Франко Колапинто собирает 500 000 человек в Буэнос-Айресе демонстрацией автомобилей Формулы-1.

Район Палермо в Буэнос-Айресе пережил историческое воскресенье, когда Франко Колапинто появился на улицах аргентинской столицы. Водитель Alpine собрал толпу численностью около 500 000 человек во время роуд-шоу, состоявшегося сегодня днем. Авенидас дель Либертадор и Сармьенто были преобразованы в трехкилометровый городской комплекс для проведения выставок. Публика начала занимать помещения рано утром.

Интенсивное движение отражает популярность 22-летнего молодого водителя в его родной стране. В регионе выстроились длинные очереди за бесплатным доступом, а в частном секторе билеты распродавались быстро. В течение шести часов болельщики следили за маневрами и мощностью двигателей по импровизированной схеме. Организация даже настроила дорожные знаки, на которых было указано ограничение скорости 300 км/ч на демонстрационном маршруте.

🍩🤯 pic.twitter.com/dtiTPbCKKC

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 27, 2026

Маршрут отмечен историческими моделями и данью уважения Фанхио.

Колапинто использовал две разные машины во время представлений, которые порадовали присутствующих на уличных трассах. Первый контакт с трассой состоялся на модели E20, первоначально использовавшейся командой Lotus в сезоне 2012 года. Одноместный автомобиль, оснащенный двигателем Renault V8, получил визуальное обновление с использованием текущих цветов и логотипов Alpine. Открытием главного события стали 14 минут максимального ускорения.

Самый эмоционально насыщенный момент случился, когда пилот сел за руль легендарной Серебряной Стрелы. Mercedes Benz W196 принадлежал пятикратному чемпиону мира Хуану Мануэлю Фанхио и является частью частной коллекции. За рулем исторического автомобиля Колапинто носил старинный шлем и нес аргентинский флаг, путешествуя по проспектам. Эта инициатива ознаменовала встречу нового поколения с крупнейшей иконой автоспорта страны.

Мероприятие в Буэнос-Айресе приблизилось к рекорду посещаемости в своей категории

Массовое присутствие болельщиков поставило выступление аргентинца на уровень, сравнимый с крупными официальными наградами. Предварительные цифры свидетельствуют о том, что мероприятие приблизилось к самой высокой отметке посещаемости, когда-либо зафиксированной в истории Формулы-1. В настоящее время рекорд принадлежит Гран-при Австралии 1995 года, собравшему 520 тысяч зрителей. Однако в этом случае при расчете учитывалась сумма трех дней официальных мероприятий выходного дня.

Leia Também

IPhone 18 Pro должен получить более толстый выступ камеры с объективом с регулируемой диафрагмой

IPhone 17 Air толщиной 5,5 мм и повышенным уровнем безопасности произведет революцию на рынке.

American Idol выбил двух участников вечера, посвященного Тейлор Свифт

• Ориентировочная толпа в 500 000 человек на улицах Палермо.
• Продление импровизированной трассы на 3 километра.
• Общая продолжительность мероприятия шесть часов в столице
• Использование двух знаковых автомобилей на выставке
• Билеты в частные зоны распроданы за считанные часы

Роуд-шоу также стало беспрецедентным достижением для местного спорта. Франко Колапинто стал первым аргентинцем, который проехал на автомобиле Формулы-1 по улицам города Буэнос-Айрес. Другие известные имена, такие как сам Фанхио и Карлос Ройтеман, участвовали в гонках в стране, но ограничивались ипподромом Оскара и Хуана Гальвеса. Аргентина не принимала официальный этап чемпионата мира с сезона 1998 года.

Календарь Формулы-1 претерпевает изменения из-за внешних конфликтов

Проведение выставки на территории Южной Америки стало возможным благодаря неожиданному изменению официального расписания сезона. Гонки, запланированные в Бахрейне и Саудовской Аравии, были отменены в апреле этого года. Решение Международной автомобильной федерации последовало за эскалацией военной напряженности с участием США, Израиля и Ирана на Ближнем Востоке. Сценарий потребовал перерыва в соревновательной деятельности примерно на 30 дней.

Пилоты этой категории отдохнули после этапа, прошедшего в Японии. Учитывая временную приостановку соревнований в Персидском заливе, чемпионат возобновится только в начале мая Гран-при Майами. Этот перерыв позволил Alpine и Colapinto организовать логистику рекламного мероприятия в Аргентине без ущерба для технической подготовки. Водитель воспользовался окном, чтобы укрепить свою связь с местными фанатами.

Путь Колапинто в элиту мирового автоспорта

За последние два года подъем Франко Колапинто в высшую категорию произошел быстрыми темпами. Пилот вышел на стартовую решетку в 2024 году, заменив Логана Сарджанта в Williams, преодолев 23-летнюю засуху без аргентинцев в Формуле 1. Последним представителем страны был Гастон Маццакане в начале 2000-х. Несмотря на то, что в 2025 году он стартовал в Alpine в качестве запасного, он занял основное место всего после шести гонок.

• Дебют в категории в 2024 году за команду Williams.
• Повышение до стартера Alpine на сезон 2025 года.
• Первое очко на Гран-при Китая 2026 года.
• На данный момент занимает 16 позицию в мировой таблице.
• Единственный представитель Южной Америки в текущей сетке.

В настоящее время гонщик надеется укрепить свои позиции в переходном сезоне французской команды. В действующей классификации чемпионата 2026 года он добавляет одно очко, полученное на этапе, проходящем в Китае. Выставка в Буэнос-Айресе послужит символическим топливом перед вызовом на территории Северной Америки, который состоится на следующей неделе. Alpine ожидает, что популярность водителя приведет к новой коммерческой поддержке разработки автомобиля.