Geely lança sistema híbrido i-HEV com consumo de 45 km/l

A Geely Auto lançou o sistema de motorização híbrida i-HEV nesta segunda-feira. O objetivo é aumentar a eficiência energética e competir no segmento de veículos híbridos convencionais. Um modelo Emgrand equipado com a tecnologia registrou consumo de 2,22 litros por 100 quilômetros em teste de estrada, o que equivale a 45 km/l e estabeleceu novo recorde segundo a empresa.

O sistema integra uma plataforma de gerenciamento de energia baseada em inteligência artificial. Essa plataforma analisa condições ambientais em tempo real, como temperatura, umidade e altitude. A Geely afirma que o recurso ajuda a otimizar o uso de combustível e eletricidade.

Detalhes técnicos do i-HEV

O i-HEV conta com eficiência térmica de 48,41%. O conjunto elétrico entrega potência de 230 kW, ou 313 cavalos. Essa configuração permite aceleração de 0 a 30 km/h em 1,84 segundo. O sistema foi projetado para melhorar a dirigibilidade em baixa velocidade e a recuperação de energia.

A arquitetura permite funções como direção inteligente. A Geely destaca que o nível de computação a bordo oferece recursos ainda não igualados por híbridos japoneses tradicionais. O lançamento ocorreu em evento na China.

Planos de aplicação em modelos

A tecnologia será introduzida ainda neste ano em vários veículos da linha. Os modelos incluem Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. A expansão visa ampliar a presença da Geely no segmento de híbridos.

• Preface i-HEV registra consumo WLTC de 3,98 litros por 100 km
• Monjaro i-HEV registra consumo WLTC de 4,75 litros por 100 km
• Emgrand serviu de base para o teste que atingiu o recorde de 45 km/l
• Starray também entra na lista de lançamentos previstos para 2026

A Geely opera no Brasil em parceria com a Renault. A marca já oferece o modelo EX2 Pro, que é 100% elétrico, com autonomia de até 289 km e preço a partir de R$ 123.800.

Contexto do mercado de híbridos

As montadoras japonesas dominam o segmento de híbridos desde o lançamento do Prius pela Toyota em 1997. Esse controle é mais forte em regiões com infraestrutura de recarga limitada. A China tem incentivado o desenvolvimento de híbridos plug-in, onde o motor elétrico atua como principal fonte de propulsão.

A Geely busca oferecer motores mais potentes, acionamento elétrico aprimorado, menor consumo e maior inteligência. A estratégia mira tanto o mercado doméstico quanto o internacional. No ranking global de vendas de 2025, o Geely Group ocupou a nona posição, com 4,11 milhões de unidades vendidas.

Repercussão entre analistas

Especialistas acompanham o movimento como um ponto de virada no setor. O sistema combina eficiência com recursos de inteligência artificial. A empresa planeja aplicar a tecnologia em alto volume para ganhar escala.

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O i-HEV se diferencia pela integração de dados ambientais em tempo real. Isso permite ajustes dinâmicos na operação do motor e do sistema elétrico. Testes indicam ganhos consistentes em diferentes condições de uso.

Presença da Geely no Brasil

No mercado brasileiro, a Geely compartilha operações com a Renault. O foco inicial tem sido em modelos elétricos, como o EX2 Pro. A chegada de híbridos com a nova tecnologia pode ampliar as opções disponíveis no país nos próximos anos.

A empresa não detalhou datas específicas para lançamento de i-HEV no Brasil. Observadores do setor esperam que a tecnologia chegue gradualmente conforme a expansão da linha.

Comparação com concorrentes

A Geely destaca que o i-HEV oferece computação avançada e eficiência que desafiam o padrão estabelecido. O consumo recorde no teste com o Emgrand serve como demonstração prática. A empresa afirma que o sistema representa um avanço em escala para o segmento.

O rollout em múltiplos modelos deve ocorrer de forma progressiva ao longo de 2026. A estratégia inclui tanto sedãs quanto SUVs da linha atual.

O sistema i-HEV integra plataforma de gerenciamento de energia com inteligência artificial. Essa solução analisa variáveis ambientais para ajustar o desempenho. O resultado aparece em menor consumo de combustível e maior autonomia combinada.

Analistas do setor veem potencial para impacto em mercados onde a infraestrutura elétrica ainda é em desenvolvimento. A Geely planeja combinar potência, eficiência e recursos inteligentes em veículos acessíveis.