बड़े एसयूवी सेगमेंट में पहली बार बिक्री के मामले में हवल H9 ने टोयोटा SW4 को पीछे छोड़ दिया

GWM हवल H9 ने मार्च 2026 में 1,170 पंजीकरण दर्ज किए। यह संख्या टोयोटा SW4 की 1,116 से 1,117 इकाइयों को पार कर गई, जो बड़े बॉडी-ऑन-फ़्रेम एसयूवी सेगमेंट में ऐतिहासिक नेता है। अंतर करीब 54 गाड़ियों का था.

GWM ने कुल 6598 वाहनों की बिक्री के साथ माह का समापन किया। यह मात्रा 2023 में ब्राज़ील में परिचालन शुरू होने के बाद से ब्रांड के सर्वोत्तम मासिक परिणाम का प्रतिनिधित्व करती है। पहली तिमाही में, चीनी वाहन निर्माता ने 15,903 इकाइयाँ जोड़ीं, जो 2025 की समान अवधि की तुलना में 137.7% की वृद्धि है। सितंबर 2025 में लॉन्च किए गए हवलदार H9 ने मार्च तक वर्ष में 2,724 पंजीकरण जमा किए। SW4 समान रेंज में 3383 इकाइयों के साथ आगे है।

आक्रामक मूल्य निर्धारण डीजल एसयूवी खरीदारों को आकर्षित करता है

हवल H9 को एकल कॉन्फ़िगरेशन में R$329,000 में पेश किया गया है। सात सीटों वाली टोयोटा SW4 की कीमत लगभग R$95,000 से कम है, जो R$424,590 से शुरू होती है। कीमत में अंतर चीनी मॉडल के हालिया प्रदर्शन को समझाने में मदद करता है।

यूटिलिटी में 184 hp और 48.9 kgfm टॉर्क वाला 2.4 टर्बोडीज़ल इंजन है। ट्रांसमिशन 4×4, कम ट्रैक्शन और डिफरेंशियल लॉक के साथ नौ-स्पीड ऑटोमैटिक है। यह सेट गंदगी वाली सड़कों और ग्रामीण संपत्तियों पर उपयोग की प्रोफ़ाइल को पूरा करता है, जो इस क्षेत्र में आम है।

• 2.4 टर्बोडीज़ल इंजन, 184 एचपी और 48.9 केजीएफएम
• कम गियर और डिफरेंशियल लॉक के साथ 4×4 ट्रैक्शन
• 800 मिमी विसर्जन क्षमता और 224 मिमी मुक्त स्थान
• बच्चों के लिए तीसरी पंक्ति में सात सीटें
• 14.6 इंच मल्टीमीडिया और 10.25 इंच डिजिटल पैनल
• स्वायत्त ब्रेकिंग और लेन कीपिंग अलर्ट के साथ ADAS पैकेज

मानक उपकरण में एक पैनोरमिक सनरूफ, तीन-ज़ोन एयर कंडीशनिंग और स्वचालित वापस लेने योग्य रनिंग बोर्ड शामिल हैं। उपयोग में आने वाली सभी सीटों के साथ बूट स्पेस 88 लीटर से लेकर पीछे की पंक्तियों को मोड़ने पर 1598 लीटर तक होता है।

प्रदर्शन और ऑफ-रोड योग्यता मॉडल को चिह्नित करती है

H9 की लंबाई 4.95 मीटर है और पहली दो पंक्तियों में पर्याप्त जगह है। स्पर चेसिस वाले वाहनों के लिए सस्पेंशन आरामदायक है। इनमेट्रो की आधिकारिक खपत शहर में 9 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 10.3 किमी/लीटर दर्शाती है।

मॉडल मजबूती को प्राथमिकता देता है। इसमें आक्रमण कोण 31 डिग्री और प्रस्थान कोण 25 डिग्री है। चेसिस निर्माण और 4×4 विशेषताएं वास्तविक ऑफ-रोड क्षमता की तलाश करने वालों के लिए H9 को एक विकल्प के रूप में पेश करती हैं। डिज़ाइन में क्लासिक एसयूवी तत्व जैसे सीधी रेखाएं और गोलाकार हेडलाइट्स शामिल हैं।

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GWM ने उपस्थिति का विस्तार किया और मजबूत वृद्धि दर्ज की

चीनी वाहन निर्माता ने मार्च में 6598 यूनिट्स बेचीं। परिणाम मार्च 2025 की तुलना में 215% की वृद्धि दर्शाता है। तिमाही में, कुल वाहन बाजार के लिए 15.1% के मुकाबले वृद्धि 137.7% तक पहुंच गई।

अन्य GWM मॉडलों ने भी योगदान दिया। टैंक 300 906 इकाइयों के साथ बड़े एसयूवी सेगमेंट में तीसरे स्थान पर रहा। ब्रांड डीजल और हाइब्रिड विकल्पों पर अपना ध्यान केंद्रित रखता है, लेकिन H9 विद्युतीकरण के बिना मजबूत वाहनों के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।

बड़े चेसिस वाले एसयूवी सेगमेंट में पारंपरिक विकल्पों का दबदबा कायम है। हालाँकि, हवल H9 ने लॉन्च के छह महीने बाद तेजी से लोकप्रियता हासिल की। विश्लेषक इस बात पर नजर रख रहे हैं कि क्या आने वाले महीनों में मार्च का प्रदर्शन दोहराया जाएगा।

प्रतिस्पर्धा और संचय संतुलन बनाए रखते हैं

टोयोटा SW4 अभी भी वर्ष में सबसे आगे है। जापानी मॉडल ने पहली तिमाही में H9 से आगे 600 से अधिक इकाइयाँ जमा कीं। जीप कमांडर जैसे अन्य प्रतिद्वंद्वी भी मासिक रैंकिंग के शीर्ष पर वरीयता के लिए लड़ते हैं।

H9 मार्च में ब्राज़ील में सबसे अधिक बिकने वाली डीजल SUV बन गई। परिणाम उन खरीदारों के व्यवहार में धीरे-धीरे बदलाव दिखाता है जो कीमत, उपकरण और ऑफ-रोड क्षमता को महत्व देते हैं। GWM ने वाहन को ब्राज़ील में असेंबल किया, जो मूल्य निर्धारण रणनीति में मदद करता है।