ارتفاع أسعار الكيروسين يضاعف التكاليف ويضع شركة سبيريت إيرلاينز على وشك التصفية

تشهد شركة Spirit Airlines لحظة من عدم اليقين في عملية الخروج من الإفلاس. أدت الزيادة الحادة في أسعار وقود الطائرات إلى تعقيد المفاوضات مع الدائنين. وتعمل الشركة منخفضة التكلفة تحت حماية الفصل 11 منذ أغسطس 2025. وتشير مصادر قريبة منها إلى أن المحادثات تشمل الآن إمكانية التصفية.

وكانت الخطة الأصلية تدعو إلى الخروج من الإفلاس في أوائل صيف 2026. وكانت الشركة قد توصلت إلى اتفاق مع كبار الدائنين في فبراير. وفي مارس/آذار، قدمت خطة إعادة التنظيم الرسمية إلى المحكمة. تضمن الاقتراح تخفيضًا كبيرًا في الديون وتعديلات على الأسطول.

وارتفع سعر الكيروسين بشكل حاد في الأسابيع الأخيرة. وأثر الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، الذي بدأ في نهاية فبراير/شباط، على الإمدادات العالمية. ويواجه مضيق هرمز، وهو طريق نفطي مهم، قيودا. وقد أدى هذا إلى ارتفاع تكاليف الوقود لصناعة الطيران بأكملها.

التكاليف الإضافية تتجاوز النقد المتاح للشركة

حسب محللو جي بي مورغان أن الزيادة يمكن أن تولد تكلفة إضافية قدرها 360 مليون دولار لشركة سبيريت طوال عام 2026. وتتجاوز القيمة النقد المسجل في نهاية العام الماضي، حوالي 337 مليون دولار.

هامش التشغيل المتوقع لهذا العام يتفاقم بشكل ملحوظ. لا يترك نموذج سبيريت للأجرة المنخفضة مجالًا كبيرًا لتمرير التكاليف إلى الركاب دون فقدان الطلب. ويشكك الدائنون في جدوى الخطة في ظل الظروف الحالية.

• يمثل الوقود أحد أكبر نفقات التشغيل لشركات الطيران.
• لا تستخدم الروح التحوطات للحماية من تغيرات الأسعار.
• وقد قدمت بعض المؤسسات بالفعل اعتراضات رسمية على الخطة في المحكمة.
• وحذرت الشركة في وثائق المحكمة من مخاطر التقلبات الطويلة الأمد.
• وطلب أمين الإفلاس تأجيل الموافقة على التخارج أثناء قيامه بتقييم البدائل.

قدمت شركة Spirit ملف إفلاسها الثاني في أقل من عام. وانتهت العملية الأولى في أوائل عام 2025. وحتى بعد عملية إعادة الهيكلة هذه، استمرت التحديات الهيكلية. عادت الشركة إلى المحكمة في أغسطس 2025 مع 214 طائرة في أسطولها.

وينص اتفاق فبراير على خفض جذري للديون

في 24 فبراير 2026، أعلنت سبيريت عن اتفاق مبدئي مع الدائنين. ومن شأن الخطة خفض التزامات الديون والإيجارات من 7.4 مليار دولار إلى نحو 2.1 مليار دولار بعد التخارج.

قبل الطيارون والمضيفون امتيازات في الرواتب يبلغ مجموعها 100 مليون دولار. باعت الشركة 20 طائرة إيرباص. غادرت 14 مطارا. لقد خفضت جدول رحلات صيف 2026 بنسبة 40 بالمائة تقريبًا. سيتحول التركيز إلى طرق أكثر ربحية في أوقات الذروة.

في 13 مارس، قدمت سبيريت اتفاقية دعم إعادة الهيكلة وخطة إعادة التنظيم إلى محكمة المنطقة الجنوبية من نيويورك. سيتم تعديل الأسطول إلى 76 إلى 80 طائرة بحلول الربع الثالث من عام 2026. وستتكون الأغلبية من طرازي إيرباص A320 وA321ceo.

كانت الشركة تهدف إلى الحفاظ على جيناتها منخفضة التكلفة للغاية، ولكنها تقدم منتجات متميزة وبرامج ولاء ذات علامات تجارية مشتركة. وكان الهدف هو إنشاء عملية أصغر حجما وأكثر استدامة. وكان من المقرر حدوث حالة الطوارئ في بداية الصيف.

الصراع في الشرق الأوسط يغير سيناريو التكلفة

تسبب الصراع مع إيران في ارتفاع كبير في أسعار النفط والمنتجات النفطية. تضاعف وقود الطائرات في غضون أسابيع قليلة. ووصلت الأسعار إلى ما يقارب 4 دولارات للجالون الواحد في الأسواق الأمريكية. ويقول الخبراء إن تطبيع سلاسل التوريد قد يستغرق شهورا.

أشارت سبيريت في وثائق المحكمة في أبريل إلى أنها تتوقع أن تصبح التقلبات معتدلة بدءًا من النصف الثاني من شهر مايو. وحتى ذلك الحين، يظل الأثر المالي كبيرا. لا تمتلك الشركة آليات تحوط قوية مثل بعض المنافسين الكبار.

شركات أخرى تشعر أيضًا بالتأثير. تشير شركات دلتا ويونايتد وأمريكان وغيرها إلى ارتفاع التكاليف الإضافية. قام البعض بزيادة الأسعار ورسوم الأمتعة وقطع الطرق الأقل ربحية. تتمتع شركة سبيريت، بتركيزها على الركاب الحساسين للسعر، بمرونة أقل.

اعتراضات الدائنين وموقف الوصي

واعترض المقرضون على خط الائتمان المتجدد على الخطة الأسبوع الماضي. وقالوا إن الاقتراح لا يأخذ في الاعتبار بشكل كاف ارتفاع تكاليف الوقود. وكتب المحامون: “إذا لم يتمكن المدينون من إثبات جدوى الخطة بالأسعار الحالية، فليس هناك أساس للقول بأن الخطة مجدية”.

Leia Tambem

يحتاج المهاجم ليونيل ميسي إلى تمريرتين حاسمتين لمعادلة الرقم القياسي التاريخي لبيليه في كأس العالم

تم القبض على شركة Green Bay Packers التي تدير جوش جاكوبس في ولاية ويسكونسن بتهمة العنف المنزلي

ثروات كريستيانو رونالدو وليونيل ميسي تتجاوز الملعب باستثمارات تبلغ مليار دولار

كما طلب أمين الإفلاس من المحكمة تأجيل الموافقة على التخارج. وهو يتساءل عما إذا كانت خطة إعادة التنظيم متفوقة على التصفية، الأمر الذي من شأنه أن يسمح بتوزيع الموارد على الدائنين بشكل أسرع. ولا تزال المناقشات مستمرة وتوصف بأنها سائلة.

تستمر الروح في العمل بشكل طبيعي أثناء العملية. تحافظ الشركة على التواصل مع الركاب وتحديث معلومات الرحلة. ولم يتم الإعلان عن أي إلغاء جماعي حتى الآن.

تاريخ إعادة الهيكلة والتحديات المتكررة

لقد مرت Spirit بالفعل بالفصل 11 الأول الذي انتهى في أوائل عام 2025. وفي ذلك الوقت، سعت إلى تخفيف عبء الديون وإجراء تعديلات تشغيلية. ومع ذلك، عاد إلى المحكمة بعد بضعة أشهر. ويشير المحللون إلى أن النموذج منخفض التكلفة للغاية يواجه ضغوطًا مستمرة في بيئة متغيرة التكلفة.

قامت شركة Dania Beach، ومقرها فلوريدا، ببناء حضور قوي على الطرق المحلية بأسعار معقولة. وتشمل القواعد الهامة فورت لودرديل وأورلاندو وديترويت ونيويورك. كان الهدف من تقليص الأسطول والشبكة هو تركيز الجهود على الأقسام الأقوى.

ساهم الطيارون والطاقم بتنازلات لجعل الخطة ممكنة. كما سعت الشركة إلى تحقيق الكفاءة في عقود التأجير والصيانة. ويمثل خفض الأسطول إلى حوالي ثلث حجمه قبل الإفلاس تغييرًا عميقًا في حجم العملية.

التأثير المحتمل على سوق الطيران الأمريكي

سيكون لتصفية الروح في نهاية المطاف عواقب على القطاع. تقدم الشركة خيارات منخفضة التكلفة على عدة طرق. وقد يؤدي رحيله إلى تقليل المنافسة والتأثير على توفر المقاعد الرخيصة. يمكن لشركات أخرى استيعاب جزء من الطلب أو الحصول على الطائرات والفتحات.

تهتم المطارات مثل فورت لودرديل بنقل البوابات إلى شركات أخرى. ستسعى المحكمة إلى الحصول على أفضل قيمة في بيع الأصول لتعظيم العوائد للدائنين. وسيتلقى المسافرون الذين لديهم تذاكر مستقبلية إرشادات بشأن استرداد الأموال أو النقل، وفقًا لقواعد عملية الإفلاس.

صناعة الطيران الأمريكية تتابع القضية. تمتلك الشركات الكبرى المزيد من الأدوات للتعامل مع ارتفاع أسعار الوقود، مثل إيرادات الدرجة الممتازة والتحوطات. تعتمد الروح بشكل مباشر أكثر على حجم الركاب بأسعار منخفضة.

يبقى الوضع مفتوحا لنتائج مختلفة

وتستمر المفاوضات مع الدائنين. وتقول المصادر إن الخطط قد تتغير في الأيام المقبلة. تبحث سبيريت عن بدائل لزيادة السيولة، مثل تخفيضات التكاليف الإضافية وتعديلات الشبكة. تقوم المحكمة بتقييم ما إذا كانت الخطة الحالية لا تزال تلبي متطلبات الجدوى.

ويشير خبراء الصناعة إلى أن هذه الحالة توضح مدى ضعف نماذج الأعمال الحساسة للتغيرات في السلع الأساسية. يؤثر سعر الوقود بشكل مباشر على ربحية الرحلات الجوية. وبدون انتعاش سريع في الإمدادات، يمكن أن تتوسع الضغوط.

تحتفظ الشركة بموقع ويب يحتوي على تحديثات حول عملية الإفلاس. ويُنصح الركاب بالتحقق من حالة الرحلة قبل السفر. تستمر العمليات اليومية بينما تتقدم المناقشات.

وستعتمد النتيجة على نتيجة المحادثات الجارية وتطور أسعار الوقود في الأسابيع المقبلة. وتتابع محكمة المنطقة الجنوبية في نيويورك التطورات عن كثب.