Adizero Adios Pro Evo 3: Η Adidas σπάει το ιστορικό φράγμα βάρους και λανσάρει ελίτ αθλητικά παπούτσια που ζυγίζουν λιγότερο από 100 γραμμάρια

Η γερμανική πολυεθνική Adidas αποκάλυψε στην αθλητική αγορά την τελευταία της πρόοδο που απευθύνεται σε δρομείς υψηλών επιδόσεων. Το νέο μοντέλο Adizero Adios Pro Evo 3 θέτει ένα άνευ προηγουμένου ορόσημο στην παγκόσμια βιομηχανία υποδημάτων. Το τεμάχιο έχει μέσο βάρος μικρότερο από 100 γραμμάρια στη ζυγαριά. Ο εξοπλισμός φτάνει για να χωρέσει τους κύριους δρομείς αποστάσεων στον πλανήτη κατά τη διάρκεια των αγώνων δρόμου που έχουν προγραμματιστεί για αυτό το Σαββατοκύριακο στην αγγλική πρωτεύουσα.

Η ανάπτυξη του προϊόντος χρειάστηκε τρία χρόνια εντατικής έρευνας στα εργαστήρια της μάρκας. Ο κεντρικός στόχος των μηχανικών ήταν πάντα η διευκόλυνση της κατάρριψης παγκόσμιων ρεκόρ στις μεγαλύτερες διοργανώσεις του διεθνούς ημερολογίου. Οι εμβιομηχανικές δοκιμές επιβεβαιώνουν ένα παπούτσι που είναι 30% πιο ελαφρύ σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά της ίδιας σειράς. Οι αθλητές βιώνουν επίσης 11% αύξηση στην απόδοση ενέργειας και 1,6% βελτίωση στην οικονομία τρεξίματος κατά τη μέγιστη προσπάθεια.

Το Inspiração στα θαλάσσια σπορ υπαγορεύει το επάνω σχέδιο

Ένα δείγμα σε μέγεθος 8,5 του βρετανικού προτύπου ζυγίζει ακριβώς 97 γραμμάρια. Η ομάδα σχεδιασμού έπρεπε να ξανασκεφτεί ολόκληρη την επάνω δομή του παπουτσιού για να επιτύχει αυτό το εκφραστικό ορόσημο. Το υλικό που χρησιμοποιήθηκε στο εξώφυλλο αναζητούσε άμεσες αναφορές στις τεχνολογίες που εφαρμόζονται στα πανιά kitesurfing. Η αρχιτεκτονική απόφαση του Essa παρείχε μια αίσθηση έλλειψης βαρύτητας στα πόδια των δρομέων. Η δομική στήριξη εμφανίζεται μόνο σε σημεία που είναι απολύτως απαραίτητα για την εξασφάλιση της σταθερότητας του βηματισμού σε υψηλές ταχύτητες.

Οι προγραμματιστές αφαίρεσαν οποιοδήποτε στοιχείο θεωρούνταν περιττό στην κατασκευή του αθλητικού κομματιού. Τα βασικά στοιχεία του Componentes, όπως τα κορδόνια και οι εσωτερικές ραφές, έχουν υποστεί εμμονική βελτίωση σε αναζήτηση οριακών κερδών απόδοσης. Η εξωτερική σόλα έλαβε την εφαρμογή καουτσούκ μάρκας Continental αποκλειστικά στις περιοχές της μεγαλύτερης τριβής στο μπροστινό μέρος του ποδιού. Η στρατηγική εγγυάται την απαραίτητη πρόσφυση στην άσφαλτο χωρίς να διακυβεύεται η συνολική ελαφρότητα του πακέτου. Η εμφάνιση εστιάζει στον μινιμαλισμό με λευκή βάση και τις παραδοσιακές τρεις ρίγες σε μαύρο. Η περιοχή της φτέρνας εκθέτει ένα στοιχείο καθρέφτη που αποκαλύπτει μέρος της εσωτερικής πλάκας στους θεατές.

Η ένωση απόσβεσης Novo ενσωματώνει το σύστημα πρόωσης

Η αλληλεπίδραση μεταξύ του απορροφητικού υλικού και της άκαμπτης πλάκας έχει υποστεί πλήρη αναδιάρθρωση σε αυτή την έκδοση. Ο κατασκευαστής παρουσίασε έναν νέο αφρό που ονομάζεται Lightstrike Pro Evo. Η νέα χημική ένωση έχει πυκνότητα σχεδόν 50% χαμηλότερη από τις εκδόσεις που χρησιμοποιούσε προηγουμένως η εταιρεία. Το ύψος της σόλας φτάνει τα 39 χιλιοστά στην περιοχή της φτέρνας. Η γεωμετρία προσφέρει έναν ακριβή συνδυασμό απαλής αντικραδασμικής προστασίας και επιθετικής πρόωσης με κάθε άγγιγμα του εδάφους.

Η μηχανική καρδιά του παπουτσιού βρίσκεται σε ένα τεχνολογικό σύστημα που ονομάζεται ENERGYRIM. Η λύση ενσωματώνει στοιχεία άνθρακα για να υποστηρίξει τον αυξημένο όγκο του νέου εξαιρετικά ελαφρού αφρού. Ο μηχανισμός βαθμονομεί την ακριβή ακαμψία της σόλας για να διατηρήσει την κατευθυντική σταθερότητα του μαραθωνοδρόμου. Το σχήμα μεγιστοποιεί το αποτέλεσμα μόχλευσης και την προκύπτουσα επιστροφή ενέργειας κατά τη φάση ώθησης του διασκελισμού.

• Composto Lightstrike Pro Evo με μείωση βάρους κοντά στο 50%.
• Ενδιάμεση σόλα Altura με 39 χιλιοστά στη φτέρνα και 36 χιλιοστά στο μπροστινό μέρος.
• Diferença ύψος μεταξύ των άκρων ρυθμισμένο στα 3 χιλιοστά.
• Sistema ENERGYRIM για έλεγχο ακαμψίας και κατευθυντική σταθερότητα.
• Υψηλής πρόσφυσης Borracha εφαρμόζεται μόνο σε κρίσιμες ζώνες επαφής.

Η τελική διαμόρφωση του προϊόντος απαιτούσε τη δημιουργία περισσότερων από δώδεκα διαφορετικών πρωτοτύπων κατά τη διάρκεια των μηνών εργασίας. Οι ειδικοί πραγματοποίησαν εκτεταμένες δοκιμές στα εργαστήρια στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στη γερμανική πόλη Herzogenaurach. Η πρακτική επικύρωση πραγματοποιήθηκε σε στρατόπεδα εκπαίδευσης σε μεγάλο υψόμετρο που βρίσκονται στα Quênia και Etiópia. Οι επίλεκτοι αθλητές δούλεψαν χέρι-χέρι με μηχανικούς για να τελειοποιήσουν τις λεπτομέρειες που μετρήθηκαν στην κλίμακα νανογραμμάτων. Η συνεχής ανταλλαγή πληροφοριών κατέστησε δυνατή τη βελτίωση της απόκρισης του παπουτσιού σε διαφορετικούς τύπους ασφάλτου και σε διάφορες καιρικές συνθήκες.

Leia Também

Το PlayStation 5 λαμβάνει τρία blockbusters χωρίς κόστος ή υποχρεωτική συνδρομή

Το Xbox Series X λαμβάνει εκπτώσεις έως και 50% σε εξατομικευμένη προώθηση της Microsoft

Η Nintendo ανακοινώνει τη νέα γενιά κονσόλας με remake της Zelda Ocarina of Time

Το Estreia στο Londres συγκεντρώνει μεγάλα ονόματα του παγκόσμιου στίβου

Το επίσημο λανσάρισμα στις πίστες πραγματοποιείται με μια επιλεγμένη ομάδα δρομέων με χορηγία της ευρωπαϊκής μάρκας. Τα Sabastian Sawe και Tigist Assefa ξεκινούν δράση φορώντας το νέο σετ τρεξίματος που αποτελείται από σορτς και φανελάκι. Τα Yomif Kejelcha και Amos Kipruto ανταγωνίζονται εξοπλισμένα με τη στολή αντοχής από τη σειρά Techfit+. Τα ρούχα ενσωματώνουν ειδικά υφάσματα για τη βελτιστοποίηση του αερισμού του σώματος κατά τη διάρκεια παρατεταμένης προσπάθειας στους δρόμους του Λονδίνου.

Τα ρούχα παίζουν επίσης βασικό ρόλο στην ατέρμονη αναζήτηση για κλάσματα του δευτερολέπτου. Οι αξιολογήσεις που πραγματοποιήθηκαν στην αεροδυναμική σήραγγα και στην πίστα δείχνουν ότι η πλήρης στολή παρέχει επιπλέον κέρδος έως και 1% στην οικονομία λειτουργίας. Η στοχευμένη υποστήριξη ιστού μειώνει την κόπωση των περιφερικών μυών κατά τη διάρκεια των 26 μιλίων ενός μαραθωνίου. Η τεχνολογία κλωστοϋφαντουργίας λειτουργεί σε συγχρονισμό με τα υποδήματα για να μεγιστοποιήσει την ανθρώπινη απόδοση.

Η άφιξη του νέου μοντέλου φέρει το βάρος της πρόσφατης και επιτυχημένης ιστορίας του franchise. Παπούτσια από τη σειρά Evo έχουν συμβάλει στην κατάρριψη τριών παγκόσμιων ρεκόρ από την έναρξη της σεζόν του 2023. Οι αθλητές που φορούν αυτές τις εκδόσεις έχουν κερδίσει περισσότερα από 30 γεγονότα υψηλού κύρους στη διεθνή πίστα δρόμου. Η οικογένεια Adizero έχει συγκεντρώσει συνολικά περισσότερες από 200 νίκες σε αγώνες πρώτου επιπέδου από το 2020. Η αναδρομή αυξάνει την πίεση στα αναμενόμενα αποτελέσματα για τη νέα γενιά.

Το εμπορικό Estratégia περιορίζει την αρχική πρόσβαση σε premium προϊόν

Η απόκτηση νέου εξοπλισμού απαιτεί σημαντική οικονομική επένδυση από την πλευρά των ενδιαφερομένων. Η λιανική τιμή ορίστηκε στα 500 δολάρια ΗΠΑ στην αγορά της Βόρειας Αμερικής και στα 500 ευρώ στην ηπειρωτική Ευρώπη. Η αρχική διανομή πραγματοποιείται με εξαιρετικά περιορισμένο και ελεγχόμενο τρόπο. Οι καταναλωτές έπρεπε να εγγραφούν εκ των προτέρων για να διαγωνιστούν για μια ευκαιρία αγοράς στα τέλη Απριλίου. Η εταιρεία σχεδιάζει μια ευρύτερη προσφορά μόνο για την φθινοπωρινή σεζόν του μαραθωνίου στο βόρειο ημισφαίριο.

Τα εξαιρετικά υψηλής απόδοσης υποδήματα ενισχύουν τη θέση της εταιρείας στον ανταγωνιστικό παγκόσμιο αθλητικό τομέα. Η γερμανική πολυεθνική διατηρεί εργατικό δυναμικό που αποτελείται από περισσότερους από 65 χιλιάδες υπαλλήλους σε διάφορες ηπείρους. Οι οικονομικές εκθέσεις της εταιρείας κατέγραψαν όγκο πωλήσεων περίπου 24,8 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2025. Τα νέα sneakers θα είναι διαθέσιμα στα ψηφιακά κανάλια της μάρκας και σε ένα αυστηρά επιλεγμένο δίκτυο καταστημάτων που ειδικεύονται στο street running. Ο κατασκευαστής συμβουλεύει τους ερασιτέχνες δρομείς να αναζητούν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμβιομηχανική προσαρμογή πριν από τη χρήση του εξοπλισμού σε μεγάλους αγώνες.

Ο τεχνολογικός αγώνας μεταξύ των μεγάλων εμπορικών σημάτων αθλητικών ειδών κερδίζει ένα νέο κεφάλαιο με αυτό το λανσάρισμα. Το βάρος μικρότερο από 100 γραμμάρια καθιερώνει ένα νέο παράδειγμα για την κατασκευή κορυφαίων υποδημάτων. Οι επαγγελματίες ανταγωνιστές βασίζονται όλο και περισσότερο σε αυτές τις καινοτομίες για να ξεπεράσουν τα φυσικά όρια που φαινόταν ανυπέρβλητα μόλις πριν από λίγα χρόνια. Οι προσδοκίες της αγοράς στρέφονται τώρα στην ανταπόκριση των ανταγωνιστικών εταιρειών στο νέο πρότυπο που καθιέρωσε η γερμανική μηχανική στις πίστες του δρόμου.