Land Rover revive Freelander como marca de SUV electrificado con Chery en China

Jaguar Land Rover, a través da súa joint venture co Chery no China, presentou o Freelander Concept 97, o que supón a volta do nome como marca independente dedicada aos vehículos electrificados. O concepto foi revelado nun evento no Pequim a finais de marzo de 2026 e prevé o lanzamento dunha liña completa de SUV con opcións de motor eléctrico puro, híbrido enchufable e de extensión de autonomía. Espérase que a produción comece en 2026 na fábrica Changshu.

Esta iniciativa transforma o Freelander, que antes era o SUV básico de Land Rover, nunha nova marca centrada no mercado chinés de vehículos de nova enerxía. O deseño do concepto incorpora elementos retro inspirados no modelo orixinal lanzado en 1997, combinados con liñas modernas e robustas aptas para uso todoterreo. Portas No prototipo aparecen ocos traseiros con abertura invertida, aínda que poden non manterse na versión de produción.

Arquitectura técnica e opcións de motor

O novo Freelander utiliza unha arquitectura de 800 voltios desenvolvida por Chery, que permite unha carga máis rápida e unha maior eficiencia enerxética. A plataforma Essa admite configuracións con tracción traseira ou 4×4, proporcionando unha potencia que pode variar desde uns 250 hp en versións básicas ata máis de 450 hp en configuracións de dous motores. A estrutura tamén favorece o rendemento en terreos variados, mantendo a tradición de capacidade todoterreno asociada ao nome Freelander.

Os modelos da nova marca situaranse como opcións premium accesibles no segmento de SUV familiares no China. A empresa conxunta entre Jaguar Land Rover e Chery combina a experiencia en deseño e a herdanza británica coas capacidades de produción e tecnoloxía das plataformas chinesas. O enfoque Essa permite custos competitivos e unha rápida adaptación ás demandas locais de vehículos electrificados.

• Plataforma modular E0X de Chery, tamén utilizada noutros modelos do grupo
• Soporte para tres tipos de tren motriz: eléctrico puro, híbrido enchufable e extensor de autonomía
• Suspensión con dobre brazo transversal na parte dianteira e multilink na parte traseira para un mellor equilibrio entre confort e capacidade todoterreno
• Integración de sistemas avanzados de asistencia ao condutor, incluíndo o posible uso da tecnoloxía LiDAR

Elementos de deseño e estilo

O Concept 97 presenta unha parte frontal impoñente con faros LED rectangulares e unha reixa ampla que lembra o aspecto robusto dos vehículos utilitarios clásicos. A silueta inclúe liñas rectas e unha parte traseira vertical, cun pronunciado spoiler no teito que reforza o aspecto aventureiro. Elementos, como o revestimento negro das rodas e os detalles prateados, contribúen ao aspecto moderno sen perder a referencia ao legado do Freelander orixinal.

Esta estética busca atraer consumidores que valoran tanto a capacidade práctica como o estilo contemporáneo nos SUV eléctricos. A empresa conxunta ten previsto lanzar ata seis modelos diferentes baixo a marca Freelander durante os próximos anos, todos sen o distintivo Land Rover para establecer a súa propia identidade. O foco inicial segue sendo o mercado chinés, o maior do mundo en vendas de vehículos de nova enerxía.

Expansión e perspectivas de produción

A produción inicial terá lugar na fábrica Changshu, onde a empresa mixta xa fabrica outros modelos. Espérase que o primeiro SUV da liña chegue aos concesionarios chineses no segundo semestre de 2026, substituíndo gradualmente algúns vehículos actuais da asociación. Versões adaptado para outros mercados globais, incluída a posible presenza no Europa, están en estudo, aínda que o lanzamento inicial será exclusivo do China.

Leia Tambem

O lanzamento de Xiaomi TV Stick HD 2 trae Google TV e un rendemento superior para transformar os televisores

O novo modelo de navegación global corrixe o desprazamento anual de 36 km do polo magnético terrestre

A actualización da aplicación beta de NVIDIA presenta DLSS 4.5 con Dynamic Frame Generation para RTX 50

A colaboración co Chery tamén reflicte estratexias máis amplas do sector da automoción para acelerar a transición á electrificación. A plataforma de 800 voltios ofrece vantaxes en canto á recarga rápida, que responde ás expectativas dos usuarios que buscan practicidade na súa vida diaria. Detalhes sobre prezos e especificacións exactas das versións de produción aínda non se publicaron oficialmente.

Detalles adicionais do concepto

O interior do Concept 97 inclúe unha gran pantalla central e un panel dixital que se estende por todo o ancho da cabina, priorizando interfaces intuitivas e conectividade avanzada. Materiais Premium e a configuración para ata seis ocupantes en tres filas reforzan o atractivo familiar do modelo. Os atributos Esses sitúan ao Freelander como unha opción versátil no segmento de SUV medianos e grandes electrificados.

A referencia ao número 97 no nome do concepto rende homenaxe ao ano en que se lanzou o primeiro Freelander, creando unha ponte simbólica entre o pasado e o presente da marca. A empresa mixta ten previsto manter características que evocan fiabilidade e aventura, agora adaptadas á era dos vehículos de nova enerxía.

Asociación estratéxica centrada no China

A asociación entre Jaguar Land Rover e Chery, establecida hai uns anos, colleu un novo impulso coa creación desta marca independente. Chery aporta a súa experiencia na produción a escala e desenvolvemento de plataformas eléctricas, mentres que o Jaguar Land Rover inflúe nos estándares de deseño e calidade. Esse O modelo de cooperación permite un acceso máis eficiente ao dinámico mercado chinés.

Freelander Concept 97 mostrarase publicamente no Salão Internacional de Automóvel de Pequim nos días seguintes á revelación inicial. A estratexia ten como obxectivo captar unha parte relevante do crecemento dos SUV electrificados en China, onde a demanda de opcións con capacidade todoterreno e tecnoloxía moderna segue a expandirse.