中国制造商比亚迪推出了海豚系列特别版配置，扩大了在巴西的产品组合。电动掀背车以 159,990 雷亚尔的建议价格到达经销商处，将自己定位为消费者的中间替代品。这款新颖的产品填补了入门级版本（售价 149,990 雷亚尔）和顶级 Plus 选项（售价 184,800 雷亚尔）之间的商业空白。
该汽车制造商此举旨在在电池驱动的紧凑型汽车领域竞争激烈之际加强该品牌的影响力。新版本除了带来更强大的引擎外，还基于海洋家族的视觉形象进行了美学更新。该策略旨在吸引寻求优于基本型号设备包的买家，而无需投资更昂贵的配置。该车辆现已可在授权网络上订购。
Subtle. Smart. Electric.
BYD DOLPHIN. pic.twitter.com/ITlrjDv9ke— BYD (@BYDCompany) April 2, 2026
尺寸和视觉识别更新
汽车的外部结构进行了修改，改变了其两端的原始比例。工程团队对前部和后部进行了拉伸，使总长度达到 4,280 毫米。与目前出售的系列中的其他选项相比，这一调整意味着增加了 15.5 厘米。尽管车身有所扩大，结构平台仍将车轴之间的距离保持在2700毫米，保留了用户已知的内部空间。宽度和高度测量值也没有变化，分别为 1,770 毫米和 1,570 毫米。行李厢继续提供 250 升的容积，而前引擎盖下方的区域继续完全由电力驱动系统的组件占据。
重新设计的工作使掀背车的外观更加符合空气动力学原理，前灯集成到发光格栅和平滑的轮廓中。后部现在在盖子中央显示一个发光标志，取代了以前的标志，并使汽车与制造商的现代语言保持一致。车辆侧面配备了前所未有的 17 英寸直径轻合金轮毂。零件的设计呈现出清醒的特征，有利于运动过程中的空气动力效率。外部油漆的调色板包括黑曜石黑、亚特兰蒂斯蓝、奶酪白和时光灰选项。
新型电气机械组件的性能
新推出的车型的推进力由能够产生 177 马力的电动机保证。该系统可提供 29.5 kgfm 的瞬时扭矩，对油门触碰做出快速响应。与入门级版本的 95 马力相比，这种机械布置代表了性能的显着飞跃。凭借这种动力的增强，舱口盖可以在大约八秒内从零加速到 100 公里/小时。该配置迎合了那些在城市交通中需要更高敏捷性以及在高速公路超车时需要更高安全性的驾驶员。
储能由总容量为45.12kWh的电池组提供。该车的电气架构支持直流充电站的充电流程，最大功率为80 kW。在这些理想的超快充电条件下，电池电量从30%提升到80%所需的时间约为20分钟。制造商报告称，充满电后的最大续航里程为 405 公里，这是在亚洲测试循环的参数下进行的测量。在实际使用条件下，这些数字往往会根据驾驶风格和气候控制系统的使用而变化。
客舱重新设计和技术包
该车的内饰环境采用了深色的颜色图案，以满足全国市场的喜好。驾驶室以黑色衬里为主，中控台的布局符合人体工程学。选档杆已移至转向柱，释放前排座椅之间的有用空间，用于存放小物品。
多媒体中心在运行和集成方面发生了重要变化。该设备失去了物理旋转机制，但获得了新的连接功能。内饰的主要技术亮点包括：
- 12.8英寸娱乐屏，搭载原生Google操作系统。
- 智能手机感应充电底座，功率 50W。
- 放大的数字仪表板，带有实时导航地图投影。
- 快速充电端口战略性地分布在整个机舱内。
悬架调节和乘坐舒适性
悬架架构进行了深度结构更新，以应对动力总成增加的功率和新的重量。后桥放弃了扭力梁系统，采用了独立的多连杆方案。前部保留了传统的麦弗逊支柱系统，但工程师对底盘刚性进行了一系列调整。减震器的校准经过彻底修改，可提供更长、更高效的悬架行程。这些干预措施的实际结果是过滤沥青缺陷的卓越能力，提高了船上的舒适度标准。车辆可以在不平坦或坑洼不平的路面上行驶，而不会给乘员带来过度的颠簸。同时，巡航速度下的方向稳定性也得到了提高，确保了高速公路的安全。
电动辅助转向系统与这一新设置相协调，对驾驶员的命令做出精确的响应。汽车制造商还对驾驶室的隔音效果进行了改进。密封工作与新车轮提供的平稳行驶相结合，创造了一个安静的环境。这一特征有利于乘客在日常旅程中的媒体消费和交流。
全国市场战略定位
该车型巩固了其在巴西人最追捧的零排放汽车中的地位。今年前几个月，该系列产品在全国的销量达到 4,557 辆。这一业绩超过了几个直接竞争对手同期注册量的总和。新配置的推出可以作为保护该品牌免受正在准备推出相同价格范围的竞争对手汽车制造商攻势的工具。
这一商业策略扩大了希望过渡到电动汽车的消费者的选择范围。该产品提供比基本型号更高水平的性能，而不会侵犯为运动型型号保留的市场份额。与标准设备清单相关的成本效益使该车成为一种具有竞争力的选择。该制造商押注于更新的设计、高效的机动化和车载技术的结合，以保持全年强劲的销售。
