Холандия иска одобрение от Европейския съюз за софтуера на Tesla за пълно самоуправление

Холандският автомобилен орган RDW уведоми Comissão Europeia за плана за търсене на одобрение за използването на системата Full Self-Driving Supervised на Tesla в União Europeia. Уведомлението беше направено този понеделник. Софтуерът вече получи национално одобрение миналия петък, което прави страната първа, която е разрешила технологията.

Системата позволява на автомобила да управлява, спира и ускорява под човешки контрол, без водачът да държи ръцете си на волана при подходящи условия. Генералният мениджър на типовите одобрения в RDW, Bernd van Nieuwenhoven, заяви, че софтуерът отговаря на изискванията за безопасност за всички холандски пътища, включително в градове като Amsterdã, където трафикът включва велосипеди и моторни превозни средства.

Европейската версия на Full Self-Шофиране включва по-стриктно наблюдение на вниманието на водача в сравнение с американската версия. Qualquer Значителна софтуерна актуализация се нуждае от предварителна проверка от холандски орган. Системата изисква от драйвера да завърши задължителен урок и тест преди първото активиране.

Процес на одобрение на União Europeia

Comissão Europeia потвърди, че Holanda ще представи случая пред технически комитет през май. Ако резултатите от изпитването са задоволителни и има подкрепа от мнозинството от членовете Estados, ще бъде изготвен акт за изпълнение, разрешаващ типово одобрение на европейско ниво. Isso би позволило системата да бъде разширена към други страни в блока.

Междувременно други União Europeia държави могат да решат индивидуално да разрешат използването на технологията, като вземат за референция холандското одобрение. Representantes от RDW посочи, че вече се провеждат двустранни разговори с регулатори от други нации за изясняване на технически подробности.

• Процесът включва анализиране на доказателства от тестове, извършени от RDW
• Европейското одобрение зависи от мнозинството от гласовете на Estados членове
• Държавите могат да приемат технологията едностранно въз основа на холандското решение
• RDW има готовност да отговори на въпроси относно техническите заключения

将来のモビリティの主導権はこの関係性👇

自社でFSDを完結させるテスラは、Appleがi OSを自社で開発・制御するような立場。一方、他自動メーカーはNVIDIAのアルパマヨ（あるいは他のAIプロバイダー）に深く依存することになり、An дроидhttps://t.co/GlL0JXeJ3m

— 前田謙一郎 Ken Maeda (@Kenmaeda77)7 април 2026 г

Разлики между европейската и американската версия

Софтуерът, одобрен в Holanda, се различава от версията, налична в Estados Unidos. Европейската версия налага по-строги правила за наблюдение на водача, с визуални, звукови и хаптични сигнали, които деактивират системата в случай на продължително невнимание. Nos Estados Unidos, Full Self-Шофирането е изправено пред федерални разследвания и съдебни дела, свързани с произшествия и нарушения на пътя.

Leia Tambem

Парк Ми-сун се завръща в телевизията след битка с рак на гърдата

Hiroshima Carp потвърдиха Tokoda срещу Nippon Ham на 3-ти след мач, отложен поради дъжд

По-старите, зле поддържани превозни средства се сблъскват с проблеми при използване на бензин E10

RDW тества системата повече от 18 месеца преди националното одобрение. Органът подчерта, че Full Self-Driving Supervised е система за подпомагане на водача, а не автономно превозно средство. Водачът остава юридически отговорен за превозното средство по всяко време и трябва да е готов да поеме управлението незабавно.

Въздействие върху холандския и европейския пазар

Tesla е най-продаваната марка електрически автомобили в Holanda, с около 100 000 единици от модели 3 и Y, циркулиращи в страната и отговарящи на условията за софтуера. Холандски потребител, който се е абонирал за услугата за 99 евро на месец, съобщава, че наблюдението на вниманието е строго, но гъвкаво, като активира предупреждения в ситуации като използване на мобилен телефон или носене на шапка, която пречи на зрението.

Одобрението идва в момент, когато продажбите на превозни средства от Tesla до Europa са изправени пред предизвикателства. Компанията разчита на напредъка в технологиите за автономно шофиране, за да стимулира продажбите на континента.

Следващи стъпки за разширяване

Представянето на холандския случай на Comissão Europeia е насрочено за май. Крайният срок за окончателно решение за одобрение през União Europeia все още не е определен, но процесът може да продължи през следващите няколко месеца. RDW изрази увереност, че системата, тествана в Holanda, отговаря на стандартите, необходими за по-широко използване в европейския блок.

Холандските власти ще продължат да наблюдават работата на софтуера след първоначалното внедряване в страната. Qualquer Съответните промени в системата ще изискват нова оценка, преди да бъдат пуснати на потребителите.