BYD ຫຼຸດລາຄາ Song Pro GL SUV ລົງ 30,000 ສໍາລັບການຂາຍຂອງບໍລິສັດໃນເດືອນນີ້
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອາຊີໄດ້ປະກາດນະໂຍບາຍການຄ້າໃຫມ່ເພື່ອແນໃສ່ຂະແຫນງການບໍລິສັດແລະຜູ້ຜະລິດຊົນນະບົດ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍານົດການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຄາຊື້ຂອງຍີ່ຫໍ້ Plug-in Hybrid Model ລະດັບເຂົ້າ, ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານການແຂ່ງຂັນໃນພາກສ່ວນຍານພາຫະນະກິລາຂະຫນາດກາງ.
ສ່ວນຫຼຸດທີ່ນຳໃຊ້ໄປຮອດ R$30,000 ໃນລາຍການລາຄາທີ່ຮຽກເກັບຢູ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ. ມີການປ່ຽນແປງ, ຍານພາຫະນະໄປຈາກ R$189,990 ເປັນ R$159,990 ໃນການເຈລະຈາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Cadastro Nacional ແລະ Pessoa Jurídica.
ເງື່ອນໄຂພິເສດສະເພາະແມ່ນກວມເອົາສະບັບເຂົ້າແລະຕ້ອງການເອກະສານຢັ້ງຢືນສະຖານະພາບທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງຜູ້ຊື້. ກົດລະບຽບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍານົດເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບການອະນຸມັດການເອີ້ນເກັບເງິນໂດຍກົງ:
– Apresentação ຂອງເອກະສານທຸລະກິດການເຄື່ອນໄຫວ.
– Registro ຈາກຜູ້ຜະລິດຊົນນະບົດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
– Negociação ໂດຍກົງກັບເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ຍຸດທະສາດການຄ້າສໍາລັບເຮືອ
ນະໂຍບາຍລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຈັດການເຮືອສະແຫວງຫາການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ. ການທົດແທນຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ດ້ວຍຕົວແບບປະສົມໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ເລື້ອຍໆໃນຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ.
ມູນຄ່າທີ່ຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະກິລາຢູ່ໃນຂອບເຂດລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງພື້ນເມືອງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍການເຜົາໃຫມ້. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທຶນທີ່ລົງທຶນໃນການຊື້ແມ່ນຖືກດູດຊຶມຢ່າງໄວວາໂດຍເງິນຝາກປະຢັດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນການສະຫນອງປະຈໍາວັນ.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເກັບຮັກສາຫນ່ວຍງານຢູ່ໃນຫຼັກຊັບສໍາລັບການກຽມພ້ອມ, ເລັ່ງຂະບວນການຂອງການຕໍ່ອາຍຸຂອງເຮືອຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ສະເໜີແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ໃນເດີ່ນຕົວແທນຈໍາໜ່າຍໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາໂປຣໂມຊັນ.
ສະເພາະເຄື່ອງປະກອບກົນຈັກ
ພາຫະນະອຸປະກອນກິລາມີລະບົບ DM-i, ເຊິ່ງເປັນສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການດຶງໄຟຟ້າໃນທຸກເວລາ. ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ 1.5 ລິດ, ສາມາດສ້າງກໍາລັງ 98 ແຮງມ້າ, ເຮັດຫນ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດພະລັງງານເພື່ອລ້ຽງຫມໍ້ໄຟ.
ຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍໃຫ້ 197 ແຮງມ້າ, ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດລວມຂອງ 223 ແຮງມ້າ. Essa ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຈະເລັ່ງຈາກສູນເຖິງຫນຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 8.3 ວິນາທີ, ຮັບປະກັນຄວາມວ່ອງໄວໃນເວລາ overtake ແລະການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມໄວ.
ເອກະລາດ ແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ
ການຈັດການທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງລະບົບປະສົມຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ ແລະທາງດ່ວນ. ໃນສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ເຄັ່ງຕຶງ, ລົດດັ່ງກ່າວຈະເຮັດວຽກໃນຮູບແບບໄຟຟ້າເປັນຕົ້ນຕໍ, ລົບລ້າງການລະບາຍອາຍພິດຂອງອາຍພິດແລະຫຼຸດສຽງດັງພາຍໃນ.
ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ບັນທຶກໄວ້ໂດຍອົງການອະນຸມັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການບໍລິໂພກເທົ່າກັບ 38 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດໃນຕົວເມືອງ. ດັດຊະນີ Esse ບັນລຸໄດ້ເມື່ອແບດເຕີລີ່ຖືກສາກເຕັມແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຮັບຮອງເອົາການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ.
ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Blade, ອີງໃສ່ lithium-iron-phosphate, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານການເຈາະ. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງແລະຍືດອາຍຸຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
ໄລຍະການລວມກັນຂອງຍານພາຫະນະກິລາທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດເກີນ 1,000 ກິໂລແມັດທີ່ມີຖັງນໍ້າມັນເຕັມແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ສາກເຕັມ. ໄລຍະການຂະຫຍາຍໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຢຸດນໍ້າມັນເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວ.
ອຸປະກອນມາດຕະຖານແລະເຕັກໂນໂລຊີຝັງ
ລຸ້ນເຂົ້າລະດັບຂອງລົດສະປອດ ອອກຈາກໂຮງງານດ້ວຍຊຸດອຸປະກອນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນໃຫ້ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບປະສົມ, ໃນຂະນະທີ່ສູນມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຫນ້າຈໍ rotating ສຸມໃສ່ການບັນເທີງແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ລະບົບແສງໄຟໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ LED ໃນໄຟຫນ້າແລະໄຟຫາງທັງຫມົດ, ຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ເຫນືອກວ່າໃນເວລາຂັບຂີ່ກາງຄືນແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສໍາເລັດດ້ວຍວັດສະດຸສໍາຜັດອ່ອນໆແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ຮຽນແບບຫນັງ. ຜູ້ຄອບຄອງມີສາຍສາກໂທລະສັບມືຖືແບບ induction, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ການເຂົ້າເຖິງພາຍໃນແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນດໍາເນີນໂດຍນໍາໃຊ້ປຸ່ມໃບຫນ້າຕໍ່ຫນ້າຫຼືເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃກ້ຊິດ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງກະແຈທາງດ້ານຮ່າງກາຍແບບດັ້ງເດີມແລະເພີ່ມການປະຕິບັດໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
ຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດໃນການພັດທະນາ SUV ອາຊີ. ຊຸດການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດປະສົມປະສານເຊັນເຊີ, ເຣດາແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມລະອຽດສູງເພື່ອຕິດຕາມຮອບວຽນຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາຈິງ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາຈະສະແດງພາບລະອຽດໃນຫນ້າຈໍກາງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂັບລົດຈອດໃນພື້ນທີ່ແຄບແລະປ້ອງກັນການປະທະກັນເລັກນ້ອຍໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ລະບົບປະຕິບັດການປ້ອງກັນ, ອອກການແຈ້ງເຕືອນທາງສາຍຕາແລະສຽງໄດ້ຖ້າມັນກວດພົບວິທີການອັນຕະລາຍຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ, ຄົນຂີ່ລົດຖີບຫຼືລົດອື່ນໆ. ໂຄງປະກອບການຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີໂຄງການເຂດການຜິດປົກກະຕິເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບ, ປົກປ້ອງຫ້ອງລອດຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ.
ຂັ້ນຕອນການຊື້ກິດຈະການ
ຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນການຊື້ຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຄ້າສະເພາະຕ້ອງຊອກຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທີ່ມີເອກະສານທີ່ກໍານົດໄວ້. ຂັ້ນຕອນການເອີ້ນເກັບເງິນໂດຍກົງກ່ຽວຂ້ອງກັບການວິເຄາະການລົງທະບຽນຂອງບໍລິສັດແລະການອອກໃບແຈ້ງຫນີ້ໂດຍກົງໂດຍໂຮງງານ, ເຊິ່ງ justifies ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນມູນຄ່າສຸດທ້າຍຂອງຊັບສິນ.
Dynamics ຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໃນປະຈຸບັນ
ການຮຸກຮານທາງການຄ້າຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນອາຊີໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວໃນທົ່ວຂະແຫນງລົດຍົນ. ຜູ້ຜະລິດແບບດັ້ງເດີມສັງເກດເຫັນການສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນພາກສ່ວນຍານພາຫະນະທີ່ມີໄຟຟ້າແລະກໍາລັງຊອກຫາທາງເລືອກເພື່ອຮັກສາການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ການສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການຂາຍໂດຍກົງແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຮັບປະກັນປະລິມານການລົງທະບຽນແລະເຈືອຈາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍາເຂົ້າ. ຍຸດທະສາດເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍີ່ຫໍ້ຢູ່ຕາມຖະຫນົນ, ສ້າງການໂຄສະນາທາງອິນຊີແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະເຫນີ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ
ການຮັບຮອງເອົາກອງທັບເຮືອທີ່ມີໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວໃນການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນຂອງບໍລິສັດ. Plug-in hybrid ຍານພາຫະນະມີອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ຫນ້ອຍທີ່ຈະໃສ່ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄວາມພະຍາຍາມກົນຈັກປະຈໍາວັນ. ການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະສຸມໃສ່ການກວດສອບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ກວດກາເບກຟື້ນຟູແລະການປັບປຸງຊອບແວການຄຸ້ມຄອງເອເລັກໂຕຣນິກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ, ຕົວຊີ້ວັດພື້ນຖານສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອ, ສະເຫນີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເອື້ອອໍານວຍເມື່ອປຽບທຽບກັບແບບດັ້ງເດີມ. ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ເກີດຈາກການສາກໄຟພາຍນອກໃນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດຊົດເຊີຍການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງສາກ. ຄວາມທົນທານຂອງຊຸດກົນຈັກແລະການຮັບປະກັນຂະຫຍາຍທີ່ສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດໄວ້ດ້ວຍການສ້ອມແປງທີ່ສັບສົນຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຂະແໜງກະສິກຳ
ຜູ້ຜະລິດໃນຊົນນະບົດຊອກຫາພາຫະນະອຸປະກອນກິລາປະສົມເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງຊັບສິນກັບໃຈກາງຕົວເມືອງ. suspension ຍົກຂຶ້ນມາແລະແຮງບິດທັນທີທັນໃດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການເຈລະຈາກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປູຢາງແລະພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງລໍາຕົ້ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍແລະວັດສະດຸປ້ອນກະສິກໍາ. ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງສະດວກສະບາຍບັນຈຸຜູ້ໃຫຍ່ຫ້າຄົນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມກັບທັງການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນແລະການໃຊ້ຄອບຄົວໃນທ້າຍອາທິດ.
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດເພີ່ມຄວາມສາມາດປະຫຍັດຂອງລະບົບ plug-in ປະສົມ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ມີຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ສໍາລັບການເດີນທາງໃນມື້ຕໍ່ມາ, ຫຼຸດຜ່ອນການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີອາຍແກັສ.
Veja Tambem em News (LO)
Oppo ເປີດຕົວ Find X9 Ultra ຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວໂລກດ້ວຍເລນ Hasselblad ແລະແບັດເຕີຣີທີ່ແຂງແຮງ
ລະບົບ Android ໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງກັບ Gemini Nano 4 ພື້ນເມືອງສໍາລັບການປະມວນຜົນອອຟໄລໃນໂທລະສັບສະຫຼາດ
Samsung ອັບເດດໂມດູນ QuickStar ແລະຂະຫຍາຍການຄວບຄຸມພາບຂອງແຜງໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ One UI 8.5
Google ປ່ຽນແປງລະບົບສຽງໃນແອັບພລິເຄຊັນ Gemini Live ແລະດັດແປງ cadence ຂອງສຳນຽງພາກພື້ນ
IOS 26.4 ແນະນໍາການຊອກຫາໄຟລ໌ iCloud ທີ່ເຂົ້າລະຫັດລັບສໍາລັບຕົວທ່ອງເວັບ
ຜູ້ຜະລິດຈີນເລີ່ມແຈກຢາຍລະບົບ HyperOS 3 ກັບ Android 15 ສໍາລັບສາຍ Xiaomi 12
ໃໝ່ OnePlus Nord 6 ມີແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 9,000mAh ແລະປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າລຸ້ນກ່ອນໃນຕະຫຼາດ
ການຂາດແຄນ helium ທົ່ວໂລກເຮັດໃຫ້ Sony ຢຸດເຊົາການສັ່ງຊື້ກາດຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຄວາມໄວສູງ
ການອັບເດດລະບົບ Apple ປັບປຸງການຈັດລະບຽບຂອງເພງໃນທົ່ວລາຍການຫຼິ້ນຫຼາຍອັນ
Leak ຄາດວ່າຈະມາຮອດຂອງເກມ RPG ທີ່ສໍາຄັນໃນລາຍການ PlayStation Plus ຂອງເດືອນເມສາ
ການວິເຄາະກ້ອງຖ່າຍຮູບສະແດງໃຫ້ເຫັນລາຍເຊັນ Motorola ລ່ວງຫນ້າ iPhone 17 Pro ໃນການຊູມ optical ແລະ selfies