Новата линия Jeep Commander 2027 получава мека хибридна система и гъвкав двигател, започващи от R$ 228 хиляди

Северноамериканският автомобилен производител официално обяви пристигането на механични актуализации за голямото си спортно превозно средство, произведено в автомобилния център Goiana, през Pernambuco. Актуализираният модел се фокусира върху въвеждането на електрифицирани задвижвания и високопроизводителни опции за двойно гориво за националния пазар. Дилърите вече предлагат конфигурации, които интегрират 48-волтова спомагателна електрическа система и нов вариант на двулитров двигател с турбокомпресор, който вече може да работи с етанол. Търговската стратегия поддържа първоначалната цена в диапазона от R$ 228 хиляди, като се стреми да запази конкурентоспособността в сегмента на превозните средства с капацитет за седем пътника.

Стойностна структура и търговско позициониране

Таблицата с продажбите за новия автопарк е стабилна в по-голямата част от предлагания на потребителите каталог. Конфигурацията за достъп, наречена Longitude T270, остава позиционирана на R$228 790, служейки като вход към категорията на големите семейни превозни средства. Междинните варианти, които сега включват технология за електрификация на светлината, излизат на пазара за R$255,690 в опция Limited и достигат R$283,790 във версия Overland.

Финансовият акцент на актуализацията пада върху най-добрата конфигурация, която отбеляза стратегическо препозициониране на пазара. Производителят приложи директно намаление от 6500 R$ към предложената стойност на спортния вариант Blackhawk, определяйки цената на 329 990 R$. Опцията, оборудвана с дизелов двигател, остава налична в каталога за R$ 319 990, оставайки алтернатива за потребителите, които изискват по-голям пробег и здравина при ниски скорости.

Работа на електрифицирания механичен възел

Основната техническа модификация, приложена към междинните версии, се състои в приемането на системата MHEV, която работи заедно с 1,3-литровия T270 turbo flex двигател. Este двигател с вътрешно горене доставя 176 конски сили и 27,5 kgfm въртящ момент, сега поддържан от електрически генератор и допълнителна 48-волтова литиево-йонна батерия с 19,5 Ah. Електрическият компонент осигурява до 6,5 kgfm допълнителен въртящ момент по време на ускорение и възстановяване на скоростта.

Електронното управление на автомобила възстановява кинетичната енергия, генерирана по време на спиране и забавяне, като я съхранява в допълнителната батерия за по-късна употреба. Esta Електрическа помощ облекчава усилието на двигателя с вътрешно горене в моменти на най-голямо търсене, което води до по-плавна работа в градския трафик. Механичният комплект остава съчетан с шестстепенна автоматична трансмисия, като тяга е насочена изключително към предната ос в тези специфични версии.

Хомологационните данни показват разход до 11 км/л с бензин по градски маршрути, което означава подобрение на ефективността до 9,4% в сравнение с моделите с чисто гориво. Технологията осигурява и намаление с до 5% на емисиите на замърсяващи газове в комбинирания цикъл. Proprietários от тези превозни средства вече имат право на държавни облаги, като частично или пълно освобождаване от автомобилен данък в шест щата и освобождаване на редуването на регистрационни номера в столицата Сао Пауло.

Спецификации с висока производителност в спортния вариант

Конфигурацията Blackhawk получи най-значимата актуализация по отношение на суровата производителност с въвеждането на Hurricane 2.0 турбо двигател в гъвкавата спецификация. Механичният възел развива 272 конски сили при 5200 оборота в минута и генерира 40,8 kgfm сила от 3000 оборота, независимо от горивото, използвано в резервоара за гориво.

Предаването на мощността се осъществява чрез деветстепенна автоматична скоростна кутия, калибрирана да издържа на висок въртящ момент и осигурява бързи превключвания. Фабричните данни показват ускорение от нула до 100 км/ч в рамките на седем секунди, като максималната скорост е електронно ограничена на 220 км/ч. Системата за задвижване на четирите колела действа при поискване, разпределяйки силата между предния и задния мост според необходимостта от сцепление с пътя.

Визуалната привлекателност на тази версия съответства на показателите за производителност, включвайки изключителни естетически елементи в каросерията и кабината. Автомобилният производител приложи потъмнени покрития върху предната решетка, лога и алуминиеви джанти, контрастиращи с боядисаните в червено спирачни апарати. Интериорът включва седалки със специфични покрития и електрически настройки, както и детайли, които отразяват предложението за висока производителност на линията.

Способността за преодоляване на препятствията извън асфалта е гарантирана от системата Active Drive Low, която симулира функцията на намалена предавка. Помощната програма има селектор за терен, който адаптира реакцията на педала на газта, скоростната кутия и контролите за сцепление към различни повърхности, като пясък, кал или сняг. Пътният просвет от 21,1 сантиметра осигурява преминаване през неравни пътища без компромис с дъното или механичните компоненти.

Конструктивни размери и товароносимост

Архитектурата на спортния универсален автомобил запазва размерите, които го консолидираха в сегмента на семейните автомобили, с размери 4,76 метра обща дължина, 1,85 метра ширина и разстояние между осите от 2,79 метра. Esta Пространствената конфигурация позволява разполагането на три реда седалки, осигуряващи достатъчно пространство за краката и главите на пътниците. Достъпът до последния ред е улеснен от модулното сгъване на централните седалки, които се плъзгат по релси за разширяване на проходната зона.

Leia Tambem

Нападателят Лионел Меси се нуждае от две решителни подавания, за да изравни историческия рекорд на Пеле за Световната купа

Green Bay Packers runback Джош Джейкъбс арестуван в Уисконсин за домашно насилие

Състоянието на Кристиано Роналдо и Лионел Меси надхвърля терена с инвестиции от милиарди долари

Багажното отделение предлага гъвкавост на използване в зависимост от транспортните нужди. При максимален капацитет от седем пътника, багажникът предлага 233 литра полезен обем. При сгъване на третия ред, който образува напълно равен под, капацитетът се увеличава до нива, подходящи за дълги пътувания. Пълното сгъване на двата задни реда трансформира купето в товарно отделение с обем от 1760 литра, издържащо до 540 кг общо тегло в зависимост от избраната версия. Резервоарът за гориво побира 61 литра, осигурявайки автономност, съвместима с пътното предложение.

Пакет оборудване и помощ при шофиране

Списъкът със стандартно оборудване включва усъвършенстван пакет за подпомагане на водача, класифициран като автоматизация от ниво 2, присъстващ във всички единици, които излизат от поточната линия. Системата интегрира преден радар и камери, които управляват предупреждение за сблъсък с автономно аварийно спиране, способни да идентифицират превозни средства, пешеходци и велосипедисти. Мониторингът на мъртвите зони работи заедно с предупреждението за напречен трафик отзад, подпомагайки маневри при заден ход в перпендикулярни места за паркиране. Асистентът за поддържане на лентата активно коригира траекторията на волана, ако засече неволно напускане, докато детекторът за умора анализира поведението на водача и предлага прекъсвания. Пасивната безопасност е подсилена от наличието на седем надуваеми защитни чували, включително странични завеси, които покриват трите реда седалки. 10,25-инчовият дигитален инструментален панел показва информация за навигация и работа с хибридна система, работейки в синхрон с 10,1-инчовия мултимедиен център, който разполага с вградена интеграция с виртуални асистенти и безжично дублиране за мобилни устройства.

История на пазара и местно производство

От началото на производството си, преди по-малко от пет години, спортният универсален автомобил е натрупал брой регистрации от повече от 80 000 единици в цялата страна. Сглобяването в индустриалния комплекс Пернамбуко включва верига от местни доставчици и интегрирани процеси на щамповане, заваряване и боядисване. Поддържането на националното производство гарантира наличността на резервни части и гъвкавостта при дистрибуцията на превозни средства в дилърската мрежа, разпространена в цялата страна, обслужваща различни потребителски профили.

Технически детайли и опции за довършителни работи

Инженерингът приложи независима система за окачване тип MacPherson на двете оси, калибрирана да абсорбира неравностите в асфалта, без да компрометира стабилността на посоката при високи скорости. Дисковите спирачки на четирите колела разполагат с антиблокиращи системи и електронно разпределение на силата, проектирани да поемат масата на автомобила дори при стръмни наклони или с максимален капацитет.

– Bateria 12V кабел с 72 Ah за конвенционални електрически системи на превозни средства.

– Rodas лека сплав с диаметри, вариращи между 18 и 19 инча, в зависимост от версията.

– Revestimentos интериори, които смесват черна кожа, велур и нюанси на кафяво в най-оборудваните конфигурации.

– Sistema първокласен звук от марката Harman Kardon ексклузивен за по-високите версии.

– Teto панорамен соларен с електрозадвижване и слънцезащитна завеса.