ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ BYD ਡਾਲਫਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਏਸ਼ੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਚ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਅਪਡੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪੇਟੈਂਟ ਬਾਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਨਵੀਂ ਦੁਹਰਾਅ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਚੱਕਰ ਰਵਾਇਤੀ ਬਲਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਮ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਏ ਹਨ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਉੱਨਤ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਸਗੋਂ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਰੀਰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬੰਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ‘ਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਕ੍ਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ LED ਆਪਟੀਕਲ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਲਾਈਟ ਹਸਤਾਖਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬੂੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਅਤੇ 29 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੁਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਮਤ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ। ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਅਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਨੁਪਾਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥਰਸਟਰ

ਹੈਚ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੁਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪ੍ਰਤੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸੌ ਸੱਤਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਹ-ਉੱਤਰ ਪੁਆਇੰਟ ਪੰਜ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ-ਫੋਰਸ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਥਰਸਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਰਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੀਪ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਰਫ 95 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅਠਾਰਾਂ ਪੁਆਇੰਟ ਤਿੰਨ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਲੰਬੇ ਸੜਕ ਸਫ਼ਰਾਂ ‘ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ। ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਦੇ ਚੁਸਤ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਝੁਕਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਸਾਹ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੋ ਸੌ ਚਾਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਖੇਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਨਿਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 4500 ਰੀਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਅਫਵਾਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਸਵਿੱਚ 2 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰੀਮੇਕ ਓਕਾਰਿਨਾ ਆਫ ਟਾਈਮ

ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 5 ਪ੍ਰੋ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟਾਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

31 ਪੁਆਇੰਟ ਛੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ-ਫੋਰਸ ਮੀਟਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲਬਧ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਈਡਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਧੇਰੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਅਸਫਾਲਟ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਢਿੱਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਊਰਜਾ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ

ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਐਕਸੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਰਨ-ਫਾਸਫੇਟ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 44 ਪੁਆਇੰਟ ਨੌਂ ਤੋਂ 45 ਪੁਆਇੰਟ ਇੱਕ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਥੰਮ੍ਹ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਪੰਕਚਰ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਤੀਹ ਤੋਂ ਅੱਸੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਂਜ ਮਾਪ ਮਿਕਸਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਦੋ ਸੌ 91 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਟਾਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਲਾਈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਸੱਠ ਪੁਆਇੰਟ ਪੰਜ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਰੂਟ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਰੇਂਜ ਅਨੁਮਾਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਰੀਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਰਿਮੋਟ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਕੈਬਿਨ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ

ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਨਾਲ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਟਰਲ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ ਪੈਨਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਪੂਰੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਰਬੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਨਰਮ-ਟਚ ਫੈਬਰਿਕਸ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਫਿਲਟਰ ਹਨ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਰਟਿਕਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਕਰਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਚ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਕਰਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੇ ਫੁੱਲਣ ਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ‘ਤੇ ਡਿਸਕਸ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਝੁਕਾਅ ‘ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ‘ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਜਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀਸ ਢਾਂਚਾ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤਮ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਚਾਅ ਸੈੱਲ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਰਣਨੀਤੀ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੱਖ 49 ਹਜ਼ਾਰ ਰੀਇਸ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਲੱਖ 44 ਹਜ਼ਾਰ ਰੀਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬਜਟ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਪਰਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਗਾਹਕ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ ਸਰਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਮੱਧਮ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਯਾਤ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਪਹਿਲੀਆਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬੈਚਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।