ອົງການ NASA ບັນລຸ 100 ຕື້ໂດລາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຄງການອາວະກາດ Artemis

ອົງການອະວະກາດຂອງອາເມຣິກາເໜືອ ກໍາລັງກ້າວໄປເຖິງໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດໃນຮອບທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສຸມໃສ່ການສ້າງຕັ້ງການປະກົດຕົວຂອງມະນຸດທີ່ຍືນຍົງຢູ່ນອກວົງໂຄຈອນໂລກ. ຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານການເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນການນີ້ເປັນໄປໄດ້ໄດ້ບັນລຸລະດັບປະຫວັດສາດ, ໂດຍການຄາດຄະເນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສະສົມຂອງຫນຶ່ງຮ້ອຍຕື້ໂດລາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການພັດທະນາ. ຈໍານວນດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສັບສົນຂອງການກໍ່ສ້າງການເປີດຕົວຄືນໃຫມ່ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຊີວິດການປະຕິບັດຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງ propulsion ແລະນໍາທາງ.

ຈຸດ​ສຸມ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ການ​ຍິງ​ສົ່ງ​ຍານ​ອາ​ວະ​ກາດ​ທີ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຈະ​ໂຄຈອນ​ວົງ​ໂຄຈອນ​ດາວ​ທຽມ​ທຳ​ມະ​ຊາດ Terra, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ການ​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ຂອງ​ນັກ​ບິນ​ອາ​ວະ​ກາດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ພາຍຫຼັງ​ທີ່​ຫ່າງ​ຈາກ​ໄປ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 50 ປີ. ການດໍາເນີນງານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ, ຈາກ thrusters ນໍ້າມັນແຂງແລະຂອງແຫຼວຕົ້ນຕໍກັບໂມດູນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຈະເປັນເຮືອນຂອງລູກເຮືອໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານພື້ນທີ່ເລິກ. Engenheiros ເຮັດວຽກປະຈໍາວັນກ່ຽວກັບການລວມຕົວຂອງລະບົບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີຂອບສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ການກະກຽມດ້ານວິຊາການແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການສື່ສານແລະການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະຫວ່າງສິບມື້ທີ່ວາງແຜນສໍາລັບການເດີນທາງ. ປ່ອງຢ້ຽມເປີດຕົວທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໄຕມາດທີ່ສອງຂອງຮອບວຽນປະຈໍາປີຕໍ່ໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສໍາຄັນທີ່ຕັດສິນສໍາລັບການກວດສອບສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂຄງການທັງຫມົດ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບພາລະກິດຕໍ່ໄປເພື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດການບິນ.

ງົບປະມານມະຫາເສດຖີ ແລະ ການຄາດຄະເນການເງິນຂອງອົງການ

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ການ​ລົງ​ທຶນ​ທີ່​ແນ​ໃສ່​ພັດ​ທະ​ນາ​ບັ້ງ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ລູກ​ເຮືອ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໜັກ​ໜ່ວງ​ໃໝ່​ໄດ້​ຊົມ​ໃຊ້​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແລ້ວ. Até ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີງົບປະມານທີ່ຜ່ານມາ, ການໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງໄດ້ລື່ນກາຍຫ້າສິບສາມຕື້ໂດລາ. ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ລະ​ອຽດ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ການ​ເພີ່ມ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທາງ​ອ້ອມ, ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຊອບ​ແວ​ແລະ​ຄວາມ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ພື້ນ​ດິນ​ຢູ່​ສູນ​ສົ່ງ​ອອກ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ເຂົ້າ​ສູ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ອາ​ວະ​ກາດ​ຈະ​ລື່ນ​ກາຍ​ເກົ້າ​ສິບ​ສາມ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ. Esse ປະລິມານທຶນໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນການໂຕ້ວາທີທາງດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງຮູບແບບການເງິນທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍການບໍລິຫານສາທາລະນະສໍາລັບການສໍາຫຼວດເລິກ.

ຫນຶ່ງໃນຈຸດຂອງຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນມູນຄ່າສ່ວນບຸກຄົນຂອງການເປີດຕົວຂອງລະບົບຕົ້ນຕໍແຕ່ລະຄົນ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນຂອງ boosters ເວທີຫຼັກແລະເຄື່ອງຈັກ RS-25, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານສີ່ຕື້ໂດລາຕໍ່ການບິນ. ຮູບແບບການກໍາຈັດ Esse ກົງກັນຂ້າມກັບທ່າອ່ຽງທີ່ທັນສະໄຫມໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ, ເຊິ່ງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງວົງໂຄຈອນລາຄາຖືກກວ່າ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະລັບສັບຊ້ອນ, ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວຫຼາຍລັດແລະຂຶ້ນກັບຜູ້ສະຫນອງແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ, ປະກອບສ່ວນໂດຍກົງໃນການຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ໃນລະດັບສູງ.

ການປຽບທຽບປະຫວັດສາດກັບພາລະກິດຈາກຍຸກ Apollo

ການວິເຄາະທາງດ້ານການເງິນຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂຸດຄົ້ນໃນປະຈຸບັນຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນກວ່າເມື່ອຢູ່ໃນທັດສະນະຂອງໂຄງການທີ່ເອົາມະນຸດທໍາອິດໄປສູ່ດິນ lunar ລະຫວ່າງທ້າຍຂອງ sixties ແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງ seventies ໄດ້. Naquela ເວລາ, ລັດຖະບານໄດ້ຈັດສັນປະມານສອງຮ້ອຍຕື້ໂດລາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ hegemony ໃນເຊື້ອຊາດອະວະກາດຕົ້ນສະບັບ. Quando ປັບຕົວສໍາລັບອັດຕາເງິນເຟີ້ແລະປ່ຽນເປັນມູນຄ່າເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນ, ການລົງທຶນປະຫວັດສາດນີ້ຈະເປັນຕົວແທນຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງລະຫວ່າງຫນຶ່ງຫາເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະຫນຶ່ງຈຸດເຈັດພັນຕື້ໂດລາ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນງົບປະມານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີການວິພາກວິຈານກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະຈຸບັນ, ອົງການດັ່ງກ່າວດໍາເນີນການກັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກໍາລັງການຊື້ທີ່ມັນເຄີຍມີໃນອະດີດ, ການໃຊ້ອັດຕາສ່ວນຫນ້ອຍກວ່າຂອງງົບປະມານຂອງລັດຖະບານກາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມ, ລະບຽບການວັດສະດຸແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຊອບແວການບິນໄດ້ເພີ່ມຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນຍຸກຂອງຄອມພິວເຕີອະນາລັອກ, ເຮັດໃຫ້ວິສະວະກໍາຍຸກປະຈຸບັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍຄົງທີ່ຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຊັບພະຍາກອນຈໍາກັດ.

ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໃໝ່

ເພື່ອເອົາຊະນະຂໍ້ຈໍາກັດງົບປະມານແລະເລັ່ງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ຍຸດທະສາດຂອງລັດຖະບານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລວມເອົາການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີການບິນເອກະຊົນ. Essa Paradigm shift ໂອນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມສ່ຽງດ້ານວິສະວະກໍາໃຫ້ກັບພາກເອກະຊົນ, ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານສັນຍາແບບດັ້ງເດີມ.

ສັນຍາທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາໄດ້ຖືກເຊັນສໍາລັບການສ້າງໂມດູນລົງຈອດທີ່ຈະປະຕິບັດການຂົນສົ່ງສຸດທ້າຍລະຫວ່າງວົງໂຄຈອນແລະຫນ້າດິນ. ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ຖືກຄັດເລືອກໄດ້ຮັບການຈັດສັນເກືອບສາມຕື້ໂດລາເພື່ອປັບຕົວຍານພາຫະນະເປີດຕົວທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບພາລະກິດລະຫວ່າງດາວເຄາະ, ສໍາລັບບົດບາດການລົງຈອດສະເພາະນີ້.

ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໄດ້ຮັບປະກັນສັນຍາສາມຈຸດສີ່ຕື້ໂດລາເພື່ອພັດທະນາທາງເລືອກທີ່ດິນທີສອງ. Essa ການຊໍ້າຊ້ອນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຖືວ່າມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍຜູ້ຈັດການໂຄງການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະບົບຫນຶ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຕາຕະລາງການຂຸດຄົ້ນທັງຫມົດ.

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຮູບແບບຂອງການບໍລິການການຊື້, ແທນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງລັດຖະບານຢ່າງເຕັມທີ່, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກະຕຸ້ນການແຂ່ງຂັນແລະຫຼຸດຜ່ອນລາຄາໃນໄລຍະຍາວ. ບໍລິສັດເອກະຊົນຮັກສາຊັບສິນທາງປັນຍາແລະສາມາດນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການການຄ້າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າອື່ນໆໃນອະນາຄົດ.

ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງດ້ານພູມສາດ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງໂຄງການອະວະກາດອາຊີ

ສະຖານະການສາກົນເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຮີບດ່ວນໃຫ້ກັບຕາຕະລາງການເປີດຕົວແລະການທົດສອບຮາດແວ. ໂຄງການອະວະກາດຂອງອາຊີໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍຢ່າງເປີດເຜີຍວ່າ ຈະລົງຈອດຍານອາວະກາດຂອງຕົນເອງຂຶ້ນສູ່ດວງຈັນພາຍໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້, ເປັນການເພີ່ມການແຂ່ງຂັນດ້ານເທັກໂນໂລຍີທົ່ວໂລກເພື່ອກຽດສັກສີ ແລະ ການປົກຄອງທາງດ້ານວິທະຍາສາດ.

Leia Tambem

ລຸ້ນໃໝ່ຂອງສະມາດໂຟນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເອົາທອງຄຳໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງເກມລະດູຫນາວ

Tim Cook ເປີດເຜີຍຕົວແບບ iPhone ແລະ iPod ໃໝ່ ໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງ Apple ຄົບຮອບຫ້າສິບປີ

ຮົ່ວລາຍລະອຽດຮາດແວຂອງ PlayStation Portable ໃໝ່ທີ່ມີກາຟິກທີ່ເໜືອກວ່າ Xbox Series S

ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບອານາເຂດແລະວິທະຍາສາດໃຫມ່ນີ້ແມ່ນຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດາວທຽມທໍາມະຊາດ. ພາກພື້ນມີຂຸມຝັງສົບຢ່າງຖາວອນເຊິ່ງເປັນບ່ອນເກັບນ້ຳກ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ຊັບພະຍາກອນຫຼັກທີ່ສາມາດປຸງແຕ່ງເພື່ອຜະລິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈາກບັ້ງໄຟ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດໃນບໍລິເວນ.

ການປະກົດຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດຍຸດທະສາດນີ້ແມ່ນເຫັນວ່າເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງໃນອາວະກາດ cislunar. ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດສະເພາະແລະການຄົ້ນຄວ້າເຂົ້າໄປໃນ isotopes ທີ່ຫາຍາກຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງລັດຖະບານໃນການຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີສິດທິພິເສດກ່ອນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບປະເທດຕ່າງໆ.

ການກໍ່ສ້າງສະຖານີວົງໂຄຈອນແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານສະຫນັບສະຫນູນ

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄລຍະຍາວນີ້ແມ່ນການກໍ່ສ້າງສະຖານີອະວະກາດແບບໂມດູລາທີ່ຈະໂຄຈອນຂອງດາວທຽມທໍາມະຊາດ. Diferente ຂອງໂຄງສ້າງປະຈຸບັນວົງໂຄຈອນ Terra, ສະຖານທີ່ໃຫມ່ນີ້ຈະບໍ່ເປັນບ່ອນຢູ່ອາໄສຢ່າງຖາວອນ, ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ຫ້ອງທົດລອງຊົ່ວຄາວ, ແລະສູນຖ່າຍທອດການສະຫນອງ.

ການປະກອບຖານວົງໂຄຈອນນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເປີດຕົວທາງການຄ້າແລະລັດຖະບານຫຼາຍຄັ້ງໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ໂມດູນທີ່ຢູ່ອາໃສເບື້ອງຕົ້ນແລະອົງປະກອບ propulsion ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການປະກອບອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າ, ໂດຍມີການທົດສອບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບທີ່ກໍານົດຈະຈັດຂຶ້ນໃນຫ້ອງສູນຍາກາດໃນພາກຮຽນທີ່ຈະມາເຖິງ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອສາມາດຈອດເຮືອຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ, ໂອນໄປສູ່ໂມດູນລົງຈອດແລະລົງສູ່ພື້ນຜິວດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວຍັງຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສູນກາງການສື່ສານສໍາລັບ rovers ແລະອຸປະກອນຫຸ່ນຍົນທີ່ປະຕິບັດຫນ້າດິນ.

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງການຄ້າຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະການເດີນທາງລະຫວ່າງດາວເຄາະ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍສັນຍາຂອງລັດຖະບານ, ການເຂົ້າເຖິງຂອງພົນລະເຮືອນໃນພື້ນທີ່ເລິກຍັງຄົງຢູ່ໄກຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດຕົວ payloads ຫນັກ, ການພັດທະນາຂອງ spacesuits ຮຸ່ນໃຫມ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງບ່ອນນັ່ງທາງການຄ້າໃນຫຼາຍສິບລ້ານໂດລາ, ຈໍາກັດຕະຫຼາດເປັນ niche ພິເສດທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນຄວາມນິຍົມທັນທີທັນໃດຂອງເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້.

ການພັດທະນາຖານຄົງທີ່ແລະພາລະກິດກັບດາວອື່ນໆ

ເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳຮາດແວ ແລະຊອບແວທັງໝົດທີ່ກຳລັງຖືກສ້າງຂື້ນໄປໄກກວ່າການສຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ. ຈຸດປະສົງຍຸດທະສາດແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ລັງສີສູງເປັນພື້ນທີ່ທົດສອບການປະຕິບັດສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຢູ່ອາໃສໃນໄລຍະຍາວ, ການຜະລິດພະລັງງານນິວເຄລຍ fission ຫນາແຫນ້ນ, ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ regolith ເອກະລາດ.

ລະບົບການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຖືວ່າເປັນສິ່ງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນດາວແດງໃນອະນາຄົດ. ປະສົບການທີ່ໄດ້ຮັບກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກການສະຫນອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງກາຍະພາບຂອງ microgravity ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດຈະກໍານົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການແລະທາງຊີວະພາບຂອງການສົ່ງລູກເຮືອໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງດາວເຄາະທີ່ຈະມີອາຍຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍປີ.