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Der Jeep Commander 2027 erhält MHEV 48V und Hurricane Flex zu Preisen ab 228.000 R$

Jeep Commander
Foto: Jeep Commander - Foto: Divulgação

Jeep brachte die 2027er-Reihe Commander mit wichtigen neuen Funktionen bei Motoren für den brasilianischen Markt auf den Markt. Das siebensitzige SUV der Baujahre Goiana, Pernambuco verfügt nun in den Versionen Limited und Overland über ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Die Version Blackhawk erhält den Hurricane 2.0 Turbomotor nun in der Flex-Option. Essas Updates halten die Preise in den meisten Konfigurationen aufrecht und bringen eine Ermäßigung von 6.500 R$ im oberen Preissegment.

Mit einer Kapazität für bis zu sieben Insassen gilt das Modell weiterhin als Referenz im Segment der großen SUV. Desde Einführung, Commander In weniger als fünf Jahren wurden im Land mehr als 80.000 Einheiten verkauft. Die Strategie von Jeep konzentriert sich darauf, Optionen anzubieten, die unterschiedlichen Nutzungsprofilen gerecht werden, von der Familie bis hin zu Personen, die Leistung und Geländetauglichkeit suchen.

  • 1,3-Liter-T270-Turbo-Flex-Motor mit 176 PS und 27,5 kgfm in der Einstiegs- und Mittelklasseversion
  • MHEV-48-V-System, das beim Beschleunigen und Neustarten ein Drehmoment von bis zu 6,5 kgfm hinzufügt
  • Motor Hurricane 2.0 Turbo Flex mit 272 PS und 40,8 kgfm bei Blackhawk
  • 2,2-Turbodiesel-Option mit 200 PS und 45,8 kgfm bei Overland mit 4×4-Antrieb
Jeep Commander
Jeep Commander – Divulgação

Das MHEV 48V-System verbessert die Effizienz in Zwischenversionen

Die wichtigste Neuerung der Baureihe 2027 ist die Einführung des 48-Volt-MHEV-Mildhybridsystems. Ele funktioniert in Verbindung mit dem T270 Turbo-Flex-Motor und dem konventionellen elektrischen System des Fahrzeugs. Die zusätzliche Lithium-Ionen-Batterie speichert die beim Abbremsen zurückgewonnene Energie.

Dieses Set ermöglicht eine elektrische Unterstützung, die das Ansprechverhalten beim Beschleunigen verbessert. Das System optimiert außerdem die Verwaltung der Fahrmodi für mehr Komfort. Nach Angaben von Inmetro erreicht der MHEV Commander mit Benzin im Stadtverkehr bis zu 11 km/l, was einer Verbrauchsreduzierung von bis zu 9,4 % im Vergleich zu Versionen ohne System entspricht.

Die Technologie trägt außerdem dazu bei, die CO₂-Emissionen im kombinierten Zyklus um bis zu 5 % zu reduzieren. Motoristas kann von Anreizen wie der IPVA-Befreiung in sechs Bundesstaaten und der Freigabe der kommunalen Rotation in São Paulo profitieren. Der Commander behält in diesen Konfigurationen den Vorderradantrieb und ein Sechsgang-Automatikgetriebe bei.

Version Blackhawk erhält Leistung mit Motor Hurricane Flex

Die Top-Konfiguration Blackhawk bietet jetzt den 2.0-Turbomotor Hurricane in der Flex-Version. Ele liefert 272 PS Leistung bei 5.200 U/min und 40,8 kgfm Drehmoment bei 3.000 U/min, sowohl mit Benzin als auch mit Ethanol. Die Leistung umfasst eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h.

Das Neungang-Automatikgetriebe begleitet diesen Motor. Jeep reduzierte den empfohlenen Preis dieser Version um 6,5.000 R$ auf 329.990 R$. Die Blackhawk vereint schwarze Lackierungen, rote Bremssättel, exklusive Sitze und Performance-Artikel.

Dieser Motor verstärkt den sportlichen Reiz der Version. Der Commander Blackhawk behält seine Geländetauglichkeit mit Active Drive Low 4×4-Traktion, Geländewahl und Bergabfahrhilfe bei. Der SUV verfügt über einen für leichte Wege geeigneten Ein- und Ausstiegswinkel und eine Bodenfreiheit von 21,1 cm.

Preise und Versionen der Linie Commander 2027

Jeep hat in den meisten Konfigurationen die Preisliste beibehalten. Die Einstiegsversion Longitude T270 kostet 228.790 R$. Mittelklassemodelle mit MHEV erreichen 255.690 R$ bei Limited und 283.790 R$ bei Overland. Der Turbodiesel Overland kostet 319.990 R$.

Alle Versionen bieten in der umgeklappten dritten Reihe sieben Sitze mit ebenem Boden. Das Kofferraumvolumen reicht von 233 Litern mit allen Insassen bis zu 1.760 Litern mit umgeklappten Sitzen. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 61 Litern.

Der Commander umfasst in allen Konfigurationen das ADAS Level 2-Paket. Entre Zu den Artikeln gehören Kollisionswarner mit automatischer Bremsung, Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarner, Spurhalteassistent und Müdigkeitswarner. Das Modell verfügt außerdem über bis zu sieben Airbags.

Die Ausstattung unterstreicht Technologie und Komfort

Die Versionen Limited und Overland mit MHEV erhalten 10,1-Zoll-Multimedia mit Adventure Intelligence Plus und Integration mit Alexa. Das digitale Panel ist 10,25 Zoll groß. Der Overland verfügt zusätzlich über eine 360-Grad-Kamera, ein Panorama-Schiebedach und elektrisch verstellbare Ledersitze für den Beifahrer.

Die Blackhawk beinhaltet Harman Kardon Premium-Sound, spezielle Räder und ästhetische Details wie geschwärzte Logos. Todas Die Konfigurationen verfügen über elektrische Lenkung, Allrad-MacPherson-Federung und Scheibenbremsen.

Das SUV ist 4,76 Meter lang, 1,85 Meter breit und hat einen Radstand von 2,79 Meter. Essas Abmessungen garantieren viel Innenraum für Familien. Die Nutzlast beträgt je nach Ausführung 540 kg.

Optionen erfüllen unterschiedliche Nutzungsanforderungen

Die 2027-Linie bietet Motoren für verschiedene Profile. Quem legt Wert auf Effizienz und findet den MHEV 48V in den Versionen Limited und Overland. Der Turbodiesel bleibt für diejenigen verfügbar, die Wert auf Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und Autonomie auf langen Strecken legen.

Blackhawk richtet sich an diejenigen, die überlegene Leistung suchen. Der Commander bewahrt die Jeep-Identität mit Geländetauglichkeit in allen Konfigurationen mit Allradantrieb. Der Geländewähler und Off-Road Pages helfen bei widrigen Bedingungen.

Die nationale Produktion in Goiana verstärkt das Engagement der Marke auf dem brasilianischen Markt. Durch Aktualisierungen der Modellreihe 2027 soll der Commander im Segment der großen siebensitzigen SUV wettbewerbsfähig bleiben.

Technische Details verstärken die Vielseitigkeit

Das MHEV-System umfasst eine 12-V-Blei-Säure-Batterie mit 72 Ah und eine 48-V-Lithium-Ionen-Hilfsbatterie mit 19,5 Ah. Der Elektromotor hilft hauptsächlich beim sanften Starten und Beschleunigen. Das elektronische Management integriert Fahrmodi zur Optimierung des Energieverbrauchs.

In Versionen mit 4×4-Traktion bietet der Commander eine größere Kapazität auf unebenem Untergrund. Die gemischten Reifen und die abgestimmte Federung tragen zum Gleichgewicht zwischen Straßenkomfort und Geländeleistung bei.

Das Modell verfügt über konsistente aktive und passive Sicherheitsmerkmale über die gesamte Baureihe hinweg. Die Fahrzeugstruktur und die Fahrerassistenzsysteme entsprechen den hohen Standards des Segments.

Aktualisiert Position Commander mit mehr Optionen auf dem Markt

Der Jeep erweitert die mechanischen Möglichkeiten, ohne das äußere Erscheinungsbild des Commander drastisch zu verändern. Die Änderungen konzentrieren sich auf Energieeffizienz, Leistung und steuerliche Anreize im Zusammenhang mit dem Mild-Hybrid-System.

Das SUV ist weiterhin je nach Ausführung mit 18- und 19-Zoll-Rädern erhältlich. Acabamentos Die Innenausstattung variiert zwischen schwarzem Leder, Wildleder und braunen Kombinationen in den am besten ausgestatteten Konfigurationen. Esses Details unterstreichen die Premium-Positionierung des Modells.

Die Strategie der Marke zielt darauf ab, Kunden zu bedienen, die Wert auf Wirtschaftlichkeit im Alltag, Kraft beim Beschleunigen oder Robustheit für den längeren Einsatz legen. Der 2027 Commander kommt mit diesen aktualisierten Motoren zu den Händlern.