BYD показує 1000-сильний електричний седан Formula SL на Пекінському автосалоні

Fang Cheng Bao, люксовий бренд BYD, показав Formula SL у Salão, Automóvel та Pequim. Електричний седан має потужність 1000 кінських сил. Модель є частиною нової лінійки суббренду Formula, яка до того була зосереджена на позашляховиках.

Презентація відбулася цього тижня на китайському заході. Formula SL виглядає як топова версія серед седанів серії. Ele ділиться технічною базою з іншими моделями сімейства, але містить деталі, які позиціонують його як більш досконалий варіант. BYD ще не оприлюднив офіційних показників продуктивності, таких як прискорення чи максимальна швидкість.

Formula SL отримав вдосконалену електричну архітектуру

У седані використовується 800-вольтова платформа. Силова установка включає три двигуни і повний привід. Конфігурація Essa забезпечує рекламовані 1000 к.с. Колісна база досягає 3,1 метра. Загальна довжина перевищує 5 метрів.

Заходи Essas наближають автомобіль за фізичними розмірами до таких конкурентів, як Porsche Taycan Turbo S і Lucid Air. Підвіска оснащена магнітною системою амортизації DiSus-M від BYD. Ele допомагає підтримувати стабільність на поворотах і покращує комфорт на прямій.

• 800-вольтовий Plataforma з тримотором і повним приводом
• Potência сукупна потужність 1000 кінських сил
• Distância колісна база 3100 мм
• Comprimento більше 5000 мм
• 21-дюймовий Rodas із золотим покриттям

Зовнішній вигляд відмовляється від утилітарних форм попередніх моделей Fang Cheng Bao. Дизайн надає перевагу аеродинамічній ефективності з яскравими лініями та скульптурним профілем. Detalhes, як і оновлені бампери та золота обробка коліс, підкреслюють розкіш і продуктивність.

Marca розширює портфоліо за межі комунальних послуг

Fang Cheng Bao створив свій імідж за допомогою надійних позашляховиків, таких як лінійка Leopard. Суббренд Agora переходить у сегмент високопродуктивних седанів. Серія Formula включає Formula S, Formula S GT у стилі shooting brake та Formula SL як більш розкішний варіант.

Зміна Essa відбувається в період сильної конкуренції на китайському ринку електромобілів. Western Montadoras спостерігає ціновий тиск і втрату акцій у деяких випадках. BYD прагне поєднати високу потужність із доступною ціною для преміум-сегменту.

Formula SL не обмежується прискоренням. У центрі уваги – динаміка водіння з активним контролем підвіски. Бренд підкреслює інтеграцію програмного забезпечення та функції, які наближають автомобіль до гіперкарів за технологіями, але з іншим ціновим позиціонуванням, ніж традиційні бренди.

Lançamento заплановано на кінець 2026 року на China

Очікується, що продажі Formula SL почнуться в дилерських центрах Китаю наприкінці 2026 року. BYD ще не підтвердила плани або дати експорту на інші ринки. Tarifas, що діє в кількох країнах, впливає на надходження пасажирських моделей бренду.

Презентація Pequim на Salão є частиною більшого руху BYD. Компанія розширює свою пропозицію в різних сегментах, щоб задовольнити попит на електромобілі з чудовими характеристиками. Моделі Outros з лінійки Formula мають спільні технічні елементи, але відрізняються кузовом і розташуванням.

Leia Também

Ніккі Глейзер зізналася, що її не запросили на весілля Тейлор Свіфт і Тревіса Келса

Десмонд Бейн забиває сім триочкових, і «Меджик» перемагає «Пістонс» із рахунком 113-105 у третій грі

IPhone Ultra позначає назву складаного пристрою Apple, випуск якого заплановано на вересень

Formula X, суперкар з того ж сімейства, також з’явився на заході з кузовом з вуглецевого волокна та акцентом на екстремальну продуктивність. Ele підсилює амбіції суббренду щодо продуктивності.

Спеціалісти Detalhes приділяють увагу стабільності та ефективності

Система DiSus-M керує підвіскою, щоб збалансувати комфорт і реакцію на поворотах. Engenheiros від BYD налаштував пакет таким чином, щоб великий седан зберігав стабільність навіть із високою потужністю.

800-вольтна архітектура дозволяє швидко заряджати, хоча бренд не оприлюднив точних показників батареї чи автономності. Зовнішнє оформлення містить елементи, що зменшують опір повітря. Isso сприяє кращій енергоефективності на високих швидкостях.

Analistas стежить за тим, як галузь реагує на ці запуски. Тиск конкуренції прискорює розробку багатьох автовиробників. У випадку з Fang Cheng Bao перехід від позашляховиків до розкішних седанів перевіряє його здатність залучати нову аудиторію, не втрачаючи ідентичності бренду.

Ціни на модель поки не опубліковані. BYD часто позиціонує транспортні засоби з високими специфікаціями в діапазонах, які викликають дебати щодо доступності в сегменті електричних розкошів.

Contexto події підсилює секторну тенденцію

Salão і Automóvel і Pequim поєднали інновації в електричній мобільності та високопродуктивні технології. Fang Cheng Bao використовував простір, щоб показати еволюцію лінії Formula. На стенді було підкреслено дизайнерські та інженерні зміни, які бренд готує до серійного виробництва.

Visitantes розглядав Formula SL разом з іншими концептами та моделями сімейства. Наявність золотих коліс і преміальна обробка привернула увагу до розкішної сторони проекту. BYD наразі мовчить про фактичні дані про тестування або треки.

Запуск інтегрує ширшу стратегію BYD, яка охоплює все, від автомобілів початкового рівня до високопродуктивних варіантів. Компанія інвестує в модульні платформи, які дозволяють швидко змінювати моделі. Isso зменшує витрати на розробку та прискорює час виходу на ринок.