本田高級轎車登陸全國市場，配備谷歌系統和混合動力發動機，售價 332,400 雷亞爾

這家日本汽車製造商已在巴西經銷店正式推出其主要行政轎車版本 Advanced Hybrid。該車面向需要本地技術整合和燃油效率的高端受眾，建議售價為 332,400 雷亞爾。這一代的主要技術創新是將智慧虛擬助理直接整合到汽車的多媒體系統中，不再需要智慧型手機來實現基本的導航和座艙控制功能。

該車型的到來是為了在競爭激烈的細分市場中爭奪空間，為目前市場上主導的豪華運動型多用途車提供強有力的替代品。

該製造商的策略包括提供封閉式設備包，不帶任何選項，確保所有設備在出廠時都具有該品牌全球產品組合中最高水準的複雜性、安全性和連接性。銷售已計劃在全國選定的銷售點開始，並計劃於今年最後一個季度初向客戶首次交付。

這款汽車的發展反映了高端消費者行為的變化，他們開始重視永續性以及部分電氣化提供的靜音和線性性能。

機械結構和能源效率

該轎車的動力總成基於 e:HEV 系統，這是一項專有技術，在大部分使用時間優先考慮電力牽引。動力總成結合了 2.0 升自然進氣內燃機，可產生 146 匹馬力的功率，以及兩個大容量電動推進器，可產生 184 匹馬力的功率。綜合功率達到 204 匹馬力，在大約 7.5 秒內從零加速到一百公里每小時，對於同尺寸的車輛來說，這個數字令人印象深刻。

混合動力系統自主運行，在三種主要駕駛模式之間切換，以最大限度地提高燃油經濟性和動態性能，無需駕駛員手動幹預。

• EV Drive：車輛完全電動運行，利用電池中儲存的能量來移動車輪，非常適合機動、離開紅​​綠燈和慢行交通。
• 混合動力 Drive：內燃機專門充當電動馬達的能量產生器，電動馬達仍然完全負責驅動汽車。
• 引擎 Drive：內燃機透過鎖定離合器直接連接到前輪，在公路巡航速度下運行，其熱效率達到最高。

根據官方測量，該工程使該車在城市循環中的平均油耗達到每公升17.8公里，在公路循環中達到每公升16.5公里的平均油耗。透過優化油箱，車輛總續航里程輕鬆突破600公里大關。四輪獨立懸吊經過重新校準，可有效吸收不規則性，而漸進式電動輔助轉向可提供直接響應。駕駛模式選擇器包括選項 Sport，它可以更改油門映射以獲得更動態的體驗。

數位整合和語音命令

該車的座艙被設計為用戶數位生態系統的延伸，其中Google Assistente是該介面的絕對主角。多媒體中心配備 12.3 吋高解析度觸控屏，符合人體工學的位置位於面板中央，更易於查看和觸控。

使用自然的語音命令，駕駛員可以在 Google Maps 上請求路線，在 Play Store 上下載兼容的應用程序，甚至可以在雙手不離開方向盤的情況下更改兩區數字空調的溫度。

儀表板為全數位化，由 10.2 吋 TFT 螢幕組成，可顯示重要的駕駛資訊、混合動力系統能量流和安全系統警報。對於喜歡其他生態系統的Para用戶，系統保持與Apple CarPlay和Android Auto的完全相容，兩者都具有快速配對無線連接。

內部充電基礎設施包括中控台內的感應底座以及分佈在前排和後排座椅之間的四個大容量 USB-C 連接埠。 myHonda Connect 應用程式補充了該技術包，讓車主可以存取車輛遙測數據、鎖上車門、在停車場定位汽車並透過智慧型手機遠端啟動引擎。

船上的美學精緻和舒適

這款轎車的外觀設計體現了時尚、簡約的風格，其特點是細長的引擎蓋和輕微傾斜的車頂線，讓人想起高性能運動轎跑車。主動式前格柵改善了高速行駛時的空氣動力學性能，而採用全 LED 技術的錐形頭燈確保了出色的夜間能見度和引人注目的視覺特徵。

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As rodas de liga leve de 18 polegadas possuem acabamento usinado, preenchendo as caixas de roda de forma proporcional e conferindo uma postura imponente ao veículo. Na parte traseira, as lanternas em LED são conectadas por uma barra luminosa horizontal que enfatiza a largura da carroceria.

內裝設計旨在為五名乘客提供一流的體驗，軸距為 1,030 毫米，確保後座有充足的腿部空間。前座椅採用優質皮革覆蓋，配有電動調節、駕駛位置記憶以及用於氣候調節的加熱和通風系統。

透過遍佈全身的吸音材料和Bose簽約的優質音響系統，提高了聲學舒適度。 Este設備採用12個高保真揚聲器和Centerpoint技術，打造沉浸式聲場。行李箱容積為 573 公升，長途旅行時可輕鬆容納大件行李。

先進的駕駛輔助系統

主動和被動安全是該專案的基本支柱之一，具體體現在使用高解析度攝影機和毫米波雷達組合的駕駛員輔助技術套件中。自動緊急煞車系統經過嚴格校準，可偵測車輛、騎乘者和行人，在時速高達 100 公里的情況下準確運行，以減輕或避免正面碰撞。

自適應巡航控制與車道維持輔助相結合，在高速公路上提供半自動駕駛，並大大減少長途旅行中的駕駛員疲勞。

• 前置鏡頭視角擴大至90度，提高了道路兩側和十字路口物體的偵測能力。
• 前置雷達掃描 120 度範圍，預測可能突然穿越轎車軌跡的車輛移動。
• 交通標誌識別系統直接在儀表板上顯示速度限制和超車禁令。

盲點監控使用後保險桿中的感測器以視覺和聽覺方式提醒您相鄰車道上是否有車輛。自動遠光燈智慧型調整光束，避免對反方向行駛的駕駛者造成眩目，確保所有道路使用者的安全。

商業定位及工廠保障

這款混合動力轎車的行銷策略旨在吸引重視精緻操控和低重心的消費者，這些都是這款經典乘用車類別固有的特徵。既定的價格將該車型定位在高端運動型多用途車競爭的市場範圍內，提供卓越的能源效率和封閉的技術包作為差異化因素，在配置時不會出現任何意外。

製造商為車輛提供單一外觀顏色選項，Preto Cristal Perolizado，突出了車身的鍍鉻線條和精緻的飾面。

為了讓買家對電氣化技術的耐用性充滿信心，汽車製造商制定了全面的覆蓋計畫。車輛整體享有三年原廠保修，自用無里程限制。

特定的混合動力套件包括鋰離子電池、電動馬達和動力控制單元，具有八年或16萬公里的延長保固期，以先到者為準。 Esta售後政策強化了品牌對其產品在全國市場可靠性的承諾，保證了資產的長期增值。