ആകർഷകമായ വിലയും ശക്തമായ ടർബോ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് രാജ്യത്തെ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തെ പുനർനിർവചിക്കുന്നു.

Citroën ബ്രസീലിയൻ വിപണിയിൽ Basalt അവതരിപ്പിക്കുന്നു, സ്‌പോർട്‌സ് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ സെഗ്‌മെൻ്റിനെ പിടിച്ചുകുലുക്കുമെന്ന് വാഗ്ദ്ധാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു വാഹനം: ഒരു എസ്‌യുവിയുടെ സ്റ്റാറ്റസും സവിശേഷതകളും മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബ്രസീലിയൻ ഉപഭോക്താവിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നിർണായക ഘടകങ്ങളായ പ്രകടനമോ ആന്തരിക ഇടമോ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ, വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഒന്നായി മാറുക എന്ന ഉദ്ദേശത്തോടെയാണ് മോഡൽ എത്തുന്നത്.

എൻട്രി-ലെവൽ പതിപ്പുകളിൽ വില ഏകദേശം R$97,000 മുതൽ ആരംഭിക്കുകയും ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈൻ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ഏകദേശം R$119,000-ൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, Dark Edition, Basalt, ബഡ്ജറ്റ് നേരിടുന്ന ജനവിഭാഗത്തെ നേരിട്ട് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വാഹന നിർമ്മാതാവിൻ്റെ തന്ത്രം വ്യക്തമാണ്: ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ജനാധിപത്യവൽക്കരിക്കുക, ഇതിനകം സ്ഥാപിച്ച ഹാച്ച്ബാക്ക്, കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ മോഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബഹിരാകാശത്തിനായി മത്സരിക്കുക.

Basalt ൻ്റെ വരവ് Citroën ദേശീയ വാഹന വിപണിയിൽ അതിൻ്റെ പങ്ക് വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാനമായ ഒരു തന്ത്രപരമായ നീക്കത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. എസ്‌യുവികളുടെ ദൃശ്യപരവും പ്രവർത്തനപരവുമായ ആകർഷണം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ബഹുമുഖവും ആധുനികവും ബജറ്റ് സൗഹൃദവുമായ വാഹനം തിരയുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കാർ ആകർഷകമായ ഓപ്ഷനായി മാറുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

സ്‌പോർട്ടി ഡിസൈനും നൂതന ലൈനുകളും

Citroën Basalt ൻ്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ വശങ്ങളിലൊന്ന്, ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ, അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയാണ്. എസ്‌യുവി-കൂപ്പിൻ്റെ രൂപഭാവം ബോൾഡ് ലൈനുകളിലും ട്രെൻഡുകൾക്കൊപ്പം കാലികമായ യുവ പ്രേക്ഷകരെ ആകർഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന സ്‌പോർടി ഫീലിലും ആശ്രയിക്കുന്നു. പതിപ്പ് Dark Edition, ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിത്വത്തെ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്ന എക്സ്ക്ലൂസീവ് വിശദാംശങ്ങളോടെ ഈ നിർദ്ദേശം ഉയർത്തുന്നു.

ഈ നിർദ്ദിഷ്ട പതിപ്പിൽ, Basalt ശരീരത്തിൽ ചുവന്ന വിശദാംശങ്ങൾ, ഇരുണ്ട ഫിനിഷുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, 16 ഇഞ്ച് കറുത്ത ചക്രങ്ങൾ, ലോഗോകൾ എന്നിവയും ഇരുണ്ട ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റോടെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. Embora പൂർണ്ണമായും എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളോടൊപ്പമല്ല, മോഡൽ LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളോട് (DRL) നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു, അത് ആധുനികത പ്രദാനം ചെയ്യുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ വിഷ്വൽ ഐഡൻ്റിറ്റിക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

Basalt യുടെ പിൻഭാഗം അതിൻ്റെ വ്യതിരിക്തമായ രൂപകല്പനയും കൂപ്പെ എസ്‌യുവികളുടെ മുഖമുദ്രയായ കുത്തനെയുള്ള ഇടിവും എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. Essa സൗന്ദര്യാത്മക തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, പിൻ വൈപ്പർ പോലും വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു എയറോഡൈനാമിക്, സ്റ്റൈലിഷ് നിർദ്ദേശം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. സമ്പൂർണ്ണ വിഷ്വൽ സെറ്റ് ചലനാത്മകതയുടെയും ആധുനികതയുടെയും ഒരു വികാരം നൽകുന്നു, അത്തരമൊരു മത്സര വിപണിയിലെ വിജയത്തിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

ടർബോ എഞ്ചിൻ: പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും

1.0 ത്രീ-സിലിണ്ടർ ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് Citroën Basalt ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും സന്തുലിതമാക്കുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണിത്. Este 20.4 kgfm കരുത്തുറ്റ ടോർക്ക് കൂടാതെ എഥനോൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നൽകുമ്പോൾ 130 hp വരെയും പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് 125 hp വരെയും നൽകാൻ എഞ്ചിന് കഴിയും. Tais നമ്പറുകൾ ഒരേ വില പരിധിയിലുള്ള സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിരേറ്റഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് മുകളിലായി, കൂടുതൽ ചടുലവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സുഗമവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഷിഫ്റ്റുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്ന ഏഴ് ഗിയറുകളെ അനുകരിക്കുന്ന ഒരു CVT ഗിയർബോക്‌സ് (ട്രാൻസ്മിഷൻ Continuamente Variável) എഞ്ചിന് പൂരകമാണ്. പ്രായോഗികമായി, ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ, തിരക്കേറിയ നഗര ചുറ്റുപാടുകളിലോ റോഡ് യാത്രകളിലോ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് പര്യാപ്തമായ പ്രകടനത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ഏകദേശം 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കാർ 0 മുതൽ 100 ​​കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കും, ഈ വിഭാഗത്തിന് വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ സമയമാണിത്.

ടർബോ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, Basalt എന്ന നഗര നിർദ്ദേശത്തിന് അടിസ്ഥാനമായ സന്തുലിത ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത പല ഉപഭോക്താക്കൾക്കും നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്, കൂടാതെ Citroën ഉടമയുടെ പോക്കറ്റിന് പോലും ഭാരമില്ലാത്ത ഒരു പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചു.

ദൈനംദിന ജീവിതത്തിനായുള്ള മത്സര ഉപഭോഗം

ഒരു ടർബോ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, Basalt വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം പ്രകടമാക്കുന്നു, ഇത് ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് അതിൻ്റെ തൊഴിലിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. വാഹന നിർമ്മാതാവ് പുറത്തുവിട്ട ഡാറ്റ നഗര റൂട്ടുകളിലും റോഡുകളിലും നല്ല കാര്യക്ഷമത സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഗണ്യമായ ലാഭം നൽകുന്നു.

ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നൽകുമ്പോൾ, മോഡൽ നഗരത്തിൽ ഏകദേശം 12.1 കി.മീ/ലി ഉപഭോഗം രേഖപ്പെടുത്തുകയും ഹൈവേയിൽ 13.7 കി.മീ/ലി എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. Esses നമ്പരുകൾ വളരെ ആകർഷകവും വാഹന പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു. എത്തനോൾ ഉപയോഗിച്ച്, പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ റേറ്റിംഗുകൾ അല്പം കുറവാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും Basalt അതിൻ്റെ വിഭാഗത്തിനുള്ളിൽ ഒരു സാമ്പത്തിക ഓപ്ഷനായി നിലനിർത്തുന്നു.

Leia Tambem

സൂം, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രീമിയം സ്മാർട്ട്ഫോൺ ഫോട്ടോ സെൻസറുകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു

ക്യാമറകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് പുതിയ Find X9 അൾട്രാ, പ്രോ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഔദ്യോഗിക തീയതി നിർമ്മാതാവ് OPPO സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഏപ്രിലിലെ പിഎസ് പ്ലസ് എസൻഷ്യൽ കാറ്റലോഗിൽ ലോർഡ്‌സ് ഓഫ് ദി ഫാളൻ ആൻഡ് വാൾ ആർട്ട് ഓൺലൈനിൽ ചോർച്ച വെളിപ്പെടുത്തുന്നു

പ്രകടനത്തിൻ്റെയും കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെയും സംയോജനം Basalt-നെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ, ശക്തമായ ഒരു കാർ തിരയുന്നവർക്ക് ഒരു മികച്ച ചോയിസാക്കി മാറ്റുന്നു. Essa നിലവിലെ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യത്തിൽ ഈ സവിശേഷത പ്രത്യേകമായി വിലമതിക്കുന്നു, ഓരോ ലിറ്റർ ഇന്ധനവും കുടുംബ ബജറ്റിൽ വ്യത്യാസം വരുത്തുന്നു.

വിശാലമായ ഇൻ്റീരിയർ സ്ഥലവും ഉദാരമായ തുമ്പിക്കൈയും

Citroën Basalt-ൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തികളിലൊന്ന് അതിൻ്റെ ആകർഷകമായ ആന്തരിക ഇടമാണ്, കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ അതിനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്ന ഒരു വ്യത്യാസം. മികച്ച സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനാണ് വാഹനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക്, ശ്രദ്ധേയമായ ലെഗ് ആൻഡ് ഹെഡ് റൂമുകൾ ആസ്വദിക്കുന്നു.

മൊത്തം 4.34 മീറ്റർ നീളവും 2.64 മീറ്റർ വീൽബേസും ഉള്ള Basalt എല്ലാവരെയും സുഖകരമായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി അതിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. Além കൂടാതെ, 20 സെൻ്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഒരു എസ്‌യുവിയുടെ സാധാരണ ദൃഢതയ്ക്ക് മാത്രമല്ല, നഗരത്തിലെ തടസ്സങ്ങളും നടപ്പാതയില്ലാത്ത റോഡുകളും മറികടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

കൈയ്യടി അർഹിക്കുന്ന മറ്റൊരു പോയിൻ്റ് തുമ്പിക്കൈയാണ്. 490 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള, Basalt അതിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളുടെ ശരാശരിയേക്കാൾ മുകളിലാണ്. Este ഉദാരമായ വോളിയം കുടുംബങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും അല്ലെങ്കിൽ ദിവസേന സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ അധിക സ്ഥലം ആവശ്യമുള്ളവർക്കും അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് ഒരു പ്രായോഗികവും പ്രവർത്തനപരവുമായ ഓപ്ഷനായി മോഡൽ ഏകീകരിക്കുന്നു.

ആധുനിക ടച്ചുകളുള്ള ഫങ്ഷണൽ ഇൻ്റീരിയർ

Citroën Basalt ൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ, പ്രവർത്തനക്ഷമതയുമായി ലാളിത്യം സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഓൺബോർഡ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലിൽ 10.25 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സെൻ്റർ ഉണ്ട്, അത് Android Auto, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വിപുലമായ കണക്റ്റിവിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സ്മാർട്ട്ഫോണുകളുമായുള്ള സംയോജനം സുഗമമാക്കുന്നു.

ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വ്യക്തവും അത്യാവശ്യവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്‌ബോർഡും ഡ്രൈവർ ആസ്വദിക്കുന്നു. Para തെർമൽ കംഫർട്ട്, Basalt ഡിജിറ്റൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകൾ അവബോധജന്യവും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു, നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ റോഡിൽ നിന്ന് മാറ്റേണ്ട ആവശ്യമില്ല. Há കണക്റ്റിവിറ്റി ട്രെൻഡുകൾ പിന്തുടരുന്ന ഒരു USB ടൈപ്പ് C ഇൻപുട്ടും.

ഫിനിഷ് പ്രധാനമായും പ്ലാസ്റ്റിക് ആണെങ്കിലും, ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് അത്യാധുനികതയുടെ ഒരു സ്പർശം നൽകാനാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് Dark Edition പതിപ്പിൽ, തുകൽ, ചുവപ്പ് തുന്നൽ എന്നിവ അനുകരിക്കുന്ന വിശദാംശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. Embora റിയർ എയർ വെൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പിൻ സീറ്റിലെ ആംറെസ്റ്റ് പോലുള്ള ചില ഇനങ്ങൾ അടിസ്ഥാന പതിപ്പുകളിൽ ഇല്ല, വാഹനത്തിൻ്റെ നിർദ്ദേശത്തിനും വില പരിധിക്കും പര്യാപ്തമാണ് പൊതുവായ സൗകര്യം.

വിപണിയിൽ തന്ത്രപരമായ സ്ഥാനം

Basalt താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ഒരു എസ്‌യുവിക്കായി തിരയുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ശക്തമായ ഒരു ബദലായി സ്വയം സ്ഥാപിക്കുന്നു, എന്നാൽ നല്ല പ്രകടനവും ആന്തരിക ഇടവും ഉപേക്ഷിക്കുന്നില്ല. Sua നിർദ്ദേശം വിപണിയിലെ ഒരു വിടവ് നികത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, പൊതുജനങ്ങൾ വിലമതിക്കുന്ന സവിശേഷതകളുമായി ചെലവ്-ആനുകൂല്യങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പാക്കേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. Citroën ബജറ്റിൽ അമിതമായി ചെലവഴിക്കാതെ, നഗര, കുടുംബ മൊബിലിറ്റിയുടെ ആവശ്യങ്ങളോട് നേരിട്ട് സംസാരിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നു.

കാര്യക്ഷമമായ ടർബോ എഞ്ചിനും വലിയ കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ട്രങ്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, Basalt ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനും യാത്രയ്ക്കും ഒരു പ്രായോഗിക ഓപ്ഷനായി നിലകൊള്ളുന്നു. വാഹന നിർമ്മാതാവ് ആകർഷകമായ രൂപകൽപ്പനയും ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റും സംയോജിപ്പിച്ച് വാതുവെയ്ക്കുന്നു, എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമല്ലെങ്കിലും, സെഗ്‌മെൻ്റിന് പ്രവർത്തനക്ഷമവും ആധുനികവുമാണ്. Isso മോഡലിനെ മറ്റ് വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വാഹനങ്ങളുമായി ഫലപ്രദമായി മത്സരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, മുമ്പ് ഇത് ഒരു എസ്‌യുവിയായി കണക്കാക്കാത്തവരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.

Citroën-ൻ്റെ Basalt എന്ന തന്ത്രം വിൽപ്പനയുടെ അളവിലും പണത്തിനുള്ള നല്ല മൂല്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾ ചെലവിടുന്നതിൽ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പുലർത്തുന്ന ഒരു വിപണിയിൽ, മത്സര മൂല്യത്തിൽ വളരെയധികം വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു മികച്ച നീക്കമാണ്. Basalt, അതിനാൽ, Brasil എന്നതിൽ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പങ്കാളിത്തം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന സ്തംഭമായി കാണപ്പെടുന്നു, വൈവിധ്യമാർന്നതും ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമായ പൊതുജനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.