Prisen på råolie oversteg 100 dollars pr. tønde i mandags, forstærket af mislykkede fredsforhandlinger mellem Estados Unidos og Irã. Eskalerende spændinger resulterede i præsidentens ordre Donald Trump om at blokere iranske havne. En tønde på Brent, det globale benchmark, nåede 102,02 USD, mens West Texas Intermediate (WTI) steg til 103,78 USD. Este stigning på mere end 7 % på en enkelt dag vender faldet i sidste uge. Beslutningen giver anledning til alvorlige bekymringer om en dybere global energikrise.
Citater under stærkt pres
De internationale oliemarkeder registrerede et markant hop i begyndelsen af dagen som reaktion på meddelelsen om, at forhandlingerne om en betinget våbenhvile mellem Washington og Teerã ikke var nået frem. Brent, en global parameter, der opererer på Londres, så sin værdi stige til US$102,02 pr. tønde, svarende til omkring £75,91. Simultaneamente, West Texas Intermediate (WTI), der fungerer som reference i Estados Unidos, registrerede en stigning på 7,5 %, og nåede op på 103,78 USD pr. tønde. Esse Den pludselige bevægelse markerer en vending af den nedadgående tendens, der blev observeret den foregående onsdag, hvor priserne var faldet markant og nåede niveauer under US$100.
I sidste uge var en to-ugers våbenhvile blevet forhandlet mellem parterne, herunder åbningen af Estreito, en afgørende skibskorridor for global olie- og gastransport. Essa Udsigten til deeskalering havde midlertidigt lempet priserne. Forhandlingernes sammenbrud har dog genoplivet frygten for en endnu mere alvorlig energikrise. Usikkerhed om stabiliteten af Oriente Médio og forsyningsruternes sikkerhed lægger pres på forsyningen og forårsager volatilitet.
Strædet Ormuz bliver et kritisk punkt
Forhandlingsfejlen sætter Estreito af Ormuz tilbage i søgelyset. Cirka en femtedel af alle energiforsendelser i verden passerer gennem denne strategiske passage. Ruten blev et fokus på spænding i konflikten, især efter at Irã truede med at angribe fartøjer, der forsøgte at bruge ruten, som gengældelse for angreb udført af Estados Unidos og Israel.
Forsendelser over sundet har været udsat for betydelige forstyrrelser, siden konflikten mellem USA og Israel-Irã begyndte den 28. februar. Esse Scenariet med strejker og trusler har forårsaget en kontinuerlig stigning i energipriserne rundt om i verden. De høje omkostninger ved olie afspejles direkte i forbrugernes lommer, hvilket gør benzin og diesel betydeligt dyrere i flere lande.
På trods af spændinger og blokeringer har Irã fastholdt sin olieeksport, især til det kinesiske marked. Maritimt efterretningsfirma Windward rapporterede, at siden 1. marts har mere end 58 millioner tønder olie forladt Ilha fra Kharg, Irans vigtigste råolieeksportterminal. Mais 90 % af disse forsendelser blev dirigeret til China, hvilket indikerer modstandsdygtigheden af nogle forsyningskæder, selv under intenst geopolitisk pres.
USA annoncerer militær blokade
Den amerikanske præsident Donald Trump annoncerede søndag en drastisk foranstaltning som reaktion på det diplomatiske dødvande. Ele erklærede, at “med øjeblikkelig virkning,” Marinha af Estados Unidos “vil begynde processen med at BLOKERE ethvert og alle skibe, der forsøger at komme ind eller ud af Estreito af Ormuz.” Erklæringen skærper den amerikanske holdning i regionen og forsøger at isolere iranske maritime operationer.
US Comando Central detaljerede senere implementeringen af blokaden, og anførte, at alle fartøjer, der forsøger at komme ind i eller forlade iranske havne og kystområder i strædet, ville blive blokeret fra kl. 10:00 EST (15:00 BST) mandag. Foranstaltningen gælder dog ikke for skibe, der bruger Estreito af Ormuz til at transitere til og fra ikke-iranske havne, og fokuserer specifikt på operationer knyttet til Irã. Essa sondring søger at minimere den internationale indvirkning på den internationale handel. allerede påvirker det samlede flow.
Internationale reaktioner og global påvirkning
Den amerikanske beslutning foranledigede et øjeblikkeligt og stærkt svar fra Irã. Mandag kaldte Forças Armadas Iranianas’s Comando Unificado amerikanske restriktioner på skibe i internationalt farvand for “ulovlige og udgør piratkopiering.” Irã erklærede også, at det vil implementere en “permanent mekanisme til at kontrollere Estreito af Ormuz, efter amerikanske trusler”, med antydning af en mulig eskalering af sine egne handlinger i regionen.
Internationalt opfordrede China til moderation. En kinesisk talsmand for Ministério fremhævede vigtigheden af Estreito som en “vigtig international handelsrute for varer og energi”, og understregede, at “at opretholde dets sikkerhed, stabilitet og uhindrede flow er i det internationale samfunds fælles interesse.” Essa position fremhæver global bekymring for korridorstabilitet.
Markedsanalytikere observerer scenariet med forsigtighed. Neil Shearing, Capital Economics’s cheføkonom, antyder, at blokaden af Trump kan have til formål at “presse Pequim til at spille en mere aktiv rolle i at formidle en våbenhvile og fuldt ud at genåbne handelsstrømme gennem 954321706943217064321706943217093.” På sin side vurderer Chua Yeow Hwee, økonom på Nanyang Technological University af Singapura, at “oliepriserne sandsynligvis vil forblive høje, fordi forventningerne nu afhænger af, om blokaden er fuldt implementeret, om transportforstyrrelser vil sprede sig, og om diplomatiet genoptages.” Saul Kavonic, fra MST Capital Economics0, bemærkede, at oliepriserne “ikke er så høje, som de normalt ville være” i betragtning af niveauet af forstyrrelser, fordi handlende stadig forventer, at forsendelser snart genoptages.
- Virkningen af situationen på Estreito går ud over olie og gas. David Satterfield, tidligere særlig udsending for humanitære spørgsmål på Oriente Médio, fremhævede andre kritiske belastninger:
- Omkring 30 % af verdens aluminium
- Cirka 30 % af globalt helium
- Op til 50 % af gødningsråmaterialerne på verdensplan
- Omkring 17% af alle polymerer
Disse tal indikerer, at Golfo er et kritisk globalt forsyningspunkt, der strækker sig langt ud over kulbrinter. Hvis situationen varer ved i flere uger, kan virkningen blive ret dyb og påvirke flere produktionskæder og omkostninger ud over prisen på benzin og diesel på tankstationer. Spørgsmålet om at opretholde våbenhvilen er også afgørende ifølge Marcus Baker, Marsh.
Refleksioner over aktiemarkederne
Spændingen i Oriente Médio og stigningen i oliepriserne gav genlyd på aktiemarkederne verden over. Børser på Europa registrerede fald midt på dagen, selvom de lettede tidlige tab. Reino Unido’s FTSE 100-indeks faldt 0,35%, mens França’s Cac faldt 0,8%. Na Alemanha, registrerede indekset Dax et fald på 1 %.
På de asiatiske markeder lukkede hovedindeksene lavere. Nikkei 225 af Japão afsluttede sessionen med et fald på 0,7 %. Na Coreia fra Sul, Kospi faldt med 0,9%. Países og Ásia er særligt følsomme over for turbulens i Oriente Médio på grund af deres store afhængighed af olie fra regionen. Geopolitisk ustabilitet skaber usikkerhed om omkostningerne ved energiimport og generel økonomisk stabilitet.

