Το Citroën C4 MAX HYBRID επισημάνθηκε στο Japão. Το Stellantis Japan προσφέρει στο μοντέλο κατανάλωση 23,2 km/l στον κύκλο WLTC. Το μήκος του οχήματος είναι περίπου 4.375 μέτρα. Το Ele συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης 1.2 turbo με ηλεκτρική υποστήριξη 48V.
Η έκδοση MAX HYBRID χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Το σύστημα αποδίδει συνδυασμένη ισχύ περίπου 145 ίππων. Το σύνολο δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα στην αστική και οδική χρήση. Η τιμή ξεκινά από 4,47 εκατομμύρια γιεν, με αύξηση λόγω των διακυμάνσεων των συναλλαγματικών ισοτιμιών.
Το ενημερωμένο Design ενισχύει την οπτική ταυτότητα
Η Stellantis Japan ενημέρωσε την εξωτερική εμφάνιση του C4 MAX HYBRID. Η μαύρη οροφή με αντίθεση έγινε στάνταρ στην έκδοση. Η επιλογή Essa δίνει πιο στιβαρή εμφάνιση στο hatchback. Το Faróis και οι φακοί ακολουθούν το τρέχον πρότυπο της μάρκας με υπογραφή φωτός LED.
Το μοντέλο διατηρεί το υψηλό ύψος που χαρακτηρίζει τη γραμμή C4. Το Isso διευκολύνει την πρόσβαση στο σκάφος χωρίς να μετατρέπει το αυτοκίνητο σε παραδοσιακό SUV. Το πεντάθυρο αμάξωμα διατηρεί ρευστές και αεροδυναμικές γραμμές. Το αποτέλεσμα εξισορροπεί το στυλ και την πρακτικότητα για καθημερινή χρήση.
- Teto μαύρο στάνταρ στην έκδοση MAX HYBRID
- Rodas ελαφρύ κράμα με συγκεκριμένο σχεδιασμό
- Grade εμπρός με στοιχεία χρωμίου ή μαύρα
- Faróis full LED με ενσωματωμένο φως ημέρας
- Retrovisores με επαναλήπτες βέλους
Το ήπιο υβριδικό Motor προσφέρει αποτελεσματικότητα χωρίς εξωτερική επαναφόρτιση
Η καρδιά του C4 MAX HYBRID είναι ο τρικύλινδρος turbo κινητήρας 1,2 λίτρων. Το Ele παράγει κύρια ισχύ και λειτουργεί μαζί με έναν ηλεκτροκινητήρα 48V. Το σύστημα δεν απαιτεί βύσμα για επαναφόρτιση. Η μικρή μπαταρία φορτίζεται μόνη της κατά το φρενάρισμα και την επιβράδυνση.
Το επίσημο Consumo φτάνει τα 23,2 km/l στον μικτό κύκλο WLTC. Ο αριθμός Esse τοποθετεί το μοντέλο μεταξύ των πιο οικονομικών στην εισαγόμενη κατηγορία στο Japão. Η ροπή που διατίθεται από τις χαμηλές στροφές βοηθά κατά την έξοδο και την προσπέραση. Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη αλλάζει ταχύτητες ομαλά.
Το σετ ζυγίζει περίπου 1.370 κιλά. Το Isso συμβάλλει στην καλή απόδοση. Το Dirigibilidade παραμένει ελαφρύ στην πόλη και άνετο στο δρόμο. Το υβριδικό σύστημα μειώνει τις εκπομπές ρύπων και βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού σε χαμηλές ταχύτητες.
Το Dimensões τοποθετεί το μοντέλο ως μια ευέλικτη επιλογή
Το C4 MAX HYBRID έχει μήκος 4.375 mm, πλάτος 1.800 mm και ύψος 1.530 mm. Το μεταξόνιο είναι 2.665 χλστ. Οι αριθμοί Esses προσφέρουν επαρκή εσωτερικό χώρο για πέντε επιβάτες. Το μπαούλο ανταποκρίνεται στις οικογενειακές απαιτήσεις χωρίς υπερβολές.
Η απόσταση από το έδαφος περίπου 170 mm του επιτρέπει να αντιμετωπίζει αστικές ανωμαλίες. Το μοντέλο δεν ανταγωνίζεται άμεσα τα μεγαλύτερα SUV. Το Ele βρίσκεται ανάμεσα σε παραδοσιακές καταπακτές και ελαφριά crossover. Η θέση Essa προσελκύει οδηγούς που αναζητούν πρακτικότητα χωρίς υπερβολική αύξηση της κατανάλωσης.
Το Interior δίνει προτεραιότητα στην άνεση. Το Bancos Advanced Comfort αποσβένει τους κραδασμούς. Το Materiais και τα φινιρίσματα ακολουθούν τα πρότυπα της γαλλικής μάρκας. Το ταμπλό περιλαμβάνει μια κεντρική οθόνη πολυμέσων και ψηφιακών οργάνων. Τα Controles είναι διαισθητικά και εργονομικά τοποθετημένα.
Η σειρά Equipamentos και η ασφάλεια ολοκληρώνουν το πακέτο
Η έκδοση MAX διαθέτει στοιχεία που αυξάνουν το επίπεδο άνεσης και τεχνολογίας. Ar-αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες στάθμευσης αποτελούν μέρος του βασικού πακέτου. Το σύστημα infotainment υποστηρίζει συνδεσιμότητα smartphone.
Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας Pacote περιλαμβάνουν αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση κόπωσης και βοηθό διατήρησης λωρίδας. Το μπροστινό μέρος, το πλαϊνό πάνελ και οι κουρτίνες Airbags προστατεύουν τους επιβάτες. Το αμάξωμα Estrutura χρησιμοποιεί χάλυβα υψηλής αντοχής για να απορροφά τις κρούσεις.
Το C4 MAX HYBRID έρχεται σε μια εποχή που η ιαπωνική αγορά εκτιμά τις αποδοτικές επιλογές. Το μοντέλο συνδυάζει την κληρονομιά άνεσης του Citroën με την προσιτή υβριδική τεχνολογία. Το Ele τοποθετείται ως εναλλακτική λύση για όσους θέλουν εξοικονόμηση πόρων χωρίς να εγκαταλείψουν την ευχάριστη οδήγηση.
Ficha συνοπτική τεχνική του Citroën C4 MAX HYBRID
- Comprimento: 4.375 χλστ
- Largura: 1.800 χλστ
- Altura: 1.530 χλστ
- Motor: 1.2 turbo βενζίνης + ηλεκτροκινητήρας 48V
- Potência συνδυαστικά: περίπου 145 ίπποι
- Transmissão: 6τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη
- Consumo WLTC: 23,2 km/l
- Tank Capacidade: επιτρέπει αυτονομία άνω των 1.000 km
- Η Preço πρότεινε: από 4,47 εκατομμύρια γιεν
Το λανσάρισμα ενισχύει την παρουσία του Citroën στη μεσαία κατηγορία hatchback του Japão. Η εστίαση στην αποτελεσματικότητα και την άνεση ικανοποιεί την τοπική ζήτηση για ορθολογικά οχήματα στην καθημερινή ζωή.