Land Rover relance Freelander en tant que marque de SUV électrifiés avec Chery en Chine

Jaguar Land Rover, à travers sa joint-venture avec Chery à China, a présenté le Freelander Concept 97, qui marque le retour du nom en tant que marque indépendante dédiée aux véhicules électrifiés. Le concept a été révélé lors d’un événement au Pequim fin mars 2026 et prévoit le lancement d’une gamme complète de SUV avec des options de groupes motopropulseurs purement électriques, hybrides rechargeables et à prolongateur d’autonomie. La production devrait commencer en 2026 dans l’usine Changshu.

Cette initiative transforme le Freelander, qui était auparavant le SUV d’entrée de gamme du Land Rover, en une nouvelle marque axée sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles. Le design du concept intègre des éléments rétro inspirés du modèle original lancé en 1997, combinés à des lignes modernes et robustes adaptées à une utilisation tout-terrain. Portas Des ouvertures arrière à ouverture inversée apparaissent sur le prototype, bien qu’elles puissent ne pas être conservées dans la version de production.

Architecture technique et options moteur

Le nouveau Freelander utilise une architecture de 800 volts développée par Chery, qui permet une charge plus rapide et une plus grande efficacité énergétique. La plate-forme Essa prend en charge les configurations à traction arrière ou intégrale, délivrant une puissance qui peut varier d’environ 250 ch dans les versions d’entrée de gamme à plus de 450 ch dans les configurations bimoteurs. La structure favorise également les performances sur terrains variés, conservant la tradition de capacité tout-terrain associée au nom Freelander.

Les modèles de la nouvelle marque seront positionnés comme des options haut de gamme abordables dans le segment des SUV familiaux au numéro China. La coentreprise entre Jaguar Land Rover et Chery combine l’expertise en matière de conception et l’héritage britannique avec les capacités de production et la technologie des plates-formes chinoises. L’approche Essa permet des coûts compétitifs et une adaptation rapide aux demandes locales de véhicules électrifiés.

• Plateforme modulaire E0X de Chery, également utilisée dans d’autres modèles du groupe
• Prise en charge de trois types de groupes motopropulseurs : électrique pur, hybride rechargeable et prolongateur d’autonomie
• Suspension à double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière pour un meilleur équilibre entre confort et capacité tout-terrain
• Intégration de systèmes avancés d’aide à la conduite, y compris l’utilisation possible de la technologie LiDAR

Éléments de conception et de style

Le Concept 97 présente une face avant imposante avec des phares rectangulaires à LED et une large calandre qui rappelle l’aspect robuste des véhicules utilitaires classiques. La silhouette comprend des lignes droites et un arrière vertical, avec un becquet prononcé sur le toit qui renforce le look baroudeur. Elementos, comme le revêtement noir sur les roues et les accents argentés, contribuent à l’apparence moderne sans perdre la référence à l’héritage du Freelander original.

Cette esthétique cherche à attirer les consommateurs qui apprécient à la fois la capacité pratique et le style contemporain des SUV électriques. La coentreprise prévoit de lancer jusqu’à six modèles différents sous la marque Freelander au cours des prochaines années, le tout sans le badge Land Rover pour établir sa propre identité. L’accent initial reste mis sur le marché chinois, le plus important au monde en termes de ventes de véhicules à énergies nouvelles.

Perspectives d’expansion et de production

La production initiale aura lieu dans l’usine Changshu, où la coentreprise fabrique déjà d’autres modèles. Le premier SUV de la gamme devrait arriver chez les concessionnaires chinois au second semestre 2026, remplaçant progressivement certains véhicules actuels du partenariat. Versões adaptés à d’autres marchés mondiaux, y compris une éventuelle présence dans Europa, sont à l’étude, bien que le lancement initial soit exclusif au China.

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La collaboration avec Chery reflète également des stratégies plus larges du secteur automobile visant à accélérer la transition vers l’électrification. La plateforme 800 volts offre des avantages en termes de recharge rapide, qui répondent aux attentes des utilisateurs en quête de praticité dans leur quotidien. Detalhes sur les prix et les spécifications exactes des versions de production n’ont pas encore été officiellement publiés.

Détails supplémentaires sur le concept

L’intérieur du Concept 97 comprend un grand écran central et un panneau numérique qui s’étend sur toute la largeur du cockpit, privilégiant les interfaces intuitives et la connectivité avancée. Materiais Premium et une configuration pouvant accueillir jusqu’à six occupants sur trois rangées renforcent l’attrait familial du modèle. Les attributs Esses positionnent le Freelander comme une option polyvalente dans le segment des SUV moyens et grands électrifiés.

La référence au numéro 97 dans le nom du concept rend hommage à l’année de lancement du premier Freelander, créant un pont symbolique entre le passé et le présent de la marque. La coentreprise prévoit de conserver des caractéristiques évoquant la fiabilité et l’aventure, désormais adaptées à l’ère des véhicules à énergie nouvelle.

Partenariat stratégique axé sur China

Le partenariat entre Jaguar Land Rover et Chery, noué il y a quelques années, a pris un nouvel élan avec la création de cette marque indépendante. Chery apporte son expertise dans la production à grande échelle et le développement de plates-formes électriques, tandis que Jaguar Land Rover influence les normes de conception et de qualité. Esse Le modèle de coopération permet un accès plus efficace au marché chinois dynamique.

Freelander Concept 97 sera affiché publiquement sur Salão Internacional sur Automóvel sur Pequim dans les jours suivant la révélation initiale. La stratégie vise à capturer une partie importante de la croissance des SUV électrifiés dans le China, où la demande d’options dotées de capacités tout-terrain et de technologies modernes continue de croître.