Hiszpańscy archeolodzy zidentyfikowali 124 wraki statków w Zatoce Algeciras

Arqueólogos z Universidade z Cádiz zmapowały 151 podwodnych stanowisk archeologicznych w Golfo z Algeciras. Desses, 124 to wraki. Poszukiwania odbywały się w latach 2020-2023. Obszar znajduje się po wschodniej stronie Estreito od Gibraltar.

Lokalizacja łączy Mar Mediterrâneo z Atlântico. Navios przelatują przez nią od tysiącleci. Pracami kieruje Felipe Cerezo Andreo, profesor nadzwyczajny archeologii podwodnej. Zatoka ma powierzchnię około 75 kilometrów kwadratowych i dziś służy jako port do transportu ropy.

Baía skupia ślady z różnych epok

Wraki statków obejmują wieki historii. Najstarszy pochodzi z V wieku p.n.e. i należy do epoki Kartaginy. Statek przewoził sos rybny wyprodukowany w Cádiz. Miejsca Outros obejmują 23 statki rzymskie.

Há to także ślady Idade Média i epoki nowożytnej. Wśród odkryć pojawia się Naufrágios powiązany z Guerras Napoleônicas. Equipes udokumentował wrak Maiale, włoskiego okrętu podwodnego używanego przez Segunda Guerra Mundial przeciwko flocie brytyjskiej.

• Najstarszym artefaktem jest statek z V wieku p.n.e.
• Odnotowano Vinte i trzy statki rzymskie.
• Na liście znajdują się średniowieczne miejsca Quatro.
• Zestaw uzupełniają Naufrágios i Segunda Guerra z początku XIX wieku.
• Dotychczas zbadano płytką część zatoki Apenas, sięgającą do 10 metrów.

Mapowanie z obsługą geofizyki Técnicas

Zespół wykorzystał echosondy wielowiązkowe i magnetometry. Urządzenia emitują fale dźwiękowe i mierzą pola magnetyczne. Depois nurkowie potwierdzili anomalie na dnie morskim.

Z danych utworzono cyfry Modelos. Projekt o nazwie Herakles był wspierany przez Universidade i Granada. Najgłębsze wody w zatoce sięgają 400 metrów. Ali mogą znajdować się nawet starsze ślady zanurzonej linii brzegowej paleolitu.

Mudanças prądy zmiany klimatu i osady w regionie. Isso odsłania więcej podwodnych struktur. Pesquisadores wzywa do pilnej ochrony majątku. Wraki Muitos nie zostały jeszcze szczegółowo zbadane.

Leia Também

Amerykański producent samochodów ujawnia nowe konfiguracje S10 i Trailblazer do ciężkich tras

Sony wymaga teraz unikalnej weryfikacji online, aby wypuszczać gry cyfrowe na PlayStation 5 i 4

Azjatycki producent planuje debiut pojazdu użytkowego Haval H7 z silnikiem hybrydowym na rok 2026

Estreito z Gibraltar zawsze była trasą strategiczną

Cieśnina pełni funkcję przejścia obowiązkowego. Komercyjne, eksploracyjne i wojenne Navios wykorzystywały go z biegiem czasu. Zatoka służyła jako regionalny i globalny węzeł ruchu morskiego.

Documentos rejestruje rekordową liczbę tysięcy wypadków w okolicy. Brak wcześniejszych wykopalisk pozostawił wiele wraków nieznanych. Niedawne prace potwierdzają znaczenie tego miejsca, porównywalne z Estreito lub Ormuz w dzisiejszych czasach.

Descoberta otwiera nowe fronty badawcze

Do tej pory szczegółowo udokumentowano 34 wraki statków. Większość miejsc znajduje się na płytkich wodach. Equipes planuje rozszerzyć poszukiwania na głębsze obszary.

Odkrycie pozwala nam zbadać ewolucję nawigacji w Península Ibérica i na północy África. Wśród zidentyfikowanych pojawiają się Navios z Veneza, Espanha i Inglaterra. Jednym z nich jest Puente Mayorga, hiszpańska kanonierka z XVIII wieku.

Badania potwierdzają wartość historyczną zatoki. Arqueólogos kontynuuje prace katalogowe i konserwatorskie. Technologie Novas powinny pomóc w ujawnieniu większej liczby szczegółów w nadchodzących latach.