Țările de Jos solicită aprobarea Uniunii Europene pentru software-ul Tesla Full Self-Driving

Autoritatea olandeză RDW a notificat Comissão Europeia cu privire la planul de a solicita aprobarea pentru utilizarea sistemului Full Self-Driving Supervised al lui Supervised pe União Europeia. Notificarea a avut loc luni. Software-ul a primit deja aprobarea națională vinerea trecută, făcând ca țara să fie prima care a autorizat tehnologia.

Sistemul permite vehiculului să vireze, să frâneze și să accelereze sub supraveghere umană, fără ca șoferul să fie nevoit să țină mâinile pe volan în condiții adecvate. Directorul general al omologărilor de tip la RDW, Bernd van Nieuwenhoven, a declarat că software-ul îndeplinește cerințele de siguranță pentru toate drumurile olandeze, inclusiv în orașe precum Amsterdã, unde traficul include biciclete și autovehicule.

Versiunea europeană a Full Self-Driving include o monitorizare mai riguroasă a atenției șoferului în comparație cu versiunea americană. Qualquer Actualizarea semnificativă a software-ului necesită o verificare prealabilă cu autoritatea olandeză. Sistemul solicită șoferului să completeze un tutorial obligatoriu și să testeze înainte de prima activare.

Proces de aprobare la União Europeia

Comissão Europeia a confirmat că Holanda va prezenta cazul unui comitet tehnic în luna mai. Dacă rezultatele testelor sunt satisfăcătoare și există sprijin din partea majorității membrilor Estados, se va întocmi un act de punere în aplicare de autorizare a omologării de tip la nivel european. Isso ar permite extinderea sistemului și în alte țări din bloc.

Între timp, alte União Europeia de țări pot decide individual să permită utilizarea tehnologiei, luând drept referință aprobarea olandeză. Representantes de la RDW a indicat că deja au loc conversații bilaterale cu autorități de reglementare din alte națiuni pentru a clarifica detaliile tehnice.

• Procesul implică analiza probelor din testele efectuate de RDW
• Aprobarea europeană depinde de votul majorității dintre cei Estados de membri
• Țările pot adopta tehnologia în mod unilateral pe baza deciziei olandeze
• RDW este pregătit să răspundă la întrebări cu privire la concluziile tehnice

将来のモビリティの主導権はこの関係性👇

自社でFSDを完結させるテスラは、Appleがi OSを自社で開発・制御するような立場。一方、他自動車メーカーはNVIDIAのアルパマヨ（あるいは他のAIプロバイダー）に深く依存することになり、An droidhttps://t.co/GlL0JXeJ3m

— 前田謙一郎 Ken Maeda (@Kenmaeda77)7 aprilie 2026

Diferențele dintre versiunile europene și americane

Software-ul aprobat în Holanda diferă de versiunea disponibilă în Estados Unidos. Versiunea europeană impune reguli mai stricte de monitorizare a șoferului, cu alerte vizuale, sonore și haptice care dezactivează sistemul în caz de neatenție prelungită. Nos Estados Unidos, Full Self-Driving se confruntă cu investigații federale și procese legate de accidente și încălcări rutiere.

Leia Tambem

Park Mi-sun revine la televizor după lupta cu cancerul de sân

Hiroshima Carp confirmă Tokoda împotriva lui Nippon Ham pe locul 3 după meciul amânat de ploaie

Vehiculele mai vechi, prost întreținute, se confruntă cu probleme atunci când folosesc benzină E10

RDW a testat sistemul mai mult de 18 luni înainte de aprobarea națională. Autoritatea a subliniat că Full Self-Driving Supervised este un sistem de asistență pentru șofer, nu un vehicul autonom. Șoferul rămâne responsabil din punct de vedere legal pentru vehicul în orice moment și trebuie să fie gata să preia imediat controlul.

Impact asupra pieței olandeze și europene

Tesla este cel mai bine vândut brand de mașini electrice din Holanda, cu aproximativ 100.000 de unități de modele 3 și Y circulând în țară și eligibile pentru software. Un utilizator olandez care s-a abonat la serviciu cu 99 de euro pe lună a raportat că monitorizarea atenției este riguroasă, dar flexibilă, activând alerte în situații precum folosirea telefonului mobil sau purtarea unei pălării care obstrucționează vederea.

Aprobarea vine într-un moment în care vânzările de vehicule de la Tesla la Europa se confruntă cu provocări. Compania mizează pe progrese în tehnologia de conducere autonomă pentru a stimula vânzările pe continent.

Următorii pași pentru extindere

Prezentarea cazului olandez la Comissão Europeia este programată pentru luna mai. Termenul limită pentru o decizie finală privind aprobarea la União Europeia nu a fost încă stabilit, dar procesul ar putea continua în următoarele câteva luni. RDW și-a exprimat încrederea că sistemul testat în Holanda îndeplinește standardele necesare pentru o utilizare mai largă în blocul european.

Autoritatea olandeză va continua să monitorizeze performanța software-ului după implementarea inițială în țară. Qualquer Modificările relevante ale sistemului vor necesita o nouă evaluare înainte de a fi lansate utilizatorilor.