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国内で最も売れているトレイルバイクがビジュアルアップデートされ、R$21,320から

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写真: Foto: Divulgação Honda

日本のメーカーは、NXR 160 Bros の新世代が 2026 年後半に登場することを確認しました。この国で最も人気のあるトレイル モデルは、重要な構造アップデートを受けています。生産は引き続きアマゾナス州にあるマナウス工業団地に集中されています。正式な発売は8月上旬に行われます。ブラジルの販売店には、次の 2 週間以内に最初のロットの入荷が開始されます。自動車メーカーは、消費者に知られている機械的基盤を維持しています。焦点は、カテゴリー内で孤立したリーダーシップを確保するための特定の改良にあります。

同社の商業戦略は、過去 12 か月間に記録された高い販売量を維持することを目的としています。この車両は、大都市中心部の住民と毎日未舗装の道路を走行するドライバーの両方を魅了します。店舗における主な魅力は、依然として多用途性です。現在の設計は、低燃費と堅牢な構造のバランスを追求しています。オートバイは、この国の穴だらけの道路によって引き起こされる磨耗に耐える必要があります。

ホンダブラザーズ
写真:ホンダ・ディスクロージャー

ブレーキ構成と推奨価格リスト

サンパウロ州の市場は、ブランドが公開する新しい価格表を定義します。エントリーレベルのバージョンは店頭に並び、価格は R$21,320 です。この初期カタログでは、複合ブレーキシステムが標準で提供されています。この機構は、前車軸と後車軸の間で機械力を分配することによって機能します。この技術は、初心者ドライバーが急停止するときに非常に役立ちます。メーカー発表の最終価格には送料は含まれておりません。正確な交通費の計算は、契約が締結される前に店舗の交渉テーブルで行われます。

より優れたセキュリティを求める消費者は、ポートフォリオで利用可能な優れたバリアントを見つけるでしょう。アンチロックブレーキ搭載モデルの希望価格は22,260レアル。電子システムはオートバイのステアリングホイールのみで動作します。雨の日やグリップ力の低い路面でのフロントタイヤの危険なスリップを防止します。 2 つのバージョンを明確に分けることで、自動車メーカーは同じエントリー カテゴリ内でさまざまな財務プロファイルを満たすことができます。

フレックスエンジンの調整と最終ギアの延長

162.7立方センチメートルの単気筒エンジンは、依然としてオートバイの心臓部です。メカニカルアセンブリは空冷システムとシリンダーヘッド内に配置されたバルブコントロールを採用しています。フレックステクノロジーにより、タンク充填時の完全な自由が保証されます。モーターサイクリストはポンプでエタノールとガソリンを任意の割合で混合できます。電子制御ユニットは工場の研究室で大幅な改造を受けました。エンジニアは、現在の環境法の新しい要件に準拠するためにガス排出率を調整しました。燃料の燃焼効率が大幅に向上しました。

ダイナミックなパフォーマンスは、毎日の都市部の通勤において一貫した数値を示します。このエンジンは、エタノールを燃料とする場合、毎分 8,000 回転で 14.3 馬力を発生します。ガソリンのみを使用することにより、ピークパワーは14.2馬力に低減されます。トルクは 5,500 回転で 1.45 キログラム力メートルに達します。低回転でのパワーにより、信号での素早い発進を保証します。大都市で最も交通量の多い大通りを走行する際に、ドライバーはスピードを上げる際にさらなる安全性を得ることができます。

このアップデートでは、5 速ギアボックスに大幅な技術的見直しが施されました。最新の速度は、前世代と比較して約 3.6% 向上しました。この構造変更により、巡航速度で走行する際のエンジン回転数が低下します。パイロットは、高速道路に入るときに機械騒音が減少していることにすぐに気づきます。都市間の長距離移動では、燃料消費量が著しく低下します。この変更により、オートバイの音響上の快適性と航続距離が向上します。

美的革新と工場設備パッケージ

自動車メーカーの設計部門は、高排気量モデルを参考にした堅牢なラインを維持することを選択しました。視覚的な刷新には、大都市での日常使用に不可欠と考えられる現代的な要素が組み込まれています。工場から提供されるパッケージには、このラインに新しい美学と電子機能が含まれています。新しいプロジェクトの主なハイライトは次のとおりです。

  • ユニバースブルーと呼ばれる新しい色合いは、複合ブレーキを備えたエントリーレベルバージョンのみで利用可能です。
  • メインヘッドライトとリアライトをカバーする一体型 LED 光学アセンブリ。
  • 明るい日光の下でも読みやすいブラックアウト技術を備えた完全デジタル計器パネル。
  • フロントフェアリングにUSB-Cタイプのソケットを装備し、スマートフォンの急速充電が可能。

人間工学には、モデルを担当したデザイナーが細心の注意を払いました。 2 つのレベルで構成されたシートは、パイロットと乗客に長時間の移動でも十分な快適さを提供します。シートの高さは地面から 836 ミリメートルに固定されています。この対策により、停車時に足をアスファルト上でしっかりと支えやすくなります。タンクには12リットルの燃料が貯蔵されており、スムーズな走行を保証します。プラスチックの側面保護は、低速での偶発的な転倒の際に塗装への重大な損傷を防ぎます。

サスペンションの調整と競争市場のシナリオ

フロントテレスコピックフォークには直径33ミリの極太チューブを採用。リアサスペンションは、Amazon の組立ラインで直接定義された新しいキャリブレーションを受けました。微調整により、平坦でない地形を走行する際の方向安定性が向上します。ハイプロファイルタイヤを装着したスポークホイールは、ブラジルの道路網の絶え間ない衝撃を吸収します。強化された構造により、シャーシが早期の摩耗から保護されます。乾燥重量はわずか 125 kg なので、渋滞の中でも驚くべき機敏性が保証されます。

最終所有者にとって予防保守ルーチンはより簡単かつ経済的になりました。燃料フィルターは噴射ポンプモジュールとは完全に独立して動作するようになりました。インテリジェントな変更により、認定工場に請求される人件費が削減されます。交換部品の耐久性により、車両の寿命が長くなります。このバイクは、配送ドライバーやサービスプロバイダーが集中的に使用する実行可能な作業ツールとしての地位を強化しています。

ブラジルでは、低排気量混合用途セグメントにおける競争が依然として非常に熾烈を極めています。競合ブランドは、18,500 レアルから 19,000 レアルの範囲の価格で代替製品を提供しています。これらの競合モデルは、12.9 馬力範囲のわずかに控えめなエンジンを搭載しています。他の新興自動車メーカーは、21,500レアル近い価格で最大20馬力の強力なエンジンに賭けている。 NXR 160 Bros は、疑いの余地のない機械的信頼性によって支えられた歴史的なリーダーシップを守ります。再販時の流動性の高さと全国への豊富な部品流通が消費者の絶対的な嗜好を支えます。

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