Новий BYD Dolphin 2027 Special Edition отримав 177 к.с. і знаходиться між GS і Plus

BYD представила версію Special Edition Dolphin 2027 на бразильському ринку. Електричний люк надходить між варіантами GS і Plus із рекомендованою ціною 159 990 реалів. Ele отримує оновлення, зосереджені на зовнішньому вигляді та механічних компонентах і салоні без зміни поточного покоління моделі. Зміни спрямовані на підтримку конкурентоспроможності автомобіля в сегменті, який щомісяця отримує нових конкурентів.

Запуск відбувається в період сильної присутності BYD у роздрібній торгівлі електротоварами. Лінійка Special Edition 2027 не замінює існуючі опції та прагне заповнити проміжний простір за ціною та продуктивністю.

Зміни зовнішнього оформлення люка

Передня частина BYD Dolphin Special Edition 2027 набула більш аеродинамічних і вигнутих ліній. Фари зберігають зв’язок із підсвіченою решіткою радіатора, але втрачають прямокутні елементи на користь плавного дизайну, який ближче до ідентичності бренду.

Передня решітка включає традиційні деталі всередині, а оптичний вузол окреслений світлодіодними ДХО. Зміни Essas роблять зовнішній вигляд чистішим і сучаснішим, не змінюючи радикально ідентичності моделі.

Загальна довжина збільшилася на 15,5 сантиметрів і тепер становить 4280 міліметрів. Ширина залишилася на рівні 1770 міліметрів, а висота – 1570 міліметрів. Колісна база залишається на рівні 2700 міліметрів, що гарантує хороший внутрішній простір, близький до деяких середніх седанів.

Оновлення задньої частини та коліс

Задня частина також отримала новий дизайн з переробленими задніми ліхтарями. На місці напису Build Your Dreams, яка вже вийшла з ужитку, в центрі знаходиться підсвічений логотип BYD.

17-дюймові легкосплавні диски привносять оновлений стиль і сприяють більш витонченому зовнішньому вигляду. Набір зберігає компактний розмір, але створює відчуття більшої візуальної зрілості.

Багажник продовжує об’єм 250 літрів без переднього багажника. Варіанти зовнішнього кольору включають Preto Obsidian Azul Atlantis Branco Cheese і Cinza Time.

Зміни в інтер’єрі та ергономіці

Кабіна прийняла переважно темні тони відповідно до бразильських смаків. У салоні тепер пріоритетні чорні матеріали з деякими фінішними штрихами, які все ще залишають місце для вдосконалення м’якого дотику дверей.

Центральна консоль зазнала значної редизайну. Селектор передач був знятий з підлоги і перенесений на рульову колонку. 12,8-дюймова мультимедійна система позбулася функції повороту, але включила рідний номер Google, що полегшує щоденне використання.

Індукційний зарядний пристрій на 50 Вт надійшов як стандарт. Комбінація приладів має більший екран і відображає інформацію GPS як з Google Maps, так і з Waze у реальному часі.

• Мультимедіа з вбудованим Google
• Бездротова зарядка 50 Вт
• Важіль КПП на колонці
• Кластер із розширеною навігацією

Новий двигун і продуктивність від Special Edition

У BYD Dolphin Special Edition 2027 використовується електродвигун потужністю 177 к.с. і крутним моментом 29,5 кгс/хв. Набір Esse являє собою значний приріст у порівнянні з 95 к.с. і 18,3 кгс/хв версії GS і нижче 204 к.с. і 31,6 кгс/хв версії Plus.

За даними виробника, розгін з нуля до 100 км/год займає близько восьми секунд. Акумулятор Blade має ємність 45,12 кВт/год, що є невеликим збільшенням порівняно з початковою конфігурацією.

Leia Tambem

Сполучені Штати класифікують PCC і Red Command як терористичні групи з блокуванням активів

Рішенням від 5 червня Сполучені Штати класифікують PCC і Red Command як терористичні організації

Розкішна зустріч, фінансована Даніелем Форкаро в Нью-Йорку, стає об’єктом розслідування Федеральної поліції

Заряджання постійним струмом підтримує до 80 кВт. Час переходу від 30% до 80% становить приблизно 20 хвилин. Заявлений брендом запас ходу досягає 405 км за циклом NEDC, хоча реальне число в стандарті Inmetro має бути меншим.

Покращення шасі та підвіски

Задня підвіска тепер приймає багатоважільну конфігурацію, а передня залишається незалежною. BYD вніс зміни в шасі для підтримки нового двигуна та покращення динамічних характеристик.

Початкові випробування показали, що набір краще поглинає удари, не втрачаючи стабільності. Налаштування здається більш збалансованим і близьким до того, що було в Dolphin Mini в останніх версіях.

Ці модифікації мають на меті запропонувати додатковий комфорт на бразильських вулицях без шкоди для керованості. Незабаром бренд має розширити деякі з цих еволюцій на інші конфігурації в лінійці.

Позиціонування на ринку та збут

Dolphin Special Edition 2027 з’являється в сценарії прискореного зростання компактних електромобілів. Модель накопичила хороші продажі з початку року і залишається еталоном у сегменті навіть з появою конкурентів, таких як Geely EX2.

Стратегія збереження версій GS і Plus незмінними при додаванні посередника дозволяє BYD обслуговувати різні профілі покупців без канібалізації поточного портфоліо. Ціна 159 990 реалів ставить автомобіль саме в той діапазон, де сьогодні позиціонуються багато конкурентів.

Люк продовжує мати гарний внутрішній простір і багажник, придатний для міського використання. Поєднання оновленої продуктивності, оновленого вигляду та сучасного обладнання підсилює його привабливість для тих, хто шукає практичний і технологічний електромобіль.

Обладнання та остаточні деталі

Більш продуманий інтер’єр і реорганізована консоль покращують загальну ергономіку. Відсутність мультимедіа, що обертається, спрощує панель без зменшення функціональності, оскільки рідний Google компенсує це прямою інтеграцією додатків.

Більші колеса та новий зовнішній дизайн сприяють більшій присутності на вулиці. Модель зберігає такі особливості, як висока стеля та передня стійка з нерухомим склом, які нагадують концепції великого внутрішнього простору.

BYD робить ставку на те, що цих конкретних оновлень буде достатньо, щоб зберегти Dolphin серед найбільш продаваних варіантів у сегменті електричних хетчбеків у країні. Версія Special Edition надходить до дилерських центрів з метою балансу між витратами та ефективністю на ринку, що стає все більш конкурентним.