FIA подовжує безкоштовні тренування на Гран-при Маямі до 90 хвилин після змін до правил Формули-1

Federação Internacional з Automobilismo (FIA) підтвердила значні зміни в офіційному розкладі для Grande Prêmio з Miami. Єдине безкоштовне тренування вихідного дня, яке раніше мало стандартну тривалість одну годину, було продовжено до 90 хвилин. Рішення, оголошене цього четверга (23), має на меті запропонувати довший період адаптації для команд і водіїв на міському маршруті Flórida.

Коригування відбувається у стратегічний час у сезоні 2026 року. Como подія в Miami проводить другий формат спринтерської гонки року, доступність траси зменшено. Командам потрібен час, щоб знайти ідеальну одномісну установку перед першою кваліфікаційною сесією. З додатковими 30 хвилинами інженери матимуть місце для більш ретельного тестування компонентів і оцінки зносу шин.

Розклади Novos і очікування заходів на трасі

Подовжений час треку спричинив ефект хвиль під час планування вихідних у Miami. Para враховує нову тривалість вільної практики, FIA вирішила перенести всі заплановані сесії на півгодини вперед. Офіційний розклад було перерозподілено, щоб гарантувати відсутність конфліктів із категоріями підтримки та діловими зобов’язаннями організації.

Тепер безкоштовне навчання розпочнеться о 12:00 за місцевим часом, що відповідає 11:00 за часом Brasília. Дія закінчується о 13:30 за місцевим часом (12:30 на Brasília). Зміна Essa вимагає негайного логістичного перепрограмування всіх десяти команд на сітці, які вже почали розвантажувати обладнання на Estados Unidos.

Abaixo, основні деталі змін, оголошених федерацією:

• Duração безкоштовного навчання: збільшено з 60 до 90 хвилин;
• Horário початок о Miami: 12:00 (місцевий);
• Horário початок о Brasil: 11:00 (Brasília);
• Antecipação інших сеансів: 30 хвилин порівняно з початковим планом;
• Техніка Justificativa: необхідність тестування для формату спринтерської гонки.

Impacto нормативних змін, затверджених у квітні

Зміни в GP Miami не поодинокі. Elas представляє практичне застосування дискусій, проведених FIA Conselho Mundial і Automobilismo раніше цього квітня. Нові вказівки спрямовані на підвищення конкурентоспроможності на етапах, на яких використовується система спринту, де помилка в одному тренуванні може скомпрометувати весь виступ учасника до неділі.

Leia Também

Золото падає в інвестиційних фондах, незважаючи на історичні максимуми січня

Олександр Звєрєв перевершив Флавіо Коболлі та вийшов вперед на Madrid Masters

Apple робить революцію на ринку з 5,5 мм iPhone 17 Air, інтерфейсом Liquid Glass і фізичним блокуванням

Безпека водія також вплинула на збільшення часу на трасі. Оскільки автомобілі стають все складнішими та чутливими до коливань температури на асфальті Flórida, додатковий період дозволяє симулювати перегони з повним баком за різних температурних умов. Analistas із сектору вказує, що цей захід був добре сприйнятий паддоком, особливо командами, які зіткнулися з проблемами надійності з початку європейської фази чемпіонату.

Inclusão від Fórmula 2 на часовій шкалі Flórida

Фактором Outro, який вплинув на реорганізацію календаря, стала необхідність перенесення раундів Fórmula 2. Após скасування тестів у Arábia Saudita і Bahrein, категорія доступу була підтверджена в рамках шоу в Miami. Присутність більшої кількості машин на трасі вимагає набагато більш точного управління рухом і очищення асфальту з боку дирекції перегонів на чолі з FIA.

Інтеграція Формули-2 у вихідні в Північній Америці слугує для пом’якшення фінансових і спортивних втрат, спричинених попередніми скасуваннями. Молоді таланти Para, які шукають місце в еліті спорту в 2027 році, гонки на вуличних трасах, таких як Miami, вимагають високого рівня концентрації. Просування сеансів Fórmula 1 на 30 хвилин відкриває необхідні вікна для базової категорії, щоб завершити свої подвійні та відбіркові раунди без затримок, які шкодять глобальному мовленню.

Технічні дані Preparação для другої спринтерської гонки року

Оскільки доступний лише один навчальний сеанс, завдання для пілотів Miami полягає в тому, щоб максимально збільшити збір аеродинамічних даних. Маршрут навколо Hard Rock Stadium відомий як «зелений» на початку діяльності, тобто з невеликим початковим зчепленням. Ter 90 хвилин дозволяє гумі поступово осідати на трасі, пропонуючи більш достовірне читання поведінки автомобіля для класифікації.

Стратегія шин буде центральною темою обговорення в гаражах. Como Правила 2026 року обмежують використання компаундів під час спринтів, використовуючи додатковий час, можна вирішити, хто стартує на передньому плані. Досвідчені Pilotos зазвичай використовують першу частину тривалих тренувань для перевірки налаштувань підвіски, залишаючи пошук швидких кіл до останніх хвилин. Очікується, що асфальт, який нещодавно зазнав технічного обслуговування, демонструватиме нижчий рівень зносу, ніж у попередніх випусках.