Alpine саботаж алайҳи Франко Колапинторо рад мекунад ва баробарии ронандагони худро дар F1 тасдиқ мекунад
Дастаи фаронсавии Alpine рӯзи панҷшанбе, 2 апрели соли 2026 як изҳороти расмӣ интишор кард, то овозаҳо дар бораи тахрибкории дохилӣ алайҳи ронандаи аргентинӣ Franco Colapinto-ро комилан рад кунад. Ин мавқеъ пас аз мавҷи интиқодҳои мухлисон дар шабакаҳои иҷтимоӣ, ки ба нобаробарии гӯё техникии байни дастаи ӯ ва ҳамсафари мошинаш ишора карда буд, пайдо мешавад28282. француз. Pierre Gasly. Даста таъкид кард, ки ба зарар расонидан ба яке аз рақибони худ манфиатдор нест, зеро ҳадафи асосӣ ба даст овардани хол дар чемпионати ҷаҳонии бинокорон аст.
Баҳс пас аз China Grande Prêmio қувват гирифт, ки дар он Franco Colapinto дар ҷои даҳум қарор гирифт, қариб 50 сония пас аз Gasly, натиҷае, ки аз ҳодисаи қаблӣ бо Gasly дучор шуд, бо Esteban Ocon дар иҷрои ронандаи баланд зикршуда, Argent иҷроиши баланд. каҷҳо ва набудани ҷузъҳое, ки шарики ӯ аллакай истифода мекард, ки аксуламали мухлисонро дар платформаҳои рақамӣ ба вуҷуд овард. Alpine тавзеҳот дод, ки гарчанде ки он ҳамзамон навсозӣ мехоҳад, маҳдудиятҳои логистикӣ ва истеҳсолӣ метавонанд дар татбиқи қисмҳои нав барои ҳарду мошин камбудиҳои хурд эҷод кунанд.
- Коллектив бори дигар тасдик намуд, ки дар байни ронандагон дар сети хозира муомилаи баробар дорад.
- Тафовутҳои хурде, ки дар China мушоҳида шудаанд, танҳо ба тағирёбии қуттии редуктор марбут буданд.
- Дар изҳорот таъкид мешавад, ки ҳамкории муҳандисон ва лётчикҳо комилан ва шаффоф аст.
Даста инчунин аз фурсат истифода бурда, ҳамлаҳои нафратро, ки ба мутахассисони он ва дигар аъзоёни падоки Fórmula 1 нигаронида шудааст, шадидан маҳкум кунад. аз Japão, дар Suzuka. Federação Internacional аз Automobilismo (FIA) манёврро таҳлил карда, қарор кард, ки ҳеҷ гуна ҷазо лозим нест, ки хусусияти рақобатпазирӣ ва хатарҳои ба категорияи элитаи автомобилҳои ҷаҳон хосро тақвият медиҳад.
Тавзеҳот ва навсозиҳои баробарии техникӣ
Идораи техникии Alpine фаҳмонд, ки раванди таҳияи мошини муосири Fórmula 1 идоракунии қатъии занҷираи таъминот ва истеҳсоли қисмҳоро талаб мекунад. Дар ҳолатҳои мушаххас, зарурати суръат бахшидан ба ҷорӣ намудани ҷузъҳои нав метавонад боиси дастрасии аввалаи танҳо як дастгоҳи яккаса гардад, аммо ин таҷриба дар дохили он ба таври возеҳ хабар дода мешавад. Даста кафолат дод, ки ҳам Pierre Gasly ва ҳам Franco Colapinto бо як сатҳи таҷҳизоти асосӣ пойга карда, назарияҳои тавтиъаро, ки дар байни мухлисон паҳн мешаванд, рад мекунанд.
Гурӯҳе, ки дар рақами Enstone асос ёфтааст, таъкид кард, ки нигоҳ доштани маълумот ё дидаю дониста бартарият додани як тарафи гараж як консепсияи кӯҳна ва бесамар дар замони телеметрияи пешрафта аст. Para Барои ноил шудан ба муваффақияти дастаҷамъӣ, муҳим аст, ки тамоми маълумоти ҷамъовардаи ҳарду ронанда барои оптимизатсияи агрегатҳои энергетикӣ ва стратегияи пойга мубодила карда шаванд. Alpine бори дигар қайд кард, ки ду рақиб дар симулятор ва дар вохӯриҳои муҳандисӣ барои истихроҷи потенсиали максималии мошин дар ҳар як марҳилаи тақвим зич кор мекунанд.
Муҳофизат аз сӯиистифода ва рафтор дар шабакаҳои иҷтимоӣ
Изҳороти Alpine ҳамчун манифест бар зидди рафтори заҳролудшуда дар муҳити рақамӣ, ҳатто бо истинод ба таҳдидҳои аз ҷониби халабонҳои собиқи хона дучоршуда хизмат мекард. Ин созмон эътироф кард, ки қаблан натавонистааст варзишгарони худро аз таҳқир ва таҳдидҳои онлайн дифоъ кунад ва ваъда дод, ки дар оянда мавқеи бештар ҳушёртар ва фаъолтар хоҳад дошт. Даста каналҳои расмии худро назорат мекунад ва аз абзорҳои модератор истифода мебарад, то ки дастурҳои ҷомеа аз ҷониби ҳама пайравон ва дӯстдорони варзиш эҳтиром карда шаванд.
Паём таъкид мекунад, ки шабакаҳои иҷтимоӣ бояд фазои муттаҳид шудани мухлисон ва баҳси солим дар бораи мусобиқаҳо, новобаста аз миллат ва хоҳиши ронандагон бошанд. Даста таъкид кард, ки бехатарӣ ва некӯаҳволии онҳое, ки ба он ҷалб шудаанд, аз ҳама гуна рақобат дар роҳ бартарӣ доранд ва таассуф мекунанд, ки ақаллияти корбарон беном будани худро барои паҳн кардани паёмҳои нафратангез истифода мебаранд. Диққати Alpine ҳоло ба омодагӣ ба марҳилаҳои навбатии чемпионат нигаронида шудааст ва кӯшиш мекунад, ки мавқеи намоёни худро дар байни дастаҳои мобайни даста нигоҳ дорад.
Омодагӣ ба Grande Prêmio аз Miami ва танаффуси техникӣ
Бо таваққуф дар тақвим пеш аз мусобиқаи навбатӣ дар Estados Unidos, ронандагон ва муҳандисони Alpine дар завод барои таҳлили натиҷаҳои се мусобиқаи аввал фаъолияти пуршиддат доранд. Давраи нисбии истироҳати роҳҳо барои такмил додани тасҳеҳҳои аэродинамикӣ ва санҷиши конфигуратсияҳои нав дар симулятор истифода мешавад ва кафолат медиҳад, ки масъалаҳои иҷроиш дар Colapinto ҳал карда мешаванд. Даста дар айни замон аз рӯи суръати хом дар ҷадвал ҷои чорумро ишғол мекунад ва барои мустаҳкам кардани ин бартарият нисбат ба рақибони асосии бевоситаи худ кӯшиш мекунад.
Франко Colapinto аз танаффус истифода бурда, ба Argentina бармегардад ва дар он ҷо ӯ кӯшиш мекунад, ки энергияи худро бо ҷомеаи маҳаллӣ, ки аз замони ворид шуданаш ба категорияи асосӣ ба таври васеъ дастгирӣ карданд, нав кунад. Alpine таъкид кард, ки ҳаваси мухлисон як омили муҳим барои ҳавасмандии даста аст, ба шарте ки он ба таври мусбат ва эҳтиромона нисбат ба рақибони дигар равона карда шавад. Ҳадаф барои рақамҳои Grande Prêmio аз Miami ҷойгир кардани ҳарду мошинро дар минтақаи холӣ пайваста нишон дода, дар амал нишон додани паритети техникии дар изҳороти расмии интишоршудаи роҳбарияти дастаи Фаронса мебошад.
Ухдадории ташкилотхо ба ичрои коллектив
Роҳбарияти даста бори дигар тасдиқ кард, ки ҳадафи институтсионалӣ ин ба ҳадди аксар расонидани истифодаи ҳар як рӯзи истироҳати мусобиқа мебошад, ки ҳар як фарзияи худкушии худро аз ҷиҳати молиявӣ ва варзишӣ ғайримантиқӣ мекунад. Cada холе, ки дар чемпионати конструкторон ба даст оварда шудааст, дар таксими мукофотхо ва захирахо барои тараккиёти ояндаи мошин сахми бештареро ифода мекунад. Portanto, расонидани зарар ба фаъолияти ронанда маънои пойдории иқтисодии лоиҳаро зери роҳбарии Renault дар мотоспорти элитаи байналмилалӣ хоҳад дошт.
Шаффофият дар таҳияи ҷузъҳои нав
Даста ваъда дод, ки дар тӯли мавсими соли 2026 робитаи шаффофро бо мардум дар бораи ҷадвали навсозии техникӣ нигоҳ медорад. Агар дар истифодаи қисмҳои нав бо сабаби мӯҳлатҳои истеҳсолӣ номутобиқатии муваққатӣ ба вуҷуд ояд, ин далел барои пешгирӣ кардани тафсири нодурусти нав аз ҷониби тамошобинон огоҳ карда мешавад. Ҳадафи чораи Essa муҳофизат кардани халабонҳоро аз фишори нолозими беруна ва тамаркузи саъю кӯшиш ба таҳаввулоти пайвастаи фаъолияти аэродинамикӣ ва механикӣ, ки барои муқобила бо рақобат аз дастаҳои дигар заруранд.
Интегратсияи пурра байни аъзоёни даста дар Enstone
Фарҳанги дохилии Alpine ягонагии гурӯҳи муҳандисонро қадр мекунад, ки барои ҳалли мушкилоте, ки аз ҷониби регламентҳои нави техникии Fórmula 1 пешниҳод шудаанд, ба таври комплексӣ кор мекунанд. пилотӣ дар такмил додани телеметрияи ҷаҳонӣ кӯмак мекунад. Муваффакиятхо дар рох натичаи чидду чахди коллектив мебошад, ки садхо нафар коргарони содик дар штаби бригада шабу руз мехнат мекунанд, то ки мусобикаи коллективро таъмин намоянд.

















