Спортското комунално возило Volkswagen Tera пристигнува на националниот пазар со шест воздушни перничиња и турбо мотор

Германскиот производител на автомобили започна со продажба на своето најново спортско корисно возило за да влезе на националниот автомобилски пазар. Produzido во индустрискиот комплекс Taubaté, во внатрешноста на државата São Paulo, возилото пристигнува во дилерите со цел да ги привлече потрошувачите кои сакаат да преминат од традиционалните отвори кон модели со подигната суспензија и поголема робусност. Проектот беше целосно развиен за да понуди конкурентна алтернатива во ценовен опсег кој започнува од 105.890 R$, интегрирајќи го портфолиото на производителот веднаш под моделите веќе консолидирани на улиците, како што се Nivus и T-Cross.

Развојот на автомобилот директно го таргетираше профилот на публиката составен од млади луѓе и семејства кои живеат во урбани центри, на кои им е потребен агилен автомобил за секојдневен сообраќај, но со доволно простор и удобност за кратки викенд патувања. Во комерцијалното сценарио, моделот влегува во директна конкуренција со силните конкуренти основани од ривалските брендови, конкретно соочени со Fiat Pulse, Renault Kardian и неодамна лансираниот Citroën Basalt. Официјалната презентација на производот се одржа на крајот на мај, со физичкото отворање на нарачките на 5 јуни.

Стратегијата на производителот не е ограничена на територијата од каде што потекнува производството. Корпоративното планирање утврдува дека производствената единица во Сао Паоло ќе дејствува како извозен центар за снабдување на повеќе од дваесет различни земји во текот на следните неколку месеци. Mercados важни América Latina, со акцент на México и Argentina, се меѓу првите меѓународни дестинации што добија многу од спортските комунални возила, зајакнувајќи го трговскиот биланс на автомобилскиот сектор и консолидирајќи ја глобалната референтна марка за локалниот мотор.

Комплетот атрибути на спортското корисно возило ги обединува техничките спецификации насочени кон дневната ефикасност и заштитата на патниците:

• Засилена структура со шест заштитни кеси на надувување и автономен систем за итно сопирање во сите конфигурации.
• Оптимизиран механички сет што овозможува просечна потрошувачка до 15 km/l при патувања.
• Визуелен идентитет усогласен со поголемите возила на марката, со стандардно вградени фарови со целосно LED технологија.
• План за комерцијална експанзија кој предвидува континуирана испорака на единици на светските пазари почнувајќи од сегашниот распоред.

Комерцијална стратегија и позиционирање во автомобилскиот сегмент

Почетното прифаќање на производот од страна на потрошувачите ја покажа силата на компактниот SUV сегмент во дилерите. Durante За време на фазата на претпродажба, производителот на автомобили стави на располагање промотивна серија ограничена на 999 единици, продадена по специјална цена од 99.990 R$, со цел да создаде брз обем на регистрации.

Резултатот од оваа маркетинг акција ги надмина интерните проценки на компанијата, при што целата почетна залиха беше резервирана за помалку од еден час достапност во системот. Esse обемот на пристапи и резервации генерира значително финансиско движење и помогна да се зголеми сообраќајот во продавниците, што индиректно има корист од продажбата на други возила во гамата.

Визуелна архитектура и елементи за надворешно осветлување

Одделот за дизајн на филијалата, под раководство на извршниот директор José Carlos Pavone, ги структурираше надворешните линии на автомобилот барајќи директна инспирација од Tiguan, едно од комуналните возила со најголема додадена вредност на производителот. Предниот дел има широка предна решетка која хармонично се поврзува со фаровите, пренесувајќи сензација на пошироко возило.

Страната на возилото усвојува силуета која потсетува на купе моделите, давајќи подинамичен и аеродинамичен изглед на каросеријата долга 4,15 метри. Назад, акцентот е предните LED светла кои ја вклучуваат светлечката функција наречена „click-clack“, естетски детал што ја зголемува перцепцијата за софистицираност на оптичкиот склоп за време на ноќното возење.

За да привлече публика која ја цени ексклузивноста, креативниот тим вметнал мали скриени детали, познати како „велигденски јајца“, распространети низ кабината и каросеријата, оддавајќи почит на историјата на брендот. Além Дополнително, развиено е специјалното издание Outfit The Town, инспирирано од културата на големите музички фестивали во Сао Паоло, кое додава тркала со затемнета боја и покрив обложен во сјајна црна боја.

Механички перформанси и стапки на потрошувачка на гориво

Понудата на моторот беше поделена за да се задоволат различните профили и буџети за користење на возачите. Почетната конфигурација, наречена MPI, е опремена со атмосферски мотор 1.0 со флекс технологија, способен да генерира 84 коњски сили кога се напојува со етанол, заедно со рачен менувач.

Leia Tambem

Новото издание на смартфон што се преклопува им носи златен финиш на конкурентите на Зимските игри

Oppo официјално го лансираше Find X9 Ultra ширум светот со леќи Hasselblad и робусна батерија

Тим Кук ги откри новите прототипови на iPhone и iPod на прославата на педесетгодишнината на Apple

Оваа верзија со аспириран мотор има главен фокус на економичноста на гориво за сопствениците на флота и возачите на апликации кои патуваат многу километри дневно. Според официјалните мерења, моделот постигнува 14,7 km/l при патувања со бензин, што е многу конкурентна бројка за категоријата возила со подигнување.

За потрошувачите кои бараат побрзи реакции при гас, повисоките верзии го прифаќаат моторот 1.0 TSI. Este турбо моторот испорачува 116 коњски сили, овозможувајќи му на спортското корисно возило да забрза од нула до 100 km/h за точно 10,1 секунди, обезбедувајќи побезбедно претекнување на автопатите и поголема агилност во градскиот сообраќај.

Инженерството на марката исто така работеше на намалување на трошоците за сопственост на возилото со години на употреба. Кошницата за резервни делови е околу 35% подостапна во споредба со просечното полнење од директните конкуренти, додека резервоарот за гориво со капацитет од 49 литри обезбедува максимална проценета автономија до 735 километри без потреба од полнење гориво.

Пакет за заштита на патниците и тестови за несреќа

Безбедноста на возилата беше третирана како апсолутен приоритет за време на развојот на структурната платформа на автомобилот. Diferente на некои конкуренти кои ја резервираат најдобрата опрема за поскапите верзии, производителот реши да ја стандардизира понудата од шест воздушни перничиња, вклучувајќи предни, странични и завесни воздушни перничиња. Електронската контрола на стабилноста и автономниот систем за итно сопирање со можности за откривање пешаци се исто така присутни од најосновната конфигурација достапна во продавниците. Sensores задни сензори за паркирање и системот за следење на притисокот во гумите се дел од листата на стандардни ставки, што обезбедува попревентивно возење во густ сообраќај.

Во средните и врвните конфигурации, комерцијално идентификувани како Comfort и High, технолошкиот пакет за заштита е значително проширен за да му помогне на возачот. Инженерите додадоа адаптивна контрола на патувањето, која автоматски ја прилагодува брзината и растојанието од возилото напред, како и предупредување за мртва точка во ретровизорите. Antes пред да излезат на улиците, прототиповите беа подложени на батерија со ригорозни тестови за издржливост и удар, извршени и на локалните полигони и во безбедносните лаборатории во седиштето на Alemanha, обезбедувајќи усогласеност со најсложените меѓународни стандарди за заштита на патниците.

Системи за поврзување и забава за време на летот

Внатрешното опкружување на алатката беше дизајнирано да ги задоволи барањата на хиперповрзаната генерација на драјвери, заменувајќи ги традиционалните аналогни дисплеи со екрани со висока резолуција кои го олеснуваат читањето на податоците. 8-инчната дигитална инструмент табла обезбедува витални информации за возењето на јасен и приспособлив начин, работејќи заедно со мултимедијалниот центар VW Play, кој има 10,1-инчен екран на допир поставен во центарот на панелот. Од верзијата Comfort па наваму, системот сега располага со технологија VW Play Connect, која вклучува мајчин 4G интернет чип, што овозможува користење на апликации за навигација и аудио стриминг директно на уредот, без потреба од пресликување на паметниот телефон преку кабли. Para. Најголемата технолошка разлика, сепак, е резервирана за верзијата High, која го воведува интелигентниот виртуелен асистент наречен Otto, напреден софтвер способен да интерпретира природни гласовни команди за прилагодување на температурата на климатизацијата, менување радио станици или маршрути на движење во системот за навигација, минимизирајќи го одвлекувањето на вниманието на возачот додека возилото е во состојба на возилото.

Индустриско движење и создавање работни места во внатрешноста на Сао Паоло

Адаптацијата на монтаж бр. Vale до Paraíba за да ја добијат новата платформа за возила резултираа со позитивни социо-економски движења за регионот. Производството на моделот беше одговорно за итно отворање на 260 директни работни места во фабриката, покрај тоа што поттикна отворање на приближно 2.600 индиректни работни места во синџирот на добавувачи на автоделови и логистички услуги. Индустриското планирање, исто така, предвидува проширување на извозот на африканскиот континент, со испраќање на серии на África од Sul планирани за 2027 година.

Детална табела со поставки и предложени вредности

Стратегијата за цени беше дизајнирана да опфати широк опсег на потрошувачи, нудејќи сè, од опции фокусирани на трошок-бенефит до варијанти со врвна завршница. Багажникот со волуметриски капацитет од 350 литри е стандард кој се одржува во сите достапни избори.

• MPI конфигурација со аспириран мотор и рачен менувач: 105.890 R$.
• TSI конфигурација со турбо мотор и рачен менувач: 118.890 R$.
• Конфигурација Comfort TSI опремен со автоматски менувач: 128.890 R$.
• Конфигурација High TSI со комплетен пакет и автоматски менувач: 141.890 R$.
• Специјална серија Outfit The Town со ексклузивни естетски детали: 142.990 R$.