Byd Dolphin 2027 потвърждава визуални промени, по-силен двигател и стартиране през втората половина

Компактният електрически хечбек ще претърпи пълен рестарт с актуализации на външния и вътрешния дизайн. Базовата версия GS ще получи по-мощен двигател, който значително увеличава производителността в сравнение с настоящия модел.

Следващата партида, импортирана от China, вече трябва да включва основните промени. Моделът поддържа актуална позиция в сегмента на достъпните трамваи в страната. Промените имат за цел да поддържат конкурентоспособност спрямо конкурентите, които напредват на пазара на 100% електрически хечбек.

Промени във външния дизайн на Byd Dolphin 2027

Фейслифтът носи нови предни фарове с актуализиран светлинен подпис. Предната броня също получава ревизиран дизайн, за да придаде на цялото по-модерен вид.

Отзад светлините придобиват нова форма, която хармонира с визуалната идентичност на линията Ocean на автомобилния производител. Общата дължина на каросерията се увеличава леко до около 4,29 метра, докато ширината, височината и междуосието остават практически същите.

Тези външни модификации подсилват градската привлекателност на автомобила, без радикално да променят компактните му пропорции. Регистрацията на патенти в INPI вече потвърждава, че BYD работи по адаптирането му за националния пазар.

⚠️Какво мислите за новия Dolphin 2027?

Изглежда, че звярът идва силен, това е отговорът на BYD на конкуренцията, идва с ADAS 2 (с камери the God’s Eye2, не знам дали ще работи в BR, но има хардуера), 177 к.с. и 29,5 kgfm…pic.twitter.com/6AAoOaA4uM

— O Estagiário (@OEstagiari0)1 април 2026 г

Актуализации на двигателя и производителността

Версията GS на Dolphin 2027 ще приеме електрическия мотор от Yuan Pro, който осигурява 177 к.с. мощност и 29,5 kgfm въртящ момент. Комплектът Esse представлява значителна печалба в сравнение с 95 к.с. и 18,3 kgfm от текущата входна конфигурация.

Капацитетът на батерията в GS нараства от 44,9 kWh на 45,1 kWh. В китайския цикъл CLTC декларираната автономност достига до 410 км, въпреки че официалният номер за Inmetro все още не е публикуван за Brasil.

Версия Plus поддържа двигателя с мощност 204 к.с. и 31,6 kgfm въртящ момент с батерия от 60,5 kWh. Специална серия трябва също да интегрира портфолиото със същия комплект като горната част на линията.

• Двигател GS 2027: 177 к.с. и 29,5 kgfm
• GS батерия: 45,1 kWh
• Двигател Plus: 204 к.с. и 31,6 kgfm
• Батерия Plus: 60.5 kWh

Промени в интериора и оборудването за безопасност

Интериорът получава обновен волан и фиксиран мултимедиен център, който елиминира въртящата се функция, присъстваща в настоящия модел. Инструменталното табло също претърпява ревизии за подобряване на ергономичността и четенето на информация.

Усъвършенстваният пакет асистенти за шофиране трябва да бъде стандартен или като опция в някои версии. Itens, както и шест въздушни възглавници, контрол на сцеплението и стабилността, асистент за потегляне по наклон и ISOFIX монтаж за детски седалки все още присъстват.

Leia Tambem

Samsung пуска нова системна актуализация с нови функции за потребителите на Galaxy Watch 4

Дигиталната търговия на дребно намалява стойността на смартфона Galaxy S25 5G с банкови бонуси и обмен на устройства

Значителна отстъпка за Galaxy S25 Plus намалява стойността до под 4500 реала в онлайн магазина

BYD все още не е потвърдил официални цени за линията 2027. Hoje или Dolphin GS започва от около 149 990 реала, докато Plus е около 184 800 реала в зависимост от региона и промоционалните условия.

Стратегията на BYD за компактния електрически сегмент

Пускането на Dolphin 2027 се случва във време на по-голяма конкуренция в сегмента на електрическите хечбекове в Brasil. Автомобилният производител се стреми да затвърди позиционирането на модела като универсална опция за градска употреба и използване във флота.

Фабриката Camaçari на Bahia концентрира производството върху други марки превозни средства като Dolphin Mini. Следователно Dolphin 2027 трябва да продължи да пристига внесен от China поне първоначално.

Механичните и визуални актуализации имат за цел да балансират производителността, автономността и цената, за да привлекат както частни потребители, така и водачи на приложения, които използват електрически превозни средства в голям мащаб.

Технически подробности и очаквания за автономност

Платформата e-Platform 3.0 на BYD продължава да формира основата на автомобила, осигурявайки структурна здравина и енергийна ефективност. Системата за бързо зареждане ви позволява да възстановите 30% до 80% от батерията за около 30 минути на съвместими станции.

Въпреки че точната автономност за Inmetro за новите конфигурации все още не е налична, експертите изчисляват, че GS 2027 трябва да измине около 300 км в бразилски смесен цикъл. Числото Esse представлява напредък в сравнение с текущите 291 км на базовата версия.

Моделът запазва характеристиките, допринесли за неговия успех, като пъргаво управление, достатъчно вътрешно пространство за четирима възрастни и функционален багажник за ежедневна употреба.

Конкуренция и пазарно позициониране

Dolphin 2027 пристига, за да се изправи срещу конкуренти, които наскоро спечелиха място в сегмента. Modelos и Geely EX2 оказват натиск върху BYD, особено в по-достъпния ценови диапазон на електрическите автомобили.

Стратегията на китайския автомобилен производител включва поддържане на конкурентни цени, комбинирани с актуализиран технологичен пакет. Detalhes Окончателната информация за оборудването и стойностите трябва да бъде разкрита по-близо до официалното стартиране.

BYD не потвърждава точна дата за началото на продажбите, но източници от индустрията сочат, че втората половина на 2026 г. е най-вероятният период за дебют в представителствата.