Uusi BYD Dolphin 2027 Special Edition saa 177 hv ja on GS:n ja Plusin välissä

BYD esitteli version Special Edition numerosta Dolphin 2027 Brasilian markkinoilla. Sähköinen luukku toimitetaan GS- ja Plus-versioiden väliin, ja sen suositushinta on 159 990 real. Ele saa päivityksiä, jotka keskittyvät ulkonäköön sekä mekaanisiin ja ohjaamon komponentteihin muuttamatta mallin nykyistä sukupolvea. Muutoksilla pyritään säilyttämään ajoneuvon kilpailukyky segmentissä, joka saa uusia kilpailijoita kuukausittain.

Esittely tapahtuu aikana, jolloin BYD on vahvasti läsnä sähköalan vähittäiskaupassa. Linja Special Edition 2027 ei korvaa olemassa olevia vaihtoehtoja ja pyrkii täyttämään välihinnan ja suorituskyvyn.

Muutoksia luukun ulkomuotoon

BYD Dolphin Special Edition 2027:n etuosa sai enemmän aerodynaamisia ja kaarevia linjoja. Ajovalot säilyttävät yhteyden valaistun säleikön kanssa, mutta menettävät suorakaiteen muotoisia elementtejä nestemäisen muotoilun vuoksi, joka on lähempänä merkin Ocean identiteettiä.

Etusäleikön sisäpuolella on heimoyksityiskohtia, kun taas optinen kokoonpano on muotoiltu LED DRL:illä. Essas muutokset tekevät ulkonäöstä puhtaamman ja modernimman muuttamatta radikaalisti mallin identiteettiä.

Kokonaispituus on kasvanut 15,5 senttimetriä ja on nyt 4 280 millimetriä. Leveys pysyy 1 770 millimetrissä ja korkeus 1 570 millimetrissä. Akseliväli pysyy 2 700 millimetrissä, mikä takaa hyvän sisätilan, joka on lähellä joidenkin keskisuurten sedanin tasoa.

Päivitykset takaosaan ja pyöriin

Takaosa sai myös uuden muotoilun uudelleen suunnitelluilla takavaloilla. Valaistu BYD-logo on keskellä jo käytöstä poistetun merkinnän Build Your Dreams sijaan.

17-tuumaiset kevytmetallivanteet tuovat uutta tyyliä ja lisäävät hienostuneempaa ulkonäköä. Setti säilyttää kompaktin kokonsa, mutta välittää visuaalisen kypsyyden tunteen.

Tavaratilan tilavuus on 250 litraa ilman etutavaraa. Ulkopuolen värivaihtoehtoja ovat Preto Obsidian Azul Atlantis Branco Cheese ja Cinza Time.

Muutoksia sisustukseen ja ergonomiaan

Ohjaamon pääosin tummat sävyt sopivat brasilialaisen makuun. Ohjaamon etusijalle asetetaan nyt mustat materiaalit ja viimeistelyjä, jotka jättävät vielä parantamisen varaa ovien pehmeässä kosketuksessa.

Keskikonsoli on kokenut merkittävän uudistuksen. Vaihteenvalitsin irrotettiin lattiasta ja siirrettiin ohjauspylvääseen. 12,8 tuuman multimediajärjestelmä menetti kiertotoiminnon, mutta sisälsi alkuperäisen Google:n, mikä helpottaa päivittäistä käyttöä.

50 W induktiolaturi tuli vakiona. Mittaristossa on suurempi näyttö ja se näyttää GPS-tiedot sekä numeroista Google Maps että Waze reaaliajassa.

• Multimedia integroidulla numerolla Google
• 50 W langaton lataus
• Pylvään vaihdevipu
• Klusteri laajennetulla navigaatiolla

Uusi moottori ja suorituskyky alkaen Special Edition

BYD Dolphin Special Edition 2027 käyttää sähkömoottoria, jonka teho on 177 hv ja 29,5 kgfm vääntömomentti. Esse-sarja edustaa merkittävää lisäystä verrattuna GS-version 95 hv:iin ja 18,3 kgfm:iin ja on alle Plus-version 204 hv ja 31,6 kgfm.

Kiihtyvyys nollasta 100 km/h:iin kestää valmistajan tietojen mukaan noin kahdeksan sekuntia. Akun Blade kapasiteetti on 45,12 kWh, mikä on hieman lisäystä lähtökokoonpanoon verrattuna.

Leia Tambem

Netflix saa ensi-iltansa viisi tuotantoa 1.–5.6.2026

Hunga Tonga -tulivuoren purkaus vuonna 2022 puhdisti ilmakehään vapautuneen metaanin

Stephen Curry sijoittui kuudenneksi maailman parhaiten palkattujen urheilijoiden joukossa 124,7 miljoonalla dollarilla

Tasavirtalataus tukee jopa 80 kW. Aika siirtyä 30 %:sta 80 %:iin on noin 20 minuuttia. Brändin ilmoittama kantama on 405 km NEDC-syklissä, vaikka todellisen luvun Inmetro standardissa pitäisi olla pienempi.

Rungon ja jousituksen parannuksia

Takajousitus käyttää nyt monilenkkikokoonpanoa, kun taas etujousitus pysyy itsenäisenä. BYD teki säätöjä alustaan ​​tukeakseen uutta moottoria ja parantaakseen dynaamista käyttäytymistä.

Alustavat testit osoittavat, että sarja vaimentaa iskuja paremmin menettämättä vakautta. Viritys näyttää tasapainoisemmalta ja lähempänä viimeisimpien versioiden Dolphin Mini:tä.

Näiden muutosten tarkoituksena on tarjota lisämukavuutta Brasilian kaduilla ajettavuutta tinkimättä. Brändin pitäisi pian laajentaa jotkin näistä kehityksestä muihin kokoonpanoihin.

Markkina-asemointi ja myynti

Dolphin Special Edition 2027 esiintyy kompaktien sähköajoneuvojen kiihtyneen kasvun skenaariossa. Mallille on kertynyt hyvää myyntiä tähän päivään asti ja se pysyy segmentissä referenssinä jopa kilpailijoiden, kuten Geely EX2, saapuessa.

Strategia pitää GS- ja Plus-versiot ennallaan samalla kun lisäät välittäjän, mahdollistaa BYD:n palvella erilaisia ​​ostajaprofiileja kannibalisoimatta nykyistä portfoliota. 159 990 realin hinta asettaa auton täsmälleen sille alueelle, jolla monet kilpailijat ovat nykyään.

Luukussa on edelleen hyvä sisätila ja kaupunkikäyttöön sopiva tavaratila. Päivitetyn suorituskyvyn, uudistetun ilmeen ja nykyaikaisten varusteiden yhdistelmä vahvistaa sen houkuttelevuutta niille, jotka etsivät käytännöllistä ja teknologista sähköautoa.

Varusteet ja viimeiset tiedot

Selkeämpi sisustus ja uudelleenjärjestetty konsoli parantavat yleistä ergonomiaa. Pyörivän multimedian puuttuminen yksinkertaistaa paneelia heikentämättä toimintoja, koska alkuperäinen Google kompensoi sovelluksen suoran integroinnin.

Suuremmat pyörät ja uusi ulkomuoto edistävät järeämpää näkyvyyttä kadulla. Mallissa on ominaisuuksia, kuten korkea katto ja A-pilari kiinteällä lasilla, jotka muistuttavat suuren sisätilan käsitteitä.

BYD lyö vetoa, että nämä erityiset päivitykset riittävät pitämään Dolphin sähköviistoperäsegmentin myydyimpien vaihtoehtojen joukossa maassa. Versio Special Edition saapuu jälleenmyyjille tavoitteenaan tasapainottaa kustannus-hyöty ja suorituskyky kiristyneillä markkinoilla.