Kaupallinen lentokone nousi lentoon vain 4 metrin (13 jalan) korkeudella maanpinnan yläpuolella Aeroporto:n kiitotien päässä Londres Luton:stä 22. huhtikuuta 2025. Tapahtuma, joka koski Boeing 737-800:aa, tapahtui sen jälkeen, kun lentokone aloitti nousukiiron kiitotieltä. Acidentes Aéreos:n (AAIB) Investigação:n Agência julkaisi tapauksesta vuosi tapahtuman jälkeen päivityksen, joka vahvisti, että tutkinta on edelleen kesken.
Bishop:n kaupungissa sijaitsevan Ascend Airways-yhtiön Stortford:n operoima kone onnistui saavuttamaan lentokorkeuden vain 200 metrin (656 jalan) päähän kiitotien päästä. Tilanteen vakavuus sai aikaan hälytyksen ja sai tutkimuksen selvittämään menettelyn epäonnistumiseen liittyvät tarkat syyt ja vastuut. Viranomaiset pyrkivät varmistamaan lentoturvallisuuden.
Falha pilottien laskennassa
AAIB:n Investigadores havaitsi, että lentäjät laskivat lentoonlähtöön tarvittavan tehon olettaen, että heillä olisi käytettävissään koko kiitotie. Essa:n virheellinen arvio oli ratkaiseva tekijä tapahtumassa, koska lentokone lähti pisteestä, joka oli suunniteltua edemmäs. Ero käytettävissä olevan kiitotien pituudessa vaikutti suoraan koneen alkuperäiseen suorituskykyyn, mikä johti maareitin lopussa havaittuun alhaiseen korkeuteen. Miehistö ei säätänyt parametreja todellisuuden mukaan.
- AAIB:n alustava analyysi osoitti seuraavat kriittiset kohdat:
- Partida lentoonlähdöstä luvattomasta paikasta kiitotiellä.
- Cálculo tehoa koko kappaleen pituudelle.
- Aeronave nousi vain 4 metrin korkeuteen radan lopussa.
- Investigação meneillään lisätietojen saamiseksi.
Investigação jatkaa yksityiskohtaista tutkimusta
AAIB:n mukaan tapahtuman tutkinta on vielä kesken ja loppuraportti julkaistaan aikanaan. Ascend Airways puolestaan otettiin yhteyttä kommentoimaan tapausta, mutta se ei ole vielä kommentoinut virallisesti viraston päivityksessä esitettyjä yksityiskohtia. Globaalit ilmailuviranomaiset ottavat Este-tyyppiset tapahtumat erittäin vakavasti. Päätavoitteena on ehkäistä tulevia onnettomuuksia ja parantaa lentoturvallisuusprotokollia. Tutkinnan päätelmien pitäisi antaa tärkeitä ohjeita ilma-aluksen toiminnalle ja miehistön koulutukselle, jotta havaitut puutteet voidaan korjata.