Senaste Nytt (SV)

Oljeincidenten i Deurganckdok stoppar sjötrafiken i Anvers

Terminal Deurganckdok

Ett oljeutsläpp som inträffade under en fartygsförsörjningsoperation vid terminal Deurganckdok orsakade avbrott i sjötrafiken i norra delen av hamnen Anvers på torsdagskvällen. Föroreningarna spred sig över floden Escaut under de tidiga morgontimmarna och ledde till att flera slussar stängdes. Autoridades av Port av Antwerp-Brugge rapporterade att läckan var innesluten på de inblandade fartygen och att team omedelbart påbörjade inneslutnings- och rengöringsåtgärder.

Förväntningen är att verksamheten ska återgå till det normala inom cirka 24 timmar, enligt ett uttalande från en talesperson för hamnförvaltningsbolaget på fredagsmorgonen. Até Vid middagstid förblev tillgången till området mot öppet hav helt blockerad. Diversos Fartyg hölls uppe i båda riktningarna.

  • Terminal Deurganckdok, på vänstra stranden av Escaut, var platsen för incidenten.
  • Föroreningarna nådde ytvatten och krävde snabb mobilisering av nödresurser.
  • Endast tillfartsområdet till kanal Albert, i den södra delen, fortsatte att fungera normalt.

Inneslutningsverksamhet på floden Escaut

Föroreningsteam arbetar från morgontimmarna för att begränsa spridningen av olja. Företaget Port av Antwerp-Bruges bekräftade att cirkulationen avbröts i en specifik del av floden. Várias Dussintals fartyg drabbades av den tillfälliga blockeringen.

Incidenten inträffade på en av de viktigaste logistikplattformarna på Europa. Hamnen på Anvers utmärker sig för volymen gods som behandlas och dess integration med kontinentala transportnätverk.

Petróleo Tunnor
Tunnor på Petróleo – Fahroni/ Shutterstock.com

Inverkan på navigering och vidtagna åtgärder

Avstängningen drabbade främst containerfartyg och lastfartyg som använder Escaut för att nå den norra delen av hamnkomplexet. Autoridades övervaka oljeflakets rörelse i realtid. Navios som höll på att docka eller lämna fick rutter omdirigerade när det var möjligt.

Hamnförvaltningsbolaget, även ansvarigt för Zeebruges, förstärkte att alla åtgärder syftar till att skydda både verksamheten och miljön. MSC shipping bekräftade att ett av dess fartyg var inblandat i incidenten och prioriterade säkerheten för besättningen och terminalen.

Svar från myndigheter och företag

Talesmän lyfte fram den gemensamma ansträngningen för att minimera skadorna. Den exakta mängden olja som släppts ut i vattnet hade ännu inte kvantifierats vid middagstid fredag. Operações rengöring involverar specialiserade kärl och inneslutningsutrustning.

Terminal Deurganckdok är fortfarande i centrum för återställningsarbetet. Técnicos bedöma lokala förhållanden innan trafiken gradvis släpps ut.

Omtanke för utsatta naturområden

Port av Antwerp-Brugge uttryckte oro över möjliga effekter på naturområden längs floden Escaut. Medidas förebyggande åtgärder vidtogs för att minska eventuella ekologiska skador så mycket som möjligt. Bolaget uppgav att man arbetar intensivt med att begränsa föroreningar inom hamnområdet.

Miljöexperter följer utvecklingen av situationen. Ån Escaut har ekologisk betydelse för regionen och får ökad uppmärksamhet vid händelser av denna karaktär.

Port of Anvers har en strategisk position på Europa

Hamnkomplexet Anvers rankas som det näst största i termer av godsvolym, efter endast Rotterdam. Suas dussintals kilometer kajer och integrerad infrastruktur gör det nödvändigt för kontinental handel. Det tillfälliga avbrottet visar globala logistikkedjors känslighet för operativa incidenter.

Hamnförvaltare fortsätter att samordna med belgiska sjöfartsmyndigheter. Målet är att helt återställa navigeringen utan att kompromissa med säkerheten eller miljön. Atualizações om verksamhetens framsteg bör meddelas inom de närmaste timmarna.