जपानी ऑटोमेकरने R$332,400 मध्ये एकात्मिक Google सह लक्झरी हायब्रीड सेडानची विक्री सुरू केली

आशियाई निर्मात्याने देशातील विशेष स्टोअरमध्ये त्याच्या हाय-एंड सेडानच्या प्रगत हायब्रिड कॉन्फिगरेशनच्या आगमनाची पुष्टी केली. R$332,400 च्या सुचविलेल्या किमतीत ही कार परिष्कृतता, इंधन अर्थव्यवस्था आणि प्रगत कनेक्टिव्हिटी शोधणारी ग्राहक प्रोफाइल पूर्ण करते.

या आवृत्तीतील मोठे नवीन वैशिष्ट्य म्हणजे थेट स्थानिक मनोरंजन प्रणालीमध्ये तयार केलेल्या बुद्धिमान आभासी सहाय्यकाची उपस्थिती. हे नेव्हिगेशन नकाशांमध्ये प्रवेश करण्यासाठी किंवा वाहन चालवताना मूलभूत केबिन कार्ये समायोजित करण्यासाठी सेल फोन कनेक्ट करण्याची आवश्यकता दूर करते.

सध्या ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील उच्च-उत्पन्न असलेल्या लोकांच्या पसंतीस आघाडीवर असलेल्या स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांच्या तुलनेत एक ठोस आणि पारंपारिक पर्याय सादर करून हे वाहन अत्यंत स्पर्धात्मक स्थानासाठी स्पर्धेत उतरते.

खालील मानकांची हमी देऊन, अद्वितीय उपकरण पॅकेजसह कार विकणे ही ऑटोमेकरची युक्ती आहे:

• फॅक्टरीमधून थेट स्थापित केलेल्या सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षिततेची कमाल पातळी.
• पर्यायी पॅकेजेस खरेदी न करता पूर्ण कनेक्टिव्हिटी.
• विक्री केलेल्या सर्व युनिट्ससाठी प्रमाणित प्रीमियम फिनिश.

व्यावसायिक स्थिती आणि विक्री धोरण

नवीन मॉडेलच्या मार्केटिंगचे उद्दिष्ट अशा खरेदीदारांना आकर्षित करणे आहे जे तीक्ष्ण हाताळणी आणि गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र, कार्यकारी सेडानचे क्लासिक डायनॅमिक गुणधर्म यांना प्राधान्य देतात. निर्धारित मूल्य कारला किंमत श्रेणीमध्ये ठेवते जेथे स्पर्धा उच्च-बॉडी वाहनांचे वर्चस्व असते, उत्कृष्ट थर्मल कार्यक्षमतेवर सट्टा लावते आणि विवेक आणि रेखीय कार्यक्षमतेला महत्त्व देणाऱ्या ग्राहकांना जिंकण्यासाठी पर्यायांसह अतिरिक्त खर्चाची अनुपस्थिती असते.

निवडलेल्या डीलरशिपने संपूर्ण राष्ट्रीय क्षेत्रामध्ये विक्री प्रक्रिया आधीच सुरू केली आहे, पहिल्या बॅचेससाठी डिलिव्हरी वेळापत्रक शेवटच्या तिमाहीच्या सुरूवातीस सेट केले आहे. ऑटोमेकर कारला केवळ पर्ल क्रिस्टल ब्लॅकमध्ये ऑफर करते, क्रोम तपशील आणि एरोडायनामिक डिझाइन हायलाइट करणारी निवड, वाहनासाठी तीन वर्षांचे कव्हरेज आणि इलेक्ट्रिकल प्रोपल्शन सिस्टमच्या घटकांसाठी आठ विशिष्ट वर्षांची हमी देण्याव्यतिरिक्त.

यांत्रिक आर्किटेक्चर आणि एकत्रित शक्ती

प्रणोदन प्रणाली e:HEV तंत्रज्ञानावर आधारित आहे, बहुतेक दैनंदिन प्रवासादरम्यान विद्युत उर्जेच्या वापरास प्राधान्य देण्यासाठी विकसित केली गेली आहे. मेकॅनिकल सेटमध्ये 2.0-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त ज्वलन इंजिन आहे, जे 146 अश्वशक्ती निर्माण करण्यास सक्षम आहे, दोन उच्च-क्षमतेचे इलेक्ट्रिक थ्रस्टर जे 184 अश्वशक्ती वितरीत करतात.

एकूण सिस्टम पॉवर 204 हॉर्सपॉवरपर्यंत पोहोचते, जे लक्षणीय वजन असलेल्या मोठ्या वाहनासाठी जोरदार प्रवेग हमी देते. एक्स्प्रेसवेवर ओव्हरटेक करताना आणि रीटेक करताना आवश्यक चपळता दाखवून सेडान शून्य ते शंभर किलोमीटर प्रति तास या वेगाने सुमारे ७.५ सेकंदात पोहोचू शकते.

मोटिव्ह फोर्स मॅनेजमेंट पूर्णपणे आपोआप घडते, ड्रायव्हिंग मोड्समध्ये बदल करून, ड्रायव्हरला यांत्रिक नियंत्रणांमध्ये हस्तक्षेप करण्याची आवश्यकता नसते. ही हुशार अभियांत्रिकी कार नेहमी सर्वात ऊर्जा कार्यक्षम श्रेणीत चालते, रस्त्याच्या परिस्थितीशी झटपट जुळवून घेते आणि एक्सीलरेटर पेडलवर दबाव आणते याची खात्री करते.

बुद्धिमान श्रेणी आणि ड्रायव्हिंग मोड

हायब्रीड ऑपरेशन तीन मुख्य प्रोग्राममध्ये विभागले गेले आहे जे प्रवेग मागणी आणि ड्रायव्हरने सेट केलेल्या क्रुझिंग स्पीडनुसार इंधन वापर ऑप्टिमाइझ करतात. EV ड्राइव्ह मोडमध्ये, सेडान फक्त लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये साठवलेल्या चार्जचा वापर करून हलते, ज्यामुळे हे शहरी रहदारीसाठी एक आदर्श पर्याय बनते, ट्रॅफिक लाइट आणि कमी-स्पीड युक्त्या सोडून. जेव्हा सक्तीची आवश्यकता वाढते, तेव्हा सिस्टम हायब्रिड ड्राइव्ह सक्रिय करते, ज्यामध्ये दहन इंजिन इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्सला शक्ती देण्यासाठी ऊर्जा जनरेटर म्हणून कठोरपणे कार्य करते, जे ड्रायव्हिंग चाके फिरवण्यास पूर्णपणे जबाबदार असते. महामार्गांवर, स्थिर वेगाने, इंजिन ड्राइव्ह कार्यात येते, गॅसोलीन इंजिनच्या अधिक थर्मल कार्यक्षमतेचा फायदा घेऊन, लॉकिंग क्लचद्वारे ज्वलन इंजिनला थेट पुढच्या एक्सलशी जोडते. हे संपूर्ण संक्रमण रहिवाशांसाठी अस्पष्टपणे घडते, परिणामी शहरातील सरासरी 17.8 किलोमीटर प्रति लीटर आणि महामार्गावर 16.5 किलोमीटर प्रति लीटर इतका वापर होतो, ज्यामुळे इंधनाच्या एका टाकीवर एकूण श्रेणी सहजपणे 600 किलोमीटरची पातळी ओलांडू शकते.

मूळ तंत्रज्ञान आणि डिजिटल इकोसिस्टम

मालकाच्या डिजिटल जीवनाचा विस्तार म्हणून काम करण्यासाठी अंतर्गत वातावरणाची रचना केली गेली होती, Google प्रणाली मनोरंजन आणि माहिती ऑपरेशन्सचे केंद्र आहे. 12.3-इंच हाय-रिझोल्यूशन मल्टीमीडिया टच स्क्रीन मध्यवर्ती पॅनेलच्या शीर्षस्थानी निश्चित केली आहे जेणेकरून रस्त्यापासून लक्ष न हटवता व्हिज्युअल आणि स्पर्शक्षम प्रवेश सुलभ होईल.

Leia Tambem

संशोधनातून असे दिसून आले आहे की पालकांना त्यांची मुले कृत्रिम बुद्धिमत्ता कशी वापरतात याबद्दल माहिती नसते

Zach Cregger चे नवीन Resident Evil गेमकडे दुर्लक्ष करते आणि नवीन पात्रांसह अभूतपूर्व कथेवर लक्ष केंद्रित करते

अफवा सुचविते की निन्टेन्डो स्विच 2 ची विशेष आवृत्ती ओकारिना ऑफ टाइमच्या रीमेकसह तयार करत आहे

ड्रायव्हर व्हर्च्युअल असिस्टंटशी संवाद साधण्यासाठी, तपशीलवार मार्ग, रिअल-टाइम ट्रॅफिक माहिती किंवा मीडिया आणि पॉडकास्ट प्लेबॅकची विनंती करण्यासाठी नैसर्गिक आवाज आदेश वापरू शकतो. दोन-झोन एअर कंडिशनिंगचे तापमान बदलणे आणि फक्त वाहनाशी बोलून तुमचे वैयक्तिक वेळापत्रक तपासणे देखील शक्य आहे.

10.2-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर प्रवासाविषयी आवश्यक डेटा, बॅटरी उर्जा प्रवाह आणि कारच्या सभोवतालच्या सुरक्षा सेन्सरकडून सूचना प्रदान करते. नेटिव्ह सिस्टीम अत्यंत पूर्ण असली तरी, केंद्र अधिक सोयीसाठी इतर स्मार्टफोन ब्रँडच्या मिररिंग प्लॅटफॉर्मसह वायरलेस सुसंगतता राखते.

डिव्हाइस चार्जिंग स्ट्रक्चरमध्ये मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये इंडक्शन बेस आणि संपूर्ण केबिनमध्ये चार USB-C फास्ट चार्जिंग पोर्ट समाविष्ट आहेत. एक विशेष कनेक्टिव्हिटी ऍप्लिकेशन मालकाला टेलिमेट्री माहिती ऍक्सेस करण्यास, दरवाजे लॉक करण्यास, कार शोधण्याची आणि दूरस्थपणे इंजिन सुरू करण्यास अनुमती देते.

बाह्य सौंदर्यशास्त्र आणि वायुगतिकी

बॉडी डिझाईन एक मिनिमलिस्ट आणि फ्लुइड लाईन फॉलो करते, ज्यामध्ये एक लांब हुड आणि रूफलाइन आहे जी उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या स्पोर्ट्स कूपच्या प्रोफाइल सारखी असते. पुढच्या लोखंडी जाळीमध्ये सक्रिय पंख आहेत जे उच्च वेगाने हवेचा प्रवाह सुधारण्यासाठी आपोआप उघडतात आणि बंद होतात, तर LED ऑप्टिकल असेंब्ली कार्यक्षम प्रकाश आणि एक आकर्षक दृश्य ओळख प्रदान करते.

18-इंच मिश्रधातूच्या चाकांमध्ये मशीन केलेले फिनिश असते आणि चाकांच्या कमानी सेडानच्या आकारासाठी योग्य प्रमाणात भरतात. मागील बाजूस, दिवे एका क्षैतिज प्रकाश बीमद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत, एक आधुनिक सौंदर्यात्मक वैशिष्ट्य जे कारची रुंदी आणि स्थिरता वाढवते.

अंतर्गत जागा आणि ध्वनिक आराम

केबिनची रचना प्रथम श्रेणीच्या आरामात पाच प्रौढांना सामावून घेण्यासाठी करण्यात आली होती, ज्याला 1,030 मिलीमीटरच्या विस्तृत व्हीलबेसने अनुकूल केले होते जे उदार लेगरूमची हमी देते. समोरच्या सीटमध्ये सॉफ्ट-टच लेदर अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, ड्रायव्हर पोझिशन मेमरी आणि इंटिग्रेटेड वेंटिलेशन आणि हीटिंग सिस्टम आहेत.

ध्वनी इन्सुलेशनकडे विशेष अभियांत्रिकी लक्ष वेधले गेले, ज्यामध्ये ध्वनी-शोषक सामग्रीचा वापर शरीरावर आणि लॅमिनेटेड काचेवर मोक्याच्या ठिकाणी केला गेला. 12 चांगल्या-वितरीत स्पीकर्सची बनलेली हाय-फिडेलिटी साउंड सिस्टीम, इमर्सिव्ह ध्वनी अनुभव निर्माण करते, तर 573-लिटर ट्रंक मोठ्या सामानाची वाहतूक करण्यासाठी भरपूर जागेची हमी देते.

ड्रायव्हर सुरक्षा आणि सहाय्य

सुरक्षा पॅकेज आजूबाजूच्या रहदारीचे निरीक्षण करण्यासाठी हाय-डेफिनिशन कॅमेरे आणि मिलिमीटर रडारचा वापर करते, पादचारी, वाहने आणि सायकलस्वारांना वास्तविक वेळेत ओळखण्यास सक्षम स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग ऑफर करते. ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल लेन किपिंग असिस्टंटसह समक्रमितपणे कार्य करते, लांबच्या प्रवासात ड्रायव्हरचे प्रयत्न कमी करते, तर ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर्स, ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन आणि ऑटोमॅटिक हाय बीम हे कार्यकारी सेडानच्या सक्रिय संरक्षणाच्या मजबूत शस्त्रागाराला पूरक आहेत.