जापानी ऑटोमेकर ने एकीकृत Google के साथ R$332,400 में लक्जरी हाइब्रिड सेडान की बिक्री शुरू की
एशियाई निर्माता ने देश में विशेष स्टोरों में अपनी हाई-एंड सेडान के उन्नत हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन के आगमन की पुष्टि की। कार एक मांग वाले उपभोक्ता प्रोफाइल को पूरा करती है जो परिष्कार, ईंधन अर्थव्यवस्था और उन्नत कनेक्टिविटी चाहता है, जिसे R$332,400 की सुझाई गई कीमत पर पेश किया जा रहा है।
इस संस्करण में बड़ी नई सुविधा सीधे देशी मनोरंजन प्रणाली में निर्मित एक बुद्धिमान आभासी सहायक की उपस्थिति है। इससे ड्राइविंग के दौरान नेविगेशन मानचित्रों तक पहुंचने या बुनियादी केबिन कार्यों को समायोजित करने के लिए सेल फोन कनेक्ट करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
वाहन अत्यधिक प्रतिस्पर्धी स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा में प्रवेश करता है, जो स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों की तुलना में एक ठोस और पारंपरिक विकल्प पेश करता है जो वर्तमान में ऑटोमोटिव क्षेत्र में उच्च आय वाले लोगों की प्राथमिकता का नेतृत्व करता है।
ऑटोमेकर की रणनीति कार को एक अद्वितीय उपकरण पैकेज के साथ बेचने की है, जो निम्नलिखित मानकों की गारंटी देता है:
- सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा का अधिकतम स्तर सीधे कारखाने से स्थापित किया जाता है।
- वैकल्पिक पैकेज खरीदने की आवश्यकता के बिना पूर्ण कनेक्टिविटी।
- बेची गई सभी इकाइयों के लिए मानकीकृत प्रीमियम फ़िनिश।
वाणिज्यिक स्थिति और बिक्री रणनीति
नए मॉडल के विपणन का उद्देश्य उन खरीदारों को आकर्षित करना है जो तेज हैंडलिंग और गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र, कार्यकारी सेडान की क्लासिक गतिशील विशेषताओं को प्राथमिकता देते हैं। निर्धारित मूल्य कार को एक मूल्य सीमा में रखता है जहां प्रतिस्पर्धा में उच्च-बॉडी वाहनों का वर्चस्व होता है, बेहतर थर्मल दक्षता पर दांव लगाया जाता है और विवेक और रैखिक प्रदर्शन को महत्व देने वाले ग्राहकों को जीतने के विकल्पों के साथ अतिरिक्त लागत की अनुपस्थिति होती है।
चयनित डीलरशिप ने पहले ही पूरे राष्ट्रीय क्षेत्र में बिक्री प्रक्रिया शुरू कर दी है, पहले बैच के लिए डिलीवरी शेड्यूल अंतिम तिमाही की शुरुआत के लिए निर्धारित किया गया है। ऑटोमेकर कार को विशेष रूप से पर्ल क्रिस्टल ब्लैक में पेश करता है, एक विकल्प जो क्रोम विवरण और वायुगतिकीय डिजाइन को उजागर करता है, साथ ही वाहन के लिए तीन साल की कवरेज और विद्युत प्रणोदन प्रणाली के घटकों के लिए आठ विशिष्ट वर्षों की गारंटी देता है।
यांत्रिक वास्तुकला और संयुक्त शक्ति
प्रणोदन प्रणाली e:HEV तकनीक पर आधारित है, जिसे अधिकांश दैनिक यात्रा के दौरान विद्युत ऊर्जा के उपयोग को प्राथमिकता देने के लिए विकसित किया गया है। मैकेनिकल सेट में 2.0-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड दहन इंजन शामिल है, जो 146 हॉर्स पावर पैदा करने में सक्षम है, साथ ही दो उच्च क्षमता वाले इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्स हैं जो 184 हॉर्स पावर प्रदान करते हैं।
कुल सिस्टम शक्ति 204 हॉर्स पावर तक पहुंचती है, जो काफी वजन वाले बड़े वाहन के लिए जोरदार त्वरण की गारंटी देती है। सेडान लगभग 7.5 सेकंड में शून्य से एक सौ किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच सकती है, जो एक्सप्रेसवे पर ओवरटेकिंग और रीटेक करते समय आवश्यक चपलता का प्रदर्शन करती है।
प्रेरक बल प्रबंधन पूरी तरह से स्वचालित रूप से होता है, ड्राइवर को यांत्रिक नियंत्रण में हस्तक्षेप करने की आवश्यकता के बिना ड्राइविंग मोड के बीच स्विच करना होता है। यह बुद्धिमान इंजीनियरिंग यह सुनिश्चित करती है कि कार हमेशा सबसे अधिक ऊर्जा कुशल रेंज में चलती है, सड़क की स्थिति और त्वरक पेडल पर पड़ने वाले दबाव के अनुसार तुरंत अनुकूल हो जाती है।
इंटेलिजेंट रेंज और ड्राइविंग मोड
हाइब्रिड ऑपरेशन को तीन मुख्य कार्यक्रमों में विभाजित किया गया है जो त्वरण की मांग और चालक द्वारा निर्धारित क्रूज़िंग गति के अनुसार ईंधन की खपत को अनुकूलित करते हैं। ईवी ड्राइव मोड में, सेडान केवल लिथियम-आयन बैटरी में संग्रहीत चार्ज का उपयोग करके चलती है, जिससे यह ट्रैफिक लाइट और कम गति वाले पैंतरेबाज़ी को छोड़कर, भारी शहरी यातायात के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है। जब बल की आवश्यकता बढ़ जाती है, तो सिस्टम हाइब्रिड ड्राइव को सक्रिय कर देता है, एक ऐसी स्थिति जिसमें दहन इंजन इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्स को शक्ति देने के लिए ऊर्जा जनरेटर के रूप में सख्ती से कार्य करता है, जो ड्राइविंग पहियों को मोड़ने के लिए पूरी तरह जिम्मेदार होते हैं। राजमार्गों पर, स्थिर गति पर, इंजन ड्राइव क्रिया में आती है, जो गैसोलीन इंजन की अधिक थर्मल दक्षता का लाभ उठाते हुए, लॉकिंग क्लच के माध्यम से दहन इंजन को सीधे फ्रंट एक्सल से जोड़ती है। यह संपूर्ण परिवर्तन रहने वालों के लिए अदृश्य रूप से होता है, जिसके परिणामस्वरूप शहर में औसत खपत का आंकड़ा 17.8 किलोमीटर प्रति लीटर और राजमार्ग पर 16.5 किलोमीटर प्रति लीटर होता है, जिससे कुल सीमा ईंधन के एक टैंक पर 600 किलोमीटर के निशान को आसानी से पार कर जाती है।
देशी प्रौद्योगिकी और डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र
आंतरिक वातावरण को मालिक के डिजिटल जीवन के विस्तार के रूप में कार्य करने के लिए संरचित किया गया था, जिसमें मनोरंजन और सूचना संचालन के केंद्र के रूप में Google प्रणाली थी। सड़क से ध्यान भटकाए बिना दृश्य और स्पर्श पहुंच की सुविधा के लिए 12.3 इंच उच्च-रिज़ॉल्यूशन मल्टीमीडिया टच स्क्रीन केंद्रीय पैनल के शीर्ष पर तय की गई है।
ड्राइवर वर्चुअल असिस्टेंट के साथ बातचीत करने, विस्तृत मार्गों, वास्तविक समय की ट्रैफ़िक जानकारी या मीडिया और पॉडकास्ट प्लेबैक का अनुरोध करने के लिए प्राकृतिक वॉयस कमांड का उपयोग कर सकता है। केवल वाहन से बात करके टू-ज़ोन एयर कंडीशनिंग का तापमान बदलना और अपना व्यक्तिगत शेड्यूल जांचना भी संभव है।
10.2 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर यात्रा, बैटरी पावर प्रवाह और कार के चारों ओर सुरक्षा सेंसर से अलर्ट के बारे में आवश्यक डेटा प्रदान करता है। यद्यपि मूल प्रणाली अत्यधिक पूर्ण है, केंद्र अधिक सुविधा के लिए अन्य स्मार्टफोन ब्रांडों के मिररिंग प्लेटफार्मों के साथ वायरलेस संगतता बनाए रखता है।
डिवाइस चार्जिंग संरचना में सेंटर कंसोल में एक इंडक्शन बेस और पूरे केबिन में वितरित चार यूएसबी-सी फास्ट चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं। एक विशेष कनेक्टिविटी एप्लिकेशन मालिक को टेलीमेट्री जानकारी तक पहुंचने, दरवाजे लॉक करने, कार का पता लगाने और इंजन को दूर से शुरू करने की अनुमति देता है।
बाहरी सौंदर्यशास्त्र और वायुगतिकी
बॉडी डिज़ाइन एक न्यूनतम और तरल रेखा का अनुसरण करता है, जिसमें एक लंबा हुड और एक छत है जो उच्च प्रदर्शन वाले स्पोर्ट्स कूप की प्रोफ़ाइल जैसा दिखता है। फ्रंट ग्रिल में सक्रिय पंख हैं जो उच्च गति पर वायु प्रवाह को बेहतर बनाने के लिए स्वचालित रूप से खुलते और बंद होते हैं, जबकि एलईडी ऑप्टिकल असेंबली कुशल प्रकाश व्यवस्था और एक आकर्षक दृश्य पहचान प्रदान करती है।
18-इंच के मिश्र धातु के पहियों में मशीनीकृत फिनिश होती है और सेडान के आकार के लिए उचित अनुपात के साथ पहिया मेहराब भरते हैं। पीछे की ओर, लाइटें एक क्षैतिज प्रकाश किरण द्वारा आपस में जुड़ी हुई हैं, एक आधुनिक सौंदर्य विशेषता जो कार की चौड़ाई और स्थिरता की भावना को बढ़ाती है।
आंतरिक स्थान और ध्वनिक आराम
केबिन को प्रथम श्रेणी के आराम में पांच वयस्कों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो कि 1,030 मिलीमीटर के चौड़े व्हीलबेस द्वारा समर्थित है जो उदार लेगरूम की गारंटी देता है। आगे की सीटों में सॉफ्ट-टच लेदर अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिकल एडजस्टमेंट, ड्राइवर पोजिशन मेमोरी और इंटीग्रेटेड वेंटिलेशन और हीटिंग सिस्टम की सुविधा है।
ध्वनिक इन्सुलेशन पर विशेष इंजीनियरिंग ध्यान दिया गया, जिसमें शरीर और लेमिनेटेड ग्लास पर रणनीतिक बिंदुओं पर ध्वनि-अवशोषित सामग्री का उपयोग किया गया। 12 अच्छी तरह से वितरित स्पीकर से बना उच्च-निष्ठा ध्वनि प्रणाली, एक गहन ध्वनि अनुभव बनाता है, जबकि 573-लीटर ट्रंक भारी सामान के परिवहन के लिए पर्याप्त जगह की गारंटी देता है।
चालक सुरक्षा और सहायता
सुरक्षा पैकेज आसपास के यातायात की निगरानी के लिए हाई-डेफिनिशन कैमरे और मिलीमीटर रडार का उपयोग करता है, जो वास्तविक समय में पैदल चलने वालों, वाहनों और साइकिल चालकों की पहचान करने में सक्षम स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग प्रदान करता है। अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण लेन कीपिंग असिस्टेंट के साथ तालमेल बिठाकर काम करता है, जिससे लंबी यात्राओं पर चालक का प्रयास कम हो जाता है, जबकि ब्लाइंड स्पॉट सेंसर, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन और स्वचालित हाई बीम सक्रिय सुरक्षा के कार्यकारी सेडान के मजबूत शस्त्रागार के पूरक हैं।
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