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MG4 アーバンは、より広いスペースと自律性を備えた電動ハッチで競争するために 6 月にブラジルに到着します

著者 Redação • 2026年04月07日 • 1 min de leitura

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写真: MG4 Urban - Divulgação/MG

MGモーターは、MG4アーバンが2026年6月にブラジル市場に投入されることを確認した。電動ハッチはブランドのラインナップのエントリーレベルのオプションとして位置付けられており、100％電動小型車の拡大するセグメントにスペースを求めている。このモデルは主な競合他社よりも寸法が大きく、より多くの内部スペースと広々としたトランクを提供するだけでなく、Inmetro 標準での競争力のある自律性も提供します。この戦略は、電動ハッチバックに高い費用対効果を求める消費者を引き付けることを目的としている。

MG4 アーバンの長さは 4.40 メートルで、BYD ドルフィンや吉利 EX2 よりも約 20 センチ長いです。ホイールベースは2.75メートルに達し、ドルフィンを5センチ上回り、大型車と同等の値となる。トランク容量は屋根までで470リットル、床下98リットルと発表されており、旅行時や家族での日常使いに荷物の運搬が容易になっている。

同セグメントの直接のライバルを上回る寸法
床下に追加のコンパートメントを備えた拡大されたトランク
機能性素材を使用した内部仕上げとヨーロッパ調整

テストされたバージョンは「Luxury」と呼ばれ、163馬力と25.5kgfmのトルクを持つフロント電気モーターを備えています。リン酸鉄リチウム電池の容量は 53.9 kWh で、インメトロサイクルでの航続距離は 360 km です。この範囲では、このモデルは同じ推定価格レベルの直接の競合他社よりも優れています。

新しいハッチの寸法と内部空間

MG4 アーバンは、4 人の乗員が快適に過ごせる室内空間が際立っています。 5 人目の乗客は後部がさらに窮屈になり、コンパクトなハッチバックではよくある構成です。エクステリアデザインは、ブランドの英国伝統の要素を反映したクリーンなラインとテールライトを維持しています。

延長されたホイールベースは、コーナリング時の安定性と路上での快適性の向上に貢献します。ラグジュアリーバージョンではフロントシートに電動調整機能が備わっており、ステアリングホイールとシートにはヒーターが装備されています。これらのアイテムは、エネルギー効率へのこだわりを損なうことなく、快適性のレベルを高めます。

このモデルには、高解像度の 360 度カメラも搭載されており、操縦や駐車に役立ちます。 12.8 インチのマルチメディアセンターは、ワイヤレス Android Auto および Apple CarPlay をサポートし、スマートフォンとの統合を容易にします。 7 インチのデジタル計器パネルには、消費量、航続距離、エネルギーの流れに関する明確な情報が表示されます。

ストリート向けに研ぎ澄まされました。

スマートな機能、大胆なスタイル、日常の使いやすさを備えた都市生活向けにデザインされています。まったく新しいMG4 EVアーバン。#MG4EVアーバン pic.twitter.com/uRWQRdZAoo
— MG モーター UK (@MGmotor)2026 年 3 月 2 日

高級版の安全・快適装備

MG は、MG4 アーバンのすべてのバージョンで安全パッケージを維持することを約束します。ハッチには 6 つのエアバッグ、自動緊急ブレーキ、死角警告、車線維持アシスタント、アダプティブクルーズコントロールが装備されています。これらのシステムは統合的に機能し、都市交通および道路交通におけるリスクを軽減します。

快適性では、デジタルエアコン、誘導充電器、電動調節可能な運転席が評価された構成に標準装備されています。 LED ヘッドライトが外装パッケージを完成させ、英国チューニングのサスペンションは安定性と凹凸の吸収を優先しています。電動ステアリングはモードに応じて重さが変化し、ドライバーに心地よい感触を与えます。

アクセシビリティに重点を置いているにもかかわらず、仕上げはダッシュボードとドアの上部に硬質プラスチックを使用しています。この詳細は一部のライバル車に見られる標準とは異なりますが、依然として同じ価格帯の国産車のレベルを上回っています。中央のアームレストには肌触りの良いファブリックを採用し、物理的な空調制御により使いやすさを向上させています。

MG4 アーバンラグジュアリーのパフォーマンスと消費量

MG4 アーバンは、制御されたコース上で行われたテストで、0 km/h から 100 km/h まで 8.4 秒で加速しました。この値は、BYD Dolphin のパフォーマンスを 3 秒以上、Geely EX2 のパフォーマンスを約 1 秒半上回ります。電気モーターの即時トルクにより、さまざまな速度での機敏な再始動が保証されます。

ノーマル、エコ、スポーツ、カスタム、スノーの5つの走行モードが用意されています。エコモードでは、都市環境での消費量は 9.8 km/kWh に達し、53.9 kWh のバッテリーに基づいて都市内で 528 km 近くの航続距離が予測されます。路上での記録は7.5km/kWhで、理論上の航続距離約405kmに相当した。通常モードでは、日常使用向けにパフォーマンスと効率のバランスが取れています。

直流充電は最大 87 kW に達し、約 30 分でバッテリーの 10% ～ 80% を回復できます。この速度は、約 60 kW の直接の競合他社の速度を上回ります。前輪駆動とシングルレシオトランスミッションにより運転が簡単になり、メンテナンスコストの削減に貢献します。

ブラジルにおける価格戦略とMGの拡大

MG は MG4 アーバンを少なくとも 2 つのバージョンで提供する予定で、推定価格は R$140,000 ～ R$150,000 です。テストされた高級構成は初期の最上位モデルを表しますが、エントリーレベルのバージョンでは小型の 42.8 kWh バッテリーを採用し、航続距離は約 300 km です。機器と価格の正確な詳細は、発売近くに発表されます。

中国のグループSAICが管理する英国のブランドは、手頃な価格の電気製品セグメントの成長に賭けている。 MG4 アーバンは、すでに発売されている後輪駆動バージョンと並んで、ブラジルにおける MG4 ファミリーへのエントリーポイントとして登場します。セアラ州オリゾンテにあるパーチェ工場での SKD スキームを使用した現地組立計画は、妥当な期間内に国内生産が可能になる可能性を示しています。

MG の販売店ネットワークは現在、10 州と連邦管区に 19 拠点あります。目標は、特にサンパウロやその他の首都で拡大し、2026年末までに70店舗に達することです。この構造は、充電ネットワークと信頼できる技術サポートを必要とする電気自動車の購入者により良いサポートを提供することを目指しています。

技術的側面とドライビングダイナミクス

フロントの独立サスペンションとリアのトーションビームは、安定性を犠牲にすることなく快適性を重視するように調整されました。 MG4 アーバンは、一部の中国の電気自動車によく見られる過度にソフトな挙動を回避し、ヨーロッパのモデルに近い感覚を伝えます。 4輪ディスクブレーキにより、時速100kmからゼロまで39.7メートルという適切な停止距離が確保されます。

車両重量は 1,520 kg で、利用可能なパワーとよく一致する数値です。従来のスペアタイヤがなくなることでトランク内のスペースが解放され、その代わりに緊急修理キットが設置されます。 205/50 R17 タイヤは、さまざまな状況で優れたグリップとハンドリングに貢献します。

ステアリングコラムに取り付けられたギアレバーにより、センターコンソール内に携帯電話の誘導充電器用のスペースが確保されます。このレイアウトはインテリアを最適化し、ハッチの実用的な性格を強化します。後席乗員はホイールベースが長くなっているので足元スペースが広いですが、ルーフの高さがあるので乗降の際は注意が必要です。

次のステップと市場での位置付け

MG4 アーバンは、2026 年 1 月に英国でデビューした後、中国以外のバージョンを受け取る最初の世界市場の 1 つとしてブラジルに到着します。この優先順位は、ブラジルの電気自動車の可能性に対する SAIC の関心を反映しています。すでに進行中の承認は、打ち上げが6月に予定されているスケジュールに従って行われることを示している。

内部スペース、高い自律性、平均以上のパフォーマンスを優先する消費者にとって、MG4 アーバンは魅力的な選択肢となるでしょう。このモデルは、ダイナミックなチューニングにおける英国の伝統とバッテリーとモーターにおける中国の技術を組み合わせ、日常生活のためのバランスの取れたパッケージを作成しています。販売ネットワークの拡大は、今後数カ月間の商業的成功の鍵を握ることになる。

電動ハッチは、国内での 100% 電気自動車の民主化の傾向を強化し、ますます利用しやすく実用的なオプションを提供します。バージョン、価格、完全な装備に関する最終的な詳細は、今後数週間以内に MG Motor によって発表される予定です。