നാല് പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് ശേഷം നൂതന എഞ്ചിനും എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈനുമായി യമഹ ക്ലാസിക് സ്‌കൂട്ടർ പുതുക്കി

ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് Yamaha, നാൽപ്പത് വർഷത്തിലേറെ തുടർച്ചയായ ഉൽപ്പാദനം അടയാളപ്പെടുത്തി, ഇരുചക്ര വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ മോഡലുകളിലൊന്നിലേക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. നഗര മൊബിലിറ്റി വിപണിയിൽ നിലയുറപ്പിച്ച വാഹനം, പുതിയ ട്രാഫിക് ആവശ്യകതകളും ആധുനിക ഉപഭോക്താക്കളുടെ മുൻഗണനകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി അതിൻ്റെ ഘടനയിലും മെക്കാനിക്സിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. വാഹന നിർമ്മാതാവിൻ്റെ തന്ത്രത്തിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ സമ്പൂർണ്ണ നവീകരണം ഉൾപ്പെടുന്നു, പതിറ്റാണ്ടുകളായി മോഡലിനെ ജനപ്രിയമാക്കിയ വിഷ്വൽ ഐഡൻ്റിറ്റി നിലനിർത്തുന്നു.

പുനർനിർമ്മാണ പദ്ധതിക്ക് ബ്രാൻഡിൻ്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമിൻ്റെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും കാര്യമായ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. പുതിയ പതിപ്പ് അന്താരാഷ്ട്ര മലിനീകരണ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളും റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും കർശനമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിലാണ് ഡിസൈനർമാർ തങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചത്. റോഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നിലവിലെ യാഥാർത്ഥ്യവുമായി ഉൽപ്പന്നത്തെ യോജിപ്പിച്ച്, വലിയ നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ചടുലവും സുരക്ഷിതവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രദാനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് നടപ്പിലാക്കിയ മാറ്റങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

നിലവിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി നഗരങ്ങളിലെ കുറഞ്ഞ സ്ഥാനചലന വിഭാഗത്തിൽ വിൽപ്പനയിൽ ഈ മോഡലിന് ഗണ്യമായ പങ്ക് ഉണ്ട്. തീവ്രമായ ഗതാഗതം ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ച്, ദൈനംദിന യാത്രയ്‌ക്ക് ഒരു പ്രായോഗിക ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനുള്ള വാഹനത്തിൻ്റെ കഴിവുമായി പൊതുജന സ്വീകാര്യത നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്നുവരുന്നതും ഏകീകൃതവുമായ വിപണികളിലെ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കാൻ പുതിയ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ നിർമ്മാതാവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ പരിണാമവും ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടലും

1982-ൽ നൂറ്റി എഴുപത്തിയൊന്ന് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ആദ്യ പതിപ്പ് എത്തിയതോടെയാണ് മോഡലിൻ്റെ വിൽപ്പന ചരിത്രം ആരംഭിച്ചത്. Naquela സമയം, മെക്കാനിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ ഒരു ടൂ-സ്ട്രോക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ചു, പതിനഞ്ച് കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് എക്സ്പ്രസ്വേകളിലും ചെറിയ റൂട്ടുകളിലും നല്ല അവലോകനങ്ങൾ നൽകി. കോംപാക്റ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ സവിശേഷമായ ചടുലതയെ വലിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ ചലനാത്മക പ്രകടനവുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ യഥാർത്ഥ ആശയം ശ്രമിച്ചു, അക്കാലത്ത് നഗര ഗതാഗതത്തിന് ഒരു പുതിയ നിലവാരം സ്ഥാപിച്ചു.

തൊണ്ണൂറുകളിൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവിന് എഞ്ചിൻ്റെ വോള്യൂമെട്രിക് ശേഷിയിൽ സമൂലമായ മാറ്റം വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്, അത് നൂറ്റി ഇരുപത്തിയഞ്ച് സിലിണ്ടറുകളായി കുറച്ചു. Essa തന്ത്രപരമായ തീരുമാനത്തിന് പ്രചോദനമായത് നിർദ്ദിഷ്ട ലൈസൻസ് വിഭാഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചതും നിരവധി രാജ്യങ്ങളിലെ ട്രാഫിക് നിയമത്തിലെ മാറ്റങ്ങളുമാണ്, ഇത് കൂടുതൽ ശക്തമായ വാഹനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ലൈസൻസുകൾ ആവശ്യമായി വന്നു. ആഗോള അസംബ്ലി ലൈനുകളിൽ അതിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, പുതിയ വാതക, ശബ്ദ പുറന്തള്ളൽ പരിധികൾക്ക് അനുസൃതമായി ഉൽപ്പന്നത്തെ കൊണ്ടുവരിക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം താമസിയാതെ സംഭവിച്ചു.

രൂപകൽപ്പനയിലും എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമതയിലും പരിവർത്തനങ്ങൾ

എൺപതുകളുടെ അവസാനത്തിനും തൊണ്ണൂറുകളുടെ തുടക്കത്തിനും ഇടയിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ ദൃശ്യരൂപം പൂർണ്ണമായ പുനർരൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വിധേയമായി. ആദ്യ തലമുറയുടെ സാധാരണമായ നേർരേഖകളും ശ്രദ്ധേയമായ കോണുകളും കൂടുതൽ ദ്രാവകവും വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതുമായ രൂപങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കി.

ഈ സൗന്ദര്യാത്മക മാറ്റം ദൃശ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമല്ല, ക്രൂയിസിംഗ് വേഗതയിൽ കാറ്റ് വലിച്ചിടുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള എയറോഡൈനാമിക് പഠനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പുതിയ ഫെയറിംഗ് വായുപ്രവാഹത്തിൻ്റെ മികച്ച ദിശ അനുവദിച്ചു, വേഗതയേറിയ റോഡുകളിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകി.

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെയും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകളുടെയും സ്ഥാനം മാറ്റുന്നതും ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റുകളുടെ പാക്കേജിൻ്റെ ഭാഗമായിരുന്നു. ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ഷീൽഡിലേക്ക് കൂടുതൽ യോജിപ്പോടെ ഉൾപ്പെടുത്തി, രാത്രികാല ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഫ്രണ്ട് അസംബ്ലിക്ക് കൂടുതൽ ആധുനിക രൂപം നൽകുകയും ചെയ്തു.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗും വേരിയബിൾ വാൽവുകളും ഉള്ള ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പ്രകടനം

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആമുഖം മോഡലിൻ്റെ സാങ്കേതിക പരിണാമത്തിലെ ഒരു നാഴികക്കല്ലാണ്. പഴയ എയർ കൂളിംഗ് രീതി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, കഠിനമായ ട്രാഫിക് സാഹചര്യങ്ങളിലും കഠിനമായ ചൂടുള്ള ദിവസങ്ങളിലും പോലും സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്താൻ എഞ്ചിനെ അനുവദിച്ചു.

എഞ്ചിൻ ഹെഡ് നാല് വാൽവുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, വാതകങ്ങളുടെ ഉപഭോഗവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രവാഹവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. Essa മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഇന്ധന ജ്വലനത്തിന് കാരണമായി, ലഭ്യമായ പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ആക്സിലറേറ്റർ കമാൻഡുകൾക്കുള്ള വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു.

Leia Tambem

സൂം, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രീമിയം സ്മാർട്ട്ഫോൺ ഫോട്ടോ സെൻസറുകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു

ക്യാമറകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് പുതിയ Find X9 അൾട്രാ, പ്രോ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഔദ്യോഗിക തീയതി നിർമ്മാതാവ് OPPO സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഏപ്രിലിലെ പിഎസ് പ്ലസ് എസൻഷ്യൽ കാറ്റലോഗിൽ ലോർഡ്‌സ് ഓഫ് ദി ഫാളൻ ആൻഡ് വാൾ ആർട്ട് ഓൺലൈനിൽ ചോർച്ച വെളിപ്പെടുത്തുന്നു

വേരിയബിൾ വാൽവ് ആക്ച്വേഷൻ സിസ്റ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നത് വ്യത്യസ്ത വേഗത ശ്രേണികളിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ ചലനാത്മക സ്വഭാവം പരിഷ്കരിച്ചു. സാങ്കേതികവിദ്യ വേഗത അനുസരിച്ച് വാൽവ് തുറക്കുന്ന സമയം ക്രമീകരിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ടോർക്കിനും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പരമാവധി ശക്തിക്കും മുൻഗണന നൽകുന്നു.

ഈ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ സംയോജിത പ്രവർത്തനം ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ ഗണ്യമായ കുറവ് നൽകി. Testes സ്ഥിരീകരിച്ചു, പുതിയ ത്രസ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് കത്താത്ത ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ വളരെ ചെറിയ അളവിൽ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

ചേസിസ് അപ്ഡേറ്റുകളും വലിയ ചക്രങ്ങൾ സ്വീകരിക്കലും

ചേസിസിൻ്റെ ട്യൂബുലാർ ഘടനയ്ക്ക് പുതിയ പവർ ഡിമാൻഡുകളെ ചെറുക്കാനും കൂടുതൽ ടോർഷണൽ കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കാനും ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തലുകൾ ലഭിച്ചു. സസ്പെൻഷൻ ജ്യാമിതി പുനഃക്രമീകരിച്ചു, മുൻ ഫോർക്കിലും പിൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളിലും പുതിയ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രീലോഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻറ്, വളവുകളിലും സഡൻ ബ്രേക്കിംഗിലും കൂടുതൽ പ്രവചിക്കാവുന്ന പെരുമാറ്റം ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഒറിജിനൽ വീലുകൾക്ക് പകരം പന്ത്രണ്ട് ഇഞ്ച് റിമ്മുകൾ വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സിനെ മാറ്റിമറിച്ചു. വലിയ വ്യാസം അസ്ഫാൽറ്റിലെ ദ്വാരങ്ങളും ക്രമക്കേടുകളും മറികടക്കാൻ എളുപ്പമാക്കി, അതേസമയം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ വലുപ്പം മാറ്റലും ആൻ്റി ലോക്ക് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കൂട്ടിച്ചേർക്കലും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുടെ നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്‌ബോർഡും പുതിയ സൗകര്യ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും

മുൻ തലമുറകളിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ പൂർണ്ണമായും ഉയർന്ന മിഴിവുള്ള ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. തൽക്ഷണ ഉപഭോഗം, ട്രിപ്പ് മീറ്ററുകൾ, ക്ലോക്ക്, പ്രിവൻ്റീവ് മെയിൻ്റനൻസ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾ പുതിയ ഇൻ്റർഫേസ് നൽകുന്നു. പാനൽ ലൈറ്റിംഗ് ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശത്തിലോ രാത്രിയിലോ മികച്ച വായനാക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നു. Para ആധുനിക ഉപയോക്താക്കളുടെ കണക്റ്റിവിറ്റി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, മുൻ കൈയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി നിർമ്മാതാവ് ഒരു ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇൻ-പേഴ്‌സൺ കീ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് അനുകൂലമായി പരമ്പരാഗത ഫിസിക്കൽ കീ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം നിരസിച്ചു, ഉപകരണം വാഹനത്തിന് അടുത്തല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് തടയുന്നു. സീറ്റിനടിയിലെ കാർഗോ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ വോള്യൂമെട്രിക് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിച്ചു, ഇപ്പോൾ അടച്ച ഹെൽമെറ്റും ഡ്രൈവറുടെ മറ്റ് സ്വകാര്യ സാധനങ്ങളും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ ബാഹ്യ അളവുകളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ആന്തരിക ഇടം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

ഇരുചക്ര വാഹന മേഖലയിൽ സ്ഥാനം

ആഗോള വിപണിയിലെ മോഡലിൻ്റെ ദീർഘായുസ്സ് നിർമ്മാതാവ് സ്വീകരിച്ച തുടർച്ചയായ അപ്‌ഡേറ്റ് തന്ത്രത്തിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി തെളിയിക്കുന്നു. നാല് പതിറ്റാണ്ടുകളായി വ്യാപാര നാമം തടസ്സമില്ലാതെ നിലനിർത്തുന്നത് ഉപഭോക്താക്കളുമായി വിശ്വാസത്തിൻ്റെ ബന്ധം സൃഷ്ടിച്ചു, അവർ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനായി വാഹനങ്ങളിൽ വിശ്വാസ്യതയും കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവും തേടുന്നു.

നിലവിലെ പ്രോജക്റ്റ് ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഭാവി നഗര മൊബിലിറ്റി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ വികസനത്തിനുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക അടിത്തറയാണ്. ഈ വാഹനത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനായി കാറ്റലോഗ് ചെയ്യുന്നു, ഉൽപാദന ലൈനിലെ ഘടക നിലവാരവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാതക ഉപഭോഗത്തിലും ഉദ്വമനത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു

പുതിയ മെക്കാനിക്കൽ അസംബ്ലിക്കുള്ള ഹോമോലോജേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ, അന്താരാഷ്ട്ര റെഗുലേറ്ററി ബോഡികൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത നിരക്ക് രേഖപ്പെടുത്തി. ഇലക്ട്രോണിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാലിബ്രേഷൻ, എഞ്ചിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ ഭാരം കൂടിച്ചേർന്ന്, വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ദൈനംദിന ജോലികൾക്കായി മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകളുടെ നിർണ്ണായക ഘടകമായ ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ വാഹനം തൃപ്തികരമായ പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു.