BYD хибридно приложение получава турбо двигател и бързо зареждане, за да засили конкуренцията в страната

Китайският автомобилен производител BYD представи линията 2027 на спортно полезно превозно средство Song Plus на бразилския пазар с дълбоки актуализации на механиката и акумулаторната система. Моделът вече има по-ефективен двигател с вътрешно горене и използва технология за зареждане с постоянен ток. Стратегията на марката има за цел да засили позицията на автомобила спрямо преките конкуренти, преди да започне националното производство.

Промените отговарят директно на исканията на потребителите за по-голяма автономност и по-кратко време на чакане на зарядните станции. Mesmo с включването на компоненти, които преди бяха ексклузивни за по-високи версии, препоръчителната цена остава определена на 249 990 R$. Търговското движение се случва, докато компанията подготвя съоръженията за своята фабрика на Camaçari, на Bahia, като работата се очаква през втората половина на следващата година. Очакванията на производителя са да продължи да расте броят на регистрациите през следващите месеци.

Новият механичен възел увеличава производителността и електрическия обхват

Най-съществената промяна в архитектурата на автомобила е замяната на стария аспириран двигател с 1.5 турбо бензинов блок, способен да генерира 130 конски сили и 22,4 kgfm въртящ момент. Quando Този двигател работи заедно с предния електромотор с мощност 204 конски сили, като Plug-in хибридната система осигурява комбинирана мощност от 239 конски сили. Реконфигурацията Essa гарантира значително по-пъргави реакции при ситуации на изпреварване и бързо възстановяване по магистрали. Além на двигателя, услугата получи 26,6 kWh батерия Blade, компонент с по-голяма енергийна плътност, който дотогава оборудваше само най-добрия вариант. С тази актуализация автономността в строго електрически режим скочи от 63 на 99 километра, според измерванията от Inmetro. Общият пробег на автомобила, включително резервоара за гориво и пълното зареждане, достига марката от 1150 километра. Увеличаването на ефективността позволява на огромното мнозинство от шофьорите да извършват ежедневните си пътувания в градска среда, без да консумират изкопаеми горива. Електронното управление на системата продължава да дава приоритет на електрическата тяга при ниски скорости, активирайки горенето само когато е необходима максимална сила или необходимостта от запазване на заряда.

Динамичната производителност също отразява подобренията, внедрени под капака. Ускорението от нула до 100 км/ч става за 8,1 секунди, впечатляващо число за автомобил с такъв размер. Независимото окачване на четирите колела претърпя повторно калибриране, за да се справи с допълнителното тегло на новата батерия, поддържайки стабилност в по-тесни завои.

Съвместимост с инфраструктура за бързо зареждане

Въвеждането на поддръжка за DC зарядни устройства до 18 kW решава основното ограничение, подчертано от собствениците на предишното поколение. Antes от тази актуализация, електрическото захранване беше ограничено до мрежи с променлив ток с ограничение от 6,6 kW, което изискваше дълги часове чакане на обществени станции за зареждане. Agora, водачът може да възстанови заряда на батерията от 30% до 80% за приблизително 55 минути. Essa Гъвкавостта трансформира потребителското изживяване при дълги пътувания, позволявайки кратките спирания за хранене да са достатъчни, за да инжектират значително количество енергия в системата.

Адаптирането към стандартите за бързо зареждане поставя модела в съответствие с разширяването на пътната инфраструктура в страната. Основните бразилски магистрали получиха инвестиции в електрически централи с висока мощност през последните години. С новата архитектура помощната програма използва по-добре тази нововъзникваща мрежа, намалявайки зависимостта от двигателя с вътрешно горене по междуградските маршрути.

Вътрешното покритие придобива нови опции и поддържа технологичния пакет

Кабината на автомобила запазва стандарта на завършване с гумирани материали и внимателно сглобяване, но носи нови функции, за да привлече по-консервативната публика. Актуализираната линия вече предлага напълно затъмнена вътрешна опция, която се грижи за клиентите, които намират традиционното бежово покритие за твърде податливо на петна при ежедневна употреба. Центърът на арматурното табло продължава да бъде доминиран от 15,6-инчовия въртящ се мултимедиен екран, който помещава контрола на климатика, развлеченията и настройките на автомобила. Пакетът за помощ при шофиране остава един от най-пълните в своята категория, включително адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата и автономно аварийно спиране. Топлинният комфорт е гарантиран от предните седалки с електрически настройки, отопление и вентилация, основни характеристики за бразилския климат. Аудиосистемата, подписана с Infinity, състояща се от десет високоговорителя, и панорамният люк с електрическо задвижване допълват списъка със стандартно оборудване. Багажното пространство побира 574 литра багаж, обем подходящ за дълги семейни пътувания.

Leia Tambem

Неймар публикува снимка в самолета с играчи, докато бразилският отбор тръгва за САЩ

Нова игра Wario изтече за Nintendo Switch 2 според вътрешния човек

Саудитска Арабия намалява разходите за мегапроекти на Vision 2030

Звукоизолацията на кабината получи специално внимание от инженерите по време на разработването на тази актуализация. Използването на двоен стъклопакет в предните прозорци намалява нахлуването на аеродинамичния шум и търкалянето на гумите. Esse Тишината на борда подобрява усещането за комфорт, особено когато автомобилът работи в чисто електрически режим.

Агресивна търговска стратегия и подготовка за местно производство

Поддържането на стойността в списъка подчертава намерението на производителя да защити своя продукт срещу пристигането на нови конкуренти на националния пазар. Para, за да насърчи обмена на превозни средства, компанията структурира план за продажби, който включва бонуси за надценяване за клиенти, които доставят употребявани модели от собствената си марка в преговорите. Финансирането с нулев лихвен процент, изплащано на вноски за до 36 месеца, действа като допълнителен инструмент за привличане на потребители, които все още оценяват прехода към електрифицирана мобилност.

Консолидацията на продажбите в този момент подготвя почвата за откриването на индустриалния комплекс Camaçari. Национализацията на спортния универсал цели оптимизиране на логистичната верига, намаляване на разходите за резервни части и намаляване на времето за чакане в оторизираните сервизи. Инвестицията във фабриката Bahian ще трансформира Brasil в експортна платформа за целия América Latina. Бързото актуализиране на портфолиото демонстрира способността на автомобилния производител да променя продуктите си в кратки цикли.

Търговската офанзива на марката се основава на добре дефинирани стратегически стълбове за бразилския пазар:

• Препоръчителната цена се запазва дори и с добавянето на ново стандартно оборудване.
• Облекчени условия за кредитиране за привличане на купувачи на автомобили с вътрешно горене.
• Оценяване на модела, използван в обмена, за запазване на текущата клиентска база.
• Подготовка на дилърската мрежа за бъдещия обем национално производство.
• Разширяване на сервизния капацитет в оторизирани сервизи.

Позициониране в сравнение с конкурентите и структурни измерения

Техническото подобрение поставя предприятието в изгодна позиция в сравнение с преките конкуренти, които използват конвенционални или plug-in хибридни системи с по-малък капацитет. Enquanto Повечето конкуренти в същия ценови диапазон предлагат електрически пробег, който варира между 50 и 75 километра, актуализираният модел се доближава до бариерата от 100 километра. Essa Допълнителният резерв за шофиране без вредни емисии е основен фактор за семейства, които живеят в големи градски центрове и се сблъскват с ежедневни задръствания. Архитектурата на автомобила запазва оригиналните си пропорции, с размери 4,70 метра дължина и 2,76 метра разстояние между осите. Essas мерки осигуряват достатъчно вътрешно пространство, което позволява на трима възрастни да пътуват на задната седалка с място за краката и раменете. Напълно плоският заден под, функция, наследена от дизайна, фокусиран върху електрификацията, повишава комфорта за пътника в центъра. С този пакет от актуализации колата се утвърждава като стабилна опция за тези, които търсят пространство и икономия на гориво.

Еволюцията на продукта отразява зрелостта на хибридната технология, предлагана в страната. Чрез отстраняване на ограниченията, свързани със зареждането и мощността на двигателя с вътрешно горене, производителят доставя превозно средство, адаптирано към реалността на бразилската пътна инфраструктура. Следващият етап от продуктовия цикъл включва окончателното преминаване към националната поточна линия.