Senaste Nytt (SV)

Nederländerna ansöker om EU-godkännande för Teslas Full Self-Driving-programvara

Tesla
Foto: Tesla - Jonathan Weiss/shutterstock.com

Den holländska fordonsmyndigheten RDW har meddelat Comissão Europeia om planen att söka godkännande för användningen av Tesla:s Full Self-Driving Supervised-system över União Europeia. Anmälan skedde i måndags. Mjukvaran har redan fått nationellt godkännande i fredags, vilket gör landet till det första att godkänna tekniken.

Systemet gör att fordonet kan styra, bromsa och accelerera under mänsklig övervakning, utan att föraren behöver hålla händerna på ratten under lämpliga förhållanden. General manager för typgodkännanden vid RDW, Bernd van Nieuwenhoven, uppgav att programvaran uppfyller säkerhetskraven för alla holländska vägar, inklusive i städer som Amsterdã, där trafiken inkluderar cyklar och motorfordon.

Den europeiska versionen av Full Self-Driving inkluderar mer rigorös övervakning av förarens uppmärksamhet jämfört med den amerikanska versionen. Qualquer Betydande mjukvaruuppdateringar kräver förhandsverifiering med holländska myndigheter. Systemet kräver att föraren slutför en obligatorisk handledning och test innan den första aktiveringen.

Godkännandeprocess på União Europeia

Comissão Europeia bekräftade att Holanda kommer att lägga fram ärendet för en teknisk nämnd i maj. Om testresultaten är tillfredsställande och det finns stöd från majoriteten av de Estados-medlemmarna, kommer en genomförandeakt som tillåter typgodkännande på europeisk nivå att utarbetas. Isso skulle tillåta att systemet utökas till andra länder i blocket.

Under tiden kan andra União Europeia länder individuellt besluta att tillåta användningen av tekniken, med det holländska godkännandet som referens. Representantes från RDW indikerade att bilaterala samtal redan äger rum med tillsynsmyndigheter från andra nationer för att klargöra tekniska detaljer.

  • Processen går ut på att analysera bevis från tester utförda av RDW
  • Europeiskt godkännande beror på en majoritetsröst bland de Estados medlemmarna
  • Länder kan anta tekniken ensidigt baserat på det holländska beslutet
  • RDW är beredd att svara på frågor om de tekniska slutsatserna

Skillnader mellan de europeiska och amerikanska versionerna

Mjukvaran som godkänts i Holanda skiljer sig från versionen som finns tillgänglig i Estados Unidos. Den europeiska versionen inför strängare regler för förarövervakning, med visuella, hörbara och haptiska varningar som inaktiverar systemet vid långvarig ouppmärksamhet. Nos Estados Unidos, Full Self-Driving står inför federala utredningar och stämningar relaterade till olyckor och trafiköverträdelser.

RDW testade systemet i mer än 18 månader innan nationellt godkännande. Myndigheten betonade att Full Self-Driving Supervised är ett förarassistanssystem, inte ett autonomt fordon. Föraren är alltid juridiskt ansvarig för fordonet och måste vara redo att ta kontroll omedelbart.

Inverkan på den nederländska och europeiska marknaden

Tesla är det mest sålda elbilsmärket i Holanda, med cirka 100 000 enheter av modellerna 3 och Y som cirkulerar i landet och är berättigade till programvaran. En nederländsk användare som prenumererade på tjänsten för 99 euro per månad rapporterade att uppmärksamhetsövervakningen är rigorös men flexibel och aktiverar varningar i situationer som mobiltelefonanvändning eller att bära en hatt som hindrar synen.

Godkännandet kommer vid en tidpunkt då fordonsförsäljningen från Tesla till Europa står inför utmaningar. Företaget räknar med framsteg inom autonom körteknik för att stimulera försäljningen på kontinenten.

Nästa steg för expansion

Presentationen av det holländska fallet till Comissão Europeia är planerad till maj. Tidsfristen för ett slutgiltigt beslut om godkännande över União Europeia har ännu inte satts, men processen kan gå framåt under de närmaste månaderna. RDW uttryckte förtroende för att systemet som testades i Holanda uppfyller de standarder som behövs för en bredare användning i det europeiska blocket.

Den holländska myndigheten kommer att fortsätta att övervaka programvarans prestanda efter den första implementeringen i landet. Qualquer Relevanta ändringar av systemet kommer att kräva ny utvärdering innan de släpps till användarna.