Lepas L6 conferma l’arrivo nel Regno Unito con opzioni ibride plug-in e completamente elettriche

Il lancio del nuovo crossover L6 Lepas è confermato al Reino Unido entro la fine dell’anno, con opzioni di propulsione ibrida plug-in (PHEV) e completamente elettrica (EV). Il modello, considerato un diretto rivale dell’Hyundai Kona, rappresenta un passo strategico per il marchio Lepas nel mercato europeo.

L’arrivo della L6 a Reino Unido segna il secondo modello di Lepas nel paese, dopo la L8, che sarà lanciata in estate per competere con veicoli come Mazda CX-5 e Toyota RAV4. Il marchio, parte del colosso cinese Chery, è stato sviluppato pensando al consumatore europeo, fungendo da gemello dei noti Omoda, Jaecoo e Chery stesso.

Posizionamento nel mercato britannico

Lepas, il cui nome cerca di evocare concetti di agilità e passione, è una delle scommesse di Chery per espandere la sua presenza globale. La strategia è quella di introdurre veicoli con tecnologia avanzata e prezzi competitivi, sfruttando la crescente domanda di auto elettrificate. La L6, a cinque posti, si inserisce nella categoria dei crossover compatti, un segmento ad alto volume di vendite in Europa. L’ingresso con due motorizzazioni riflette l’intenzione di servire un vasto pubblico, da chi cerca la flessibilità degli ibridi plug-in a chi opta per l’elettrificazione totale. Il lancio di Este rafforza l’impegno di Chery volto ad affermare i suoi sottomarchi come attori significativi sulla scena automobilistica internazionale.

L’opzione ibrida plug-in della L6

La versione ibrida plug-in dell’Lepas L6 condividerà il propulsore già presente nell’Jaecoo 7, un modello che ha recentemente registrato vendite impressionanti nell’Reino Unido. Il sistema Este combina un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri con un motore elettrico, erogando una potenza combinata di 204 cavalli. La batteria da 18,3 kWh è un componente centrale, consentendo al veicolo di funzionare in modalità puramente elettrica per parte del viaggio. Lepas prevede un’autonomia combinata di circa 1.126 chilometri, anche se l’autonomia esclusiva in modalità elettrica non è stata ancora dettagliata. Para Per contestualizzare, l’Jaecoo 7 offre circa 90 chilometri di autonomia con la sola batteria, indicando prestazioni promettenti per l’L6 nell’uso quotidiano. La configurazione Esta ricerca un equilibrio tra prestazioni, efficienza e capacità di intraprendere viaggi più lunghi senza la necessità di ricariche frequenti.

Versione completamente elettrica e autonomia

La variante completamente elettrica dell’Lepas L6 rappresenta una svolta in termini di tecnologia ed efficienza della batteria. Ela è alimentato da una nuova batteria da 67 kWh, che conferisce al veicolo un’autonomia stimata di 435 chilometri con una singola carica. Le prestazioni Este pongono l’L6 EV in una posizione competitiva nel segmento dei crossover elettrici. Além di autonomia, la capacità di ricarica rapida è un importante elemento di differenziazione per la comodità dell’utente.

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• Capacità della batteria:67 kWh
• Autonomia stimata:435 chilometri (270 miglia)
• Tempo di ricarica veloce:20 minuti (per passare dal 30% all’80%)
• Potenza prevista:Semelhante ai 208 cv dell’Jaecoo E5
• Tecnologia della batteria:Avanço in relazione ai cugini elettrici Jaecoo E5 e Omoda E5

In confronto, i modelli elettrici Jaecoo E5 e Omoda E5 utilizzano una batteria più piccola da 61 kWh, offrendo un’autonomia di 414 chilometri. In questi veicoli il tempo di ricarica per lo stesso 30%-80% è di 28 minuti. Lepas non ha ancora reso nota la potenza esatta dei motori che alimenteranno l’L6 EV, ma si prevede che sarà vicina ai 208 cavalli dei suoi fratelli della piattaforma.

Aspettative degli interni e del design

Sebbene i dettagli specifici sugli interni dell’Lepas L6 non siano stati ancora confermati, è possibile dedurre alcune caratteristiche in base al modello più grande del marchio, l’Lepas L8. La L8 presenta un ambiente interno incentrato sulla tecnologia e sulla connettività, con un touchscreen da 13,2 pollici per il sistema di infotainment, orientato verticalmente. Além Inoltre, il design degli interni della L8 incorpora diversi pulsanti fisici, offrendo un controllo tattile per funzioni come il sistema di climatizzazione, un approccio che bilancia la modernità degli schermi digitali con la praticità dei controlli tradizionali. La presenza di un caricabatterie wireless per cellulare è anche un’indicazione del livello di comodità tecnologica che ci si può aspettare. È probabile che la L6 segua una filosofia di design simile, adattando gli elementi alle sue dimensioni e al suo segmento, ma mantenendo qualità e funzionalità come priorità.

Lancio e dettagli commerciali

L’amministratore delegato di Lepas UK Ray Wang ha espresso entusiasmo per l’arrivo della L6, affermando che il veicolo “segna un entusiasmante passo avanti per il nostro marchio nel mercato Europa e Reino Unido”. L’aspettativa è che il modello consolidi la presenza di Lepas e rafforzi la sua immagine come alternativa valida e tecnologicamente avanzata per i consumatori europei. I prezzi e le specifiche complete per la versione Reino Unido verranno rivelati più vicino alla data di rilascio ufficiale. La presentazione di tutti i dettagli commerciali, comprese le diverse configurazioni e pacchetti opzionali, avverrà nell’ultimo trimestre dell’anno, durante il quale il veicolo sarà disponibile per la vendita sul mercato britannico.