Door de wijziging van het statiegeldsysteem in Quebec worden machines verwijderd en ontstaat er discussie over de toegankelijkheid

Quebec is bezig met de implementatie van een nieuw statiegeldsysteem voor drankverpakkingen, waarmee de geleidelijke verwijdering van een groot aantal herbruikbare blikjes- en flessenretourautomaten uit supermarkten wordt gemarkeerd. De transitie van Esta, die tot doel heeft het proces voor retailers en sorteercentra te optimaliseren, heeft geleid tot discussies over de impact op de toegankelijkheid voor groepen in kwetsbare situaties.

Met de wijziging wordt beoogd de verzameling te centraliseren op specifieke punten die worden beheerd door Consignaction, de organisatie die verantwoordelijk is voor het systeem. Enquanto De verwachting is dat de verpakkingsverwerking efficiënter zal verlopen. De verplaatsing van deze punten baart grote zorgen. Organizações waarschuwen dat de verandering barrières zou kunnen opwerpen voor individuen die afhankelijk zijn van het verzamelen en terugbrengen van containers om extra inkomen te verdienen.

Toegankelijkheidsproblemen

Het verwijderen van automaten in supermarkten wordt gezien als een bereikbaarheidsprobleem, vooral voor mensen in precaire situaties of zonder huisvesting. Coop Les Valoristes, een organisatie die daklozen ondersteunt die afhankelijk zijn van de inzameling van blikjes en flessen, uitte zijn grote bezorgdheid over de situatie. De medeoprichter van de organisatie, Marica Vazquez Tagliero, benadrukte de uitdaging.

Vazquez Tagliero benadrukte dat zelfs een kleine afstand een onoverkomelijk obstakel kan zijn. “Zelfs een kilometer is veel als je met je rugzak komt”, zei ze, ter illustratie van de moeilijkheid waarmee mensen te maken krijgen die grote hoeveelheden pakketten moeten vervoeren. De organisatie biedt deze mensen een veilige en schone plek om hun containers neer te zetten, waardoor een deel van het probleem wordt verlicht.

Naast het fysieke probleem is Marica Vazquez Tagliero van mening dat de verandering het vertrouwen van de bevolking in het statiegeldsysteem zou kunnen ondermijnen. Ela betoogt dat de consument bij het betalen van statiegeld voor een pakket het recht moet hebben om dit eenvoudig, gemakkelijk en zonder complicaties te retourneren. Para Daarom mag de aanbetaling niet worden behandeld als belasting, maar als een recupereerbare waarde die inherent is aan de aankoop. De perceptie van moeilijkheden kan deelname ontmoedigen, vooral voor degenen die dit het meest nodig hebben.

Het nieuwe statiegeldsysteem

De hervorming voorziet in het onderhoud van ongeveer 1200 inzamelpunten in de provincie, inclusief de resterende machines in supermarkten en de nieuwe centra Consignment en Consignment+. Atualmente, 143 centra Consignment en Consignment+ zijn in bedrijf, op een totaal van 400 die gepland zijn om te worden geopend. Esses locaties zijn ontworpen voor een snellere en efficiëntere verpakkingsverwerking.

Ophaal- en retourpunten voor zendingen zijn uitgerust met geavanceerde technologie. Essa innovatie maakt onder andere het retourneren van containers “in batch” mogelijk, waardoor de noodzaak om elk item afzonderlijk te verwerken wordt geëlimineerd. Isso versnelt het proces voor zowel gebruikers als centrumbeheerders, wat een verbetering betekent ten opzichte van de vorige methode.

Om de toegang voor de bevolking te vergemakkelijken, biedt de verantwoordelijke organisatie, Consignaction, locatiehulpmiddelen. Burgers kunnen nieuwe en bestaande consignatiecentra vinden via een interactieve kaart die beschikbaar is op de website of app van de entiteit. Cerca 50% van het provinciale verpakkingsvolume wordt al verwerkt in deze centra beheerd door Consignaction.

Consignaction is de entiteit die is aangewezen door RECYC-QUEBEC, het staatsbedrijf dat de terugwinning en recycling beheert, en door Quebec zelf Governo. De missie van Sua is het beheer van de terugwinning van drankverpakkingen die over het hele grondgebied zijn gedeponeerd. De oprichting van deze gespecialiseerde centra heeft tot doel de recyclinginfrastructuur van de provincie te consolideren en te moderniseren.

• Centra Consignação en Consignação+: Locais gespecialiseerd in het retourneren van verpakkingen, als aanvulling op machines in supermarkten.
• Batchretourtechnologie: Permite de bezorging van grote hoeveelheden pakketten in één keer, waardoor de efficiëntie toeneemt.
• Interactieve kaart en app: Ferramentas vingerafdrukken om burgers te helpen de dichtstbijzijnde inzamelpunten te vinden.
• Gecentraliseerd beheer: Consignaction, onder toezicht van RECYC-QUEBEC, coördineert het verpakkingsterugwinningsnetwerk.
• Volumeverwerking: De centra van het beheersorganisme zijn al goed voor de helft van het provinciale verpakkingsvolume.

Doelen en uitdagingen van de modernisering

De door Consignaction doorgevoerde verandering heeft een ambitieus doel: ervoor zorgen dat Quebec tegen het jaar 2032 een terugwinningspercentage van 90% van alle drankverpakkingen kan bereiken. De drempelwaarde voor Este vertegenwoordigt vanaf 1 maart 2027 een volume van 5 miljard verpakkingen per jaar. De modernisering wordt gezien als een cruciale stap in de richting van het bereiken van deze duurzaamheidsdoelstellingen op milieugebied.

Jean-François Lefort, vice-president strategie bij Consignaction, erkent dat de modernisering van het recyclingnetwerk voor recyclingcontainers voor uitdagingen zorgt. Ele geeft toe dat de bevolking haar gewoonten zal moeten aanpassen aan het nieuwe verzamelmodel. “De modernisering van het recyclingnetwerk voor recyclingcontainers bezorgt sommige burgers en bedrijven hoofdpijn”, aldus Lefort.

Leia Tambem

Romantische komedies en mysteries verschijnen in juni op Netflix met Office Passion en Oasis

Uruguay maakt de selectielijst voor het WK 2026 bekend met zes Braziliaanse voetballers

Wanneer begint het WK 2026? Datum, tijd, eerste wedstrijd en openingsceremonie

Om de moeilijkheden van de transitie te verzachten, garandeert Consignaction dat er steun zal zijn in de nieuwe centra. Sr. Lefort specificeerde dat medewerkers op de locaties aanwezig zullen zijn om het nieuwe terugkeerproces uit te leggen en burgers te helpen. Essa De maatregel heeft tot doel de aanpassing te vergemakkelijken en ervoor te zorgen dat iedereen de nieuwe systeemrichtlijnen begrijpt.

Het verwijderen van machines in supermarkten is geen willekeurig of abrupt proces. Consignaction zorgt ervoor dat eventuele wijzigingen pas worden doorgevoerd nadat ervoor is gezorgd dat er een alternatief, gemakkelijk bereikbaar inzamelpunt in de buurt beschikbaar is. De Essa-strategie streeft ernaar de onmiddellijke impact op consumenten te minimaliseren en de servicedekking in alle regio’s te behouden.

Aanpassing op het platteland

In kleinere gemeenten en landelijke gebieden verschilt de aanpak bij de implementatie van het nieuwe statiegeldsysteem van die in grote stedelijke centra. Op Nessas locaties blijft het inzamelpunt meestal bij lokale detailhandelaren, in tegenstelling tot de massale verwijdering die in steden wordt waargenomen. Essa beslissing houdt rekening met specifieke infrastructuur en bevolkingsdichtheid.

Consignaction zal verantwoordelijk zijn voor het leveren van de benodigde apparatuur aan detailhandelaren in plattelandsgebieden, zodat zij kunnen blijven functioneren als efficiënte inzamelpunten. De vice-president strategie bij Consignaction, Jean-François Lefort legde de dynamiek uit. Segundo Nu zijn de machines te vinden in een container of parkeerplaats, in een extern systeem dat lijkt op wat voorheen bestond.

Momenteel zijn er ongeveer 120 locaties die met dit externe systeem werken, waar retourpunten zijn geïnstalleerd in speciale structuren buiten de hoofdvestiging. Het model heeft tot doel gemak te bieden voor de detailhandelaar en de toegankelijkheid voor inwoners van kleinere gemeenschappen te behouden. Lefort beoordeelt dat het nieuwe systeem tot nu toe effectief werkt en voldoet aan de voorgestelde doelstellingen.

“Het garandeert dat [het nieuwe systeem] tot nu toe buitengewoon goed werkt”, benadrukte Lefort, wat het vertrouwen van de organisatie in de effectiviteit van regionale aanpassingen versterkt. Flexibiliteit bij de implementatie is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de transitie soepel en efficiënt verloopt in heel Quebec, en voldoet aan de uiteenlopende behoeften van de gemeenschappen.

Uitbreiding naar nieuwe materialen

Het statiegeldsysteem Quebec heeft een aanzienlijke groei in zijn herstelcapaciteit laten zien. Atualmente kan het netwerk ongeveer vier miljard containers per jaar herstellen. Het nummer Este vertegenwoordigt een aanzienlijke stijging vergeleken met de 2,5 miljard pakketten die twee en een half jaar geleden werden teruggevonden, toen de eerste fase van de modernisering begon.

Jean-François Lefort benadrukte de grootsheid van deze vooruitgang. “Het is iets enorms”, zei hij, waarbij hij benadrukte dat de uitbreiding van het systeem niet alleen beperkt blijft tot het volume van de verwerkte verpakkingen, maar zich ook uitstrekt tot het soort materialen dat kan worden geretourneerd en terugbetaald. Essa Diversificatie is een belangrijke stap op weg naar een meer alomvattende benadering van recycling.

Het nieuwe statiegeldsysteem omvat voorlopig alleen verpakkingen van aluminium en kunststof. Esses-materialen zijn de eersten die in het gemoderniseerde netwerk worden geïntegreerd, wat een initiële prioriteit weerspiegelt bij de verwerking van de meest voorkomende containertypen met grote volumes. De terugwinning van deze verpakkingen draagt ​​al aanzienlijk bij aan de milieudoelstellingen van de provincie.

Vanaf maart 2027 wordt het systeem uitgebreid met kartonnen en glazen verpakkingen zoals wijnflessen en melkpakken. Essa Vergroting vormt een grotere uitdaging vanwege de complexiteit van het hanteren van deze materialen. Lefort legde uit: “Als je het volume verdubbelt en de soorten materialen die je verwerkt complexer worden, willen retailers dat niet doen [en] hebben ze niet de capaciteit om het te doen.” Esta is een van de redenen waarom centralisatie in gespecialiseerde centra essentieel wordt geacht voor succes op de lange termijn.