப்படுத்தியது. புதிதாக நிறுவப்பட்ட ரப்பர் கலவைகளை அணிந்து தரையை மீட்டெடுக்க ஓட்டுநர் கட்டாயப்படுத்த வேண்டியிருந்தது.

பிட் நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு முதல் சில சுற்றுகளில் டயர்களில் இருந்து தேவைப்படும் கூடுதல் முயற்சி, பந்தயத்தின் இறுதிக் கட்டத்தில் பிடியை கடுமையாக சமரசம் செய்தது. பாதையில் நடந்த நிகழ்வுகளின் நேரடி விளைவாக, ஃபெராரியின் சார்லஸ் லெக்லெர்க் பாதிக்கப்படக்கூடிய சூழ்நிலையைப் பயன்படுத்திக் கொண்டார், ஒரு துல்லியமான சூழ்ச்சியைச் செயல்படுத்தினார், இது பந்தயத்தின் வகைப்பாடு அட்டவணையில் பிரிட்டனை உறுதியான நான்காவது இடத்திற்குத் தள்ளியது.

ஹைப்ரிட் அமைப்பில் உள்ள தவறுகள் ஜப்பானிய ஸ்ட்ரெய்ட்களில் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன

மூலோபாய சிக்கல்களுக்கு கூடுதலாக, ரஸ்ஸலின் ஒற்றை இருக்கையின் செயல்திறன் ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பில் உள்ள முரண்பாடுகளால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது. டெலிமெட்ரி தரவு மின்சாரம் வழங்குவதில் இடைப்பட்ட தோல்வியைக் குறிக்கிறது.

இந்த தொழில்நுட்பக் குறைபாட்டின் விளைவாக ஸ்ட்ரைட்களில் இறுதி வேகம் கணிசமான இழப்பு ஏற்பட்டது, குறிப்பாக பிரபலமான திருப்பம் 130R க்கு முந்தைய பிரிவில். ஆற்றல் பற்றாக்குறையானது, செயல்படுத்தப்பட்ட நகரக்கூடிய இறக்கையுடன் பொருத்தப்பட்ட போட்டியாளர்களின் தாக்குதல்களுக்கு கார் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது.

மெர்சிடிஸ் பொறியாளர்கள், பிரேக்கிங் மண்டலங்களின் போது வடிவமைக்கப்பட்டதைப் போல பேட்டரி திறமையாக ரீசார்ஜ் செய்யவில்லை என்பதை அடையாளம் கண்டுள்ளனர். செயல்திறனின் இழப்பைக் குறைக்க டிரைவருக்கு ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளைத் தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டிய பிரச்சனை.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

இத்தாலிய ஓட்டுநரின் செயல்திறன் சாம்பியன்ஷிப் முன்னிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது

கேரேஜின் மறுபுறம் எதிர்கொள்ளும் சிரமங்களுக்கு நேர் மாறாக, கிமி அன்டோனெல்லி சுஸுகாவில் உள்ள நிலைமைகளின் முழுமையான தேர்ச்சியை வெளிப்படுத்தினார். 19 வயதான ஓட்டுநர் முக்கியமான புள்ளிகளைப் பெற்று தனது இரண்டாவது தொடர்ச்சியான வெற்றியைப் பதிவு செய்தார்.

சிக்கலான தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளுக்கு இத்தாலியின் விரைவான தழுவல் மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஆய்வாளர்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. அதிக வேகத்தை பராமரிக்கும் அதே வேளையில் டயர் தேய்மானத்தை நிர்வகிப்பதற்கான அதன் திறன் ஒரு போட்டி வேறுபடுத்தியாக உள்ளது.

சமீபத்திய முடிவுகளுடன், பொது இயக்கி வகைப்பாட்டில் அன்டோனெல்லி 72 புள்ளிகளை எட்டினார். காலெண்டரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் கட்டமைக்கப்பட்ட நன்மை, ப்ராக்லி-அடிப்படையிலான குழுவின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒரு புதிய முன்னுதாரணத்தை நிறுவுகிறது.

ஜப்பானிய கட்டத்தின் முக்கிய முன்னேற்றங்கள் பந்தய திசையால் பதிவுசெய்யப்பட்ட பின்வரும் உண்மைகளை உள்ளடக்கியது:
– முன்னணியின் முழு கட்டுப்பாட்டுடன் கிமி அன்டோனெல்லிக்கு வெற்றி.
– சார்லஸ் லெக்லெர்க் ஃபெராரிக்கு மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
– ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களுக்குப் பிறகு நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

பிராக்லி தொழிற்சாலை மீதான விசாரணை உடனடி தீர்வுகளை தேடுகிறது

மெர்சிடிஸ் அணி நிர்வாகம் ரஸ்ஸலின் காரின் குறைபாடுள்ள பாகங்களை உடனடியாக இங்கிலாந்தில் உள்ள தலைமையகத்திற்கு அனுப்ப உத்தரவிட்டது. மின் பிழையின் சரியான தோற்றத்தைக் கண்டறிய விரிவான பகுப்பாய்வை மேற்கொள்வதே இதன் நோக்கம்.

அடுத்த உபகரணங்கள் ஏற்றுமதிக்கு முன் தேவையான திருத்தங்களைச் செயல்படுத்த பொறியியல் துறை ஒரு இறுக்கமான அட்டவணையில் செயல்படுகிறது. வரவிருக்கும் பந்தயங்களில் இரு ஓட்டுநர்களும் ஒரே மாதிரியான நம்பகத்தன்மையுடன் இயந்திரங்களை வைத்திருப்பதை உறுதி செய்வதே முன்னுரிமை.

புதிய தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறையின் தேவைகள் தோல்விகளின் தாக்கத்தை அதிகரிக்கின்றன

தற்போதைய ஃபார்முலா 1 சீசன், ஆற்றல் அலகுகளின் கட்டமைப்பை மாற்றியமைத்த தொழில்நுட்ப விதிகளின் ஆழமாக மறுவேலை செய்யப்பட்ட தொகுப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது. மின் பகிர்வுக்கு இப்போது உள்ளக எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின் அமைப்புகளுக்கு இடையே சமமான பங்களிப்பு தேவைப்படுகிறது, இதனால் பேட்டரி திறன் மடி நேரத்தை தீர்மானிக்கிறது. ஜப்பானில் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலின் காரில் ஏற்பட்டதைப் போல, ஹைப்ரிட் அமைப்பின் ஒரு கூறு தோல்வியுற்றால், முந்தைய தலைமுறை ஒற்றை இருக்கைகளுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்திறன் இழப்பு அதிவேகமாக அதிகமாகும். துணை மின்சாரம் இல்லாதது நேராக உள்ள வேகத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், மூலையிலிருந்து வெளியேறும் போது காரின் டைனமிக் சமநிலையையும் பாதிக்கிறது, இதனால் டிரைவரை அதன் டேன்ஜென்சி கோடுகளை மாற்றவும், அதன் விளைவாக, ரப்பர் கலவைகளை ஓவர்லோட் செய்யவும் கட்டாயப்படுத்துகிறது. இயந்திர மற்றும் மின்னணு அமைப்புகளின் இந்த ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்திருப்பதன் அர்த்தம், ஆற்றல் நிர்வாகத்தில் உள்ள ஒரு பிரச்சனை ஓட்டுநரின் திறமை அல்லது சேஸின் ஏரோடைனமிக் திறன் ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், பந்தயத் திட்டமிடலை முற்றிலும் அழித்துவிடும்.

நாட்காட்டியின் அடுத்த கட்டங்களுக்கான தயாரிப்பு தீவிரப்படுத்தப்பட்டது

ஆசியாவில் செயல்பாடுகள் மூடப்பட்டதால், குழுவின் கவனம் மெய்நிகர் உருவகப்படுத்துதல் வேலையில் திரும்பியது. ஓட்டுநர்கள் அடுத்த சில நாட்களை ஏரோடைனமிக் அமைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கு அர்ப்பணிப்பார்கள், இழந்த நிலத்தை மீட்டெடுக்கவும், கன்ஸ்ட்ரக்டர்களின் சாம்பியன்ஷிப்பில் தங்கள் முன்னிலையை தக்கவைத்துக்கொள்ளவும்.