日產在亞洲推出採用混合動力技術和全新設計的新一代 Kicks e-POWER

日本汽車製造商Nissan在Bangkok Motor Show期間正式發布了其新一代緊湊型運動型多功能車，這是一場與亞洲汽車行業息息相關的活動。該車輛上市時對其外觀和引擎進行了深刻的更新，鞏固了該品牌對電氣化的承諾，無需外部充電。 Tailândia 的演示標誌著該公司全球產品新階段的開始，該產品旨在吸引對能源效率和嵌入式技術感興趣的城市消費者。

更新後的車型帶來了製造商專有混合動力系統的發展，該系統專門使用內燃機作為電池的能量產生器。 Essa 技術架構旨在提供全電動汽車的駕駛體驗，但具有傳統液體燃料加油提供的自主性。這項技術的發展反映了目前充電基礎設施仍處於擴建階段的地區對低污染車輛的需求。

視覺上的變化使多功能車與汽車製造商的當代形象保持一致，更具侵略性和空氣動力學的線條打破了以前版本的保守主義。該項目旨在提供更堅固的外觀，同時保持緊湊的尺寸，以方便在大城市中駕駛和停車。這項推出策略最初著重於亞洲市場，作為全球接受所實施創新的溫度計。

美學更新與品牌新視覺形象

該車的外觀設計進行了徹底的重新設計，放棄了上一代的圓潤線條，轉而採用更具氣勢和科技感的外觀。前端現在顯示了三維前格柵，它與新的光學組件流暢地整合在一起，創造了一個明確無誤的正面標誌。

頭燈經過重新設計，採用更錐形的形狀，將日間行車燈與三種不同的燈光元素結合在一起，確保該車型在街道上具有更高的辨識度。配備最齊全的版本上提供浮動車頂和雙色調油漆選項，增強了運動型多用途車的運動性和可自訂吸引力，滿足了該細分市場對獨特性日益增長的需求。

在尾部，汽車製造商的工程師和設計師選擇了六角形燈籠，透過水平燈條連接，在視覺上擴大了汽車的寬度感，並賦予車輛優越的尺寸。後保險桿也經過重新設計，以適應重新定位的反射器和較低的空氣擴散器，從而改善整體空氣動力學性能，減少高速行駛時的阻力。輕合金車輪採用了新的設計，尺寸根據客戶選擇的版本而變化，輪拱採用了更明顯的塑膠框架，強調了該車型即使在嚴格的城市環境中使用時的冒險使命。

混合推進劑的機械結構和效率

新實用程式的核心是由兩公升三缸汽油引擎組成的驅動系統，該引擎專門充當該裝置的發電機。車輪牽引力完全由電動馬達提供，可產生 136 馬力和 280 Newton 公尺的瞬時扭矩，確保強勁的加速。

內燃機產生的能量儲存在容量為兩點零六千瓦時的鋰離子電池中，其位置經過精心設計，可優化車輛的重心，並且不會佔用車內空間。 Essa 智慧配置完全消除了充電時使用電纜和插頭的情況，消除了純電動車常見的里程焦慮，為駕駛員提供了全面的實用性。

機艙內的嵌入式技術與舒適性

這款 SUV 的駕駛艙經過徹底重新設計，可為乘客提供更精緻、更互聯的體驗。儀表板現在採用觸感柔軟的材料和改進的裝配，顯著降低了在不平坦的表面上行駛時的內部噪音和振動。

儀表板上的焦點是新的多媒體中心，它具有高解析度的十二點三英寸螢幕，可提供快速的觸控反應和高度直覺的介面。該系統支援智慧型手機鏡像，無需連接線，方便日常使用GPS導航應用程式和音樂串流平台。

對於駕駛員來說，七英寸數位儀表板清晰地提供了所有重要的車輛信息，包括混合動力系統的即時能量流。平底的多功能方向盤強化了人體工學設計，可以快速控制媒體功能、電話和駕駛輔​​助系統。

前排座椅採用了專門為減輕長途旅行中的肌肉疲勞而開發的特定技術，均勻分配體重。中央控制台已升高，以改善人體工學，現在裝有實用的感應手機充電器，以及調整大小的杯架和新的物理氣候控制控制。

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駕駛員輔助系統與主動安全

安全性是新一代發展的基本支柱之一，現在擁有一整套全面的駕駛輔助系統來保護乘員和行人。亮點在於先進的輔助系統，該系統將自適應巡航控制與車道維持輔助相結合，允許車輛在高速公路上自動加速、煞車並保持在車道中央，大大減輕了嚴重交通擁堵或長途州際旅行時的駕駛員壓力。

除了半自動駕駛之外，該車型在出廠時還配備了能夠偵測行人和騎自行車者的自動緊急煞車、預測性前方碰撞警告、盲點監控和後方交叉交通警告。數位內後視鏡採用位於行李箱蓋上的高清攝像頭，即使在貨艙完全填滿天花板或後座有高個子乘客時，也能保證完美的後方視野，消除危險的傳統盲點。

駕駛動態和單踏板操作

駕駛新型運動型多用途車的體驗以創新技術為標誌，該技術允許駕駛員在大多數時間幾乎僅使用油門踏板即可加速和煞車。當釋放右踏板的壓力時，電子系統立即施加再生煞車力，使車輛逐漸、平穩、安全地減速，同時將運動產生的動能轉換回電能，為鋰離子電池充電。 Essa 獨特的功能在繁忙的城市交通和下山時特別有用，因為它大大減少了腳在煞車踏板和油門踏板之間反覆交替的需要，從而減輕了駕駛員在一整天的工作結束後的身體疲勞。而內燃機的運作極為安靜，只有當電子控制模組偵測到電池或主電動馬達需要更多能量時才開始運行，從而將燃料消耗水準和污染氣體排放嚴格控制在最嚴格的國際市場要求的環境標準內。

亞洲市場的策略定位

選擇Tailândia作為該車型的全球首發，凸顯了東南亞對於這家日本汽車製造商的擴張和電氣化計劃的戰略重要性。該車輛抵達經銷商處，在當今成長最快的細分市場之一展開激烈競爭，面臨強大的直接競爭對手，這些競爭對手也在替代引擎、熱效率和高水平的數位連接方面進行了大量投資。

完成配置和自訂選項

新的運動型多功能車目錄分為三個主要裝飾版本，旨在滿足不同的預算配置和消費者需求。入門級版本已經提供了一套強大的標準設備，注重成本效益並以更實惠的價格提供混合技術。

中階和頂級配置增添了奢華、舒適和便利的元素，例如採用高貴材料製成的內部裝潢、LED 環境照明和高傳真音響系統。外觀顏色包括純色、金屬色和珠光色可供選擇，可進行獨特的組合來突出車身線條。

訂購車頂顏色與車身其他部分形成對比的車輛的可能性直接滿足了年輕的城市大眾對不同美學和個性的汽車的需求。 Essa 大規模客製化策略旨在提高產品在經銷商購買時的附加價值。

Capacidade de carga e versatilidade para o dia a dia

設計師精心優化了行李運輸空間，現在可提供 423 公升的容積，直到後窗的高度。車廂內部形狀非常規則，地板平坦，大大方便了大件行李箱、嬰兒車或超市購買的大件物品的存放。

後座椅背可以不對稱和模組化折疊，顯著擴大總負載面積，適合偶爾運輸長物體、木板或緊湊型家具。 Essa 內部空間管理的多功能性使該模型非常適合城市日常使用和全家人攜帶各自行李的長週末旅行。