BYD Song Pro có pin lớn hơn ở Trung Quốc và đạt 31 km/l ở phiên bản hybrid

BYD Song Pro đã nhận được bản cập nhật đáng kể ở Trung Quốc. Mẫu SUV plug-in hybrid hiện cung cấp các tùy chọn pin lớn hơn giúp tăng phạm vi chạy điện và mức tiêu thụ kết hợp. Phiên bản cao cấp nhất đạt mức trung bình 31,25 km/l ở chu trình Trung Quốc.

Nhà sản xuất ô tô định vị mẫu xe này là Flying Edition với giá khởi điểm khoảng 75.000 R$ khi quy đổi trực tiếp. Tại Brazil, Song Pro sẽ được cải tiến về mặt hình ảnh và động cơ linh hoạt vào năm 2026.

Pin lớn hơn tăng khả năng tự chủ về điện

Thay đổi chính nằm ở bộ pin Blade. Mẫu xe hiện có các tùy chọn 26,6 kWh và 34,27 kWh. Cấu hình lớn nhất mang lại quãng đường lên tới 301 km ở chế độ chạy điện thuần túy thông qua chu trình CLTC.

Động cơ đốt 1.5 duy trì công suất 101 mã lực. Nó hoạt động kết hợp với động cơ điện 163 mã lực phía trước. Công suất tổng hợp là khoảng 235 mã lực ở các phiên bản được trang bị nhiều nhất. Mức tiêu thụ hỗn hợp đạt 3,2 lít trên 100 km trong điều kiện Trung Quốc.

• Pin 26,6 kWh cho phép đi được quãng đường lên tới 220 km ở chế độ chạy điện
• Pin 34,27 kWh đạt 301 km ở chế độ điện
• Mức tiêu thụ kết hợp 31,25 km/l ở cấu hình hiệu quả nhất
• Tổng khả năng tự chủ có thể vượt quá 1.900 km khi đổ đầy bình xăng

Sự phát triển này đáp lại việc Song Pro mất vị trí trong bảng xếp hạng doanh số bán hàng tại Trung Quốc. BYD đã phản hồi bằng cách tập trung trực tiếp vào hiệu quả hàng ngày của người dùng.

Giá tại Trung Quốc thu hút sự chú ý của thị trường

BYD Song Pro DM-i Flying Edition 301 km Excellent có giá 132.900 nhân dân tệ. Số tiền này tương đương với khoảng 97 nghìn R$ khi chuyển đổi trực tiếp, chưa tính thuế. Các cấu hình khác có giá khởi điểm 102.900 nhân dân tệ.

Gói ADAS God’s Eye Level C đạt tiêu chuẩn. Nó cho phép lái tự động tiên tiến trên đường cao tốc. Cấp B tùy chọn bổ sung hỗ trợ trên đường đô thị và thao tác đỗ xe với giá 9.900 nhân dân tệ, tương đương 7.200 đô la R.

Nội thất vẫn giữ nguyên màn hình trung tâm dạng nổi 15,6 inch. Cần số được bố trí phía sau vô lăng hai chấu. Kích thước gồm chiều dài 4.735 mm, chiều rộng 1.860 mm, chiều cao 1.690 mm và chiều dài cơ sở 2.712 mm.

Sự khác biệt với phiên bản Brazil hiện tại

Ở Brazil, Song Pro sử dụng pin nhỏ hơn. GL có 12,9 kWh và GS có 18,3 kWh. Phạm vi chạy điện là từ 49 km đến 68 km tùy theo phiên bản. Mức tiêu thụ tương đương đạt 38,4 km/l theo số liệu chính thức.

Leia Também

Tính độc quyền dành cho thế hệ mới đảm bảo cuộc cách mạng kỹ thuật trong trò chơi tiếp theo trong loạt phim Forza Horizon

Những người đăng ký dịch vụ cao cấp của PlayStation nhận được tiền thưởng phim khi thử nghiệm các bộ phim kinh dị

Chủ sở hữu PlayStation 5 có quyền truy cập trọn đời vào bộ đôi tựa game này mà không phải trả thêm phí

Bản cập nhật tiếng Trung dự kiến ​​​​sẽ không đến nước này ngay lập tức. Mặc dù vậy, BYD vẫn lên kế hoạch cho hai thay đổi quan trọng trong nửa cuối năm 2026. Đầu tiên liên quan đến thiết kế mặt trước mới với đèn pha hẹp hơn và một thanh chrome. Phía sau có cản sau được làm mới.

Thứ hai là động cơ linh hoạt. Song Pro sẽ là mẫu xe hybrid đầu tiên của thương hiệu này ở Brazil có khả năng chạy bằng ethanol. Bản chuyển thể được phát triển tại địa phương và sẽ ra mắt cùng với bản nâng cấp.

Công nghệ ADAS tiến bộ trong gói Flying Edition

Hệ thống Mắt Thần cho phép lái xe được hỗ trợ trong các tình huống khác nhau. Ở phiên bản cơ bản, trọng tâm là đường cao tốc. Tùy chọn mở rộng sang môi trường đô thị với sự hỗ trợ trong việc điều động.

Công nghệ này định vị Song Pro là lựa chọn hoàn thiện nhất trong phân khúc hybrid giá cả phải chăng ở Trung Quốc. Mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đến từ các thương hiệu như Geely, Toyota.

Những thay đổi nào đối với người tiêu dùng Brazil

Quá trình sản xuất Song Pro trên toàn quốc diễn ra ở Camacari, Bahia. Sự xuất hiện của kiểu dáng Mặt rồng và tùy chọn linh hoạt sẽ củng cố vị thế của chiếc SUV trong bảng xếp hạng xe hybrid. Ngày nay nó là một trong những sản phẩm bán chạy nhất trong danh mục này.

Các chuyên gia đang theo dõi tác động đến các trạm xăng. Hiệu quả cao hơn làm giảm sự phụ thuộc vào xăng hoặc ethanol trong hành trình hàng ngày. Khả năng lái xe nhiều km hơn ở chế độ chạy điện thu hút những người muốn tiết kiệm.

Giá tại Brazil vẫn chưa được xác định cho các phiên bản mới. GL và GS hiện tại có giá khoảng 190.000 R$ đến 200.000 R$. Kỳ vọng là bản facelift sẽ duy trì được vị thế cạnh tranh.