Franco Colapinto, Buenos Aires’te 500.000 kişiyi Formula 1 arabaları sergisiyle bir araya getirdi

Palermo’nin Buenos Aires’deki mahallesi, Arjantin başkentinin sokaklarında Franco Colapinto’nin varlığıyla tarihi bir Pazar günü yaşadı. Alpine pilotu, bu öğleden sonra düzenlenen Road Show sırasında yaklaşık 500 bin kişilik bir kalabalığı harekete geçirdi. Libertador ve Sarmiento caddeleri sergilere ev sahipliği yapacak şekilde üç kilometrelik kentsel yerleşim planına dönüştürüldü. Halk, günün erken saatlerinden itibaren mekanları işgal etmeye başladı.

Yoğun hareket, 22 yaşındaki genç sürücünün kendi ülkesindeki popülerliğini yansıtıyor. Filas bölgeyi ücretsiz erişim için devralırken, özel sektör hızla tükendi. Durante altı saat boyunca fanların manevralarını ve motorların gücünü doğaçlama bir devre üzerinde takip etti. Kuruluş, gösteri rotası için hız sınırlarının 300 km/saat olduğunu belirten yol tabelalarını bile özelleştirdi.

🍩🤯 pic.twitter.com/dtiTPbCKKC

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 27, 2026

Modelos geçmişi ve Fangio’ye saygı duruşu rotayı belirliyor

Colapinto, sokak pistinde bulunanları memnun eden gösteriler sırasında iki farklı araba kullandı. Pistle ilk temas, ilk olarak Lotus ekibinin 2012 sezonunda kullandığı E20 modelinde gerçekleşti. Renault V8 motorla donatılmış tek koltuklu araç, mevcut Alpine renkleri ve logolarıyla görsel bir güncelleme aldı. Foram Ana etkinliğe açılış görevi gören 14 dakikalık maksimum hızlanma.

Duygusal açıdan en yüklü an, sürücünün Prata’den efsanevi Flecha’nin direksiyonuna geçmesiyle yaşandı. Mercedes Benz W196, beş kez dünya şampiyonu olan Juan Manuel Fangio’ye ait olup özel bir koleksiyonun parçasıdır. Conduzindo Tarihi araç Colapinto, dönem kaskı kullanıyordu ve caddelerde Arjantin bayrağını taşıyordu. Girişim, yeni nesil ile ülkenin en büyük motor sporları ikonu arasındaki buluşmaya damgasını vurdu.

Buenos Aires’deki Evento, kategorideki izleyici rekoruna yaklaşıyor

Taraftarların kitlesel varlığı, Arjantin’in performansını büyük resmi ödüllerle karşılaştırılabilecek bir seviyeye taşıyor. İlk rakamlar, etkinliğin Fórmula 1 tarihinde şimdiye kadar kaydedilen en yüksek seyirci puanına yaklaştığını gösteriyor. Atualmente, rekor 1995 yılında 520 bin seyirci alan Austrália’nin Grande Prêmio’sine ait. Ancak Naquela vesilesiyle hesaplamada üç günlük resmi hafta sonu etkinliklerinin toplamı dikkate alındı.

Leia Também

Itaú, hissedarlar toplantısında Itaucard’ın dahil edilmesini onayladı

Beatriz Haddad Maia, Ashlyn Krueger’ı yenerek WTA 125 çeyrek finalinde İspanyol ile karşı karşıya geldi.

CONMEBOL Libertadores için Corinthians x Peñarol’u nerede izleyeceğiz?

• Público, Palermo sokaklarında 500 bin kişinin olduğunu tahmin ediyor
• 3 kilometrelik doğaçlama parkurun Extensão’si
• Duração başkentte toplam altı saatlik etkinlik
• İki ikonik arabanın Utilização’si sergileniyor
• Özel alanlar için Ingressos’nin biletleri saatler içinde tükendi

Road Show ayrıca yerel spor alanında benzeri görülmemiş bir başarı kaydetti. Franco Colapinto, Buenos Aires şehrinin sokaklarında Fórmula 1 arabasını kullanan ilk Arjantinli oldu. Fangio ve Carlos Reutemann gibi Outros’nin ünlü isimleri ülkedeki yarışlarda yarıştı ancak Oscar ve Juan Gálvez yarış pistiyle sınırlıydı. Argentina, 1998 sezonundan bu yana dünya şampiyonasının resmi bir etabına ev sahipliği yapmadı.

Fórmula 1’in Calendário’si, dış çakışmalar nedeniyle değişikliklere uğruyor

Serginin Güney Amerika topraklarında düzenlenmesi, resmi sezon programında beklenmedik bir değişiklik sayesinde mümkün oldu. Bahrein ve Arábia Saudita için planlanan yarışlar bu Nisan ayında iptal edildi. Federação Internacional’nin Automobilismo kararı, Oriente Médio’de Estados Unidos, Israel ve Irã ile ilgili askeri gerilimlerin artmasından kaynaklanıyor. Senaryo, rekabetçi faaliyetlere yaklaşık 30 gün ara verilmesini zorunlu kıldı.

Kategorinin sürücüleri Japão etabının ardından dinlenme süresine sahipti. Golfo Pérsico’deki etkinliklerin geçici olarak askıya alınmasıyla şampiyona, Grande Prêmio ve Miami ile ancak Mayıs ayının başında devam edecek. Esse molası, Alpine ve Colapinto’nin teknik hazırlıktan ödün vermeden Argentina’deki tanıtım etkinliği için lojistik düzenlemesine olanak tanıdı. Sürücü, yerel hayran kitlesiyle bağlantısını güçlendirmek için pencereden yararlandı.

Dünya motor sporlarının elitinde Colapinto’nin Trajetória’si

Franco Colapinto’nin üst kategorideki yükselişi son iki yılda hızlı bir şekilde gerçekleşti. Sürücü, 2024 yılında Williams’de Logan Sargeant’nin yerini alarak başlangıç ​​sıralamasına katıldı ve Fórmula 1’de Arjantinliler olmadan 23 yıllık orucunu kırdı. Ülkenin son temsilcisi 2000’li yılların başında Gastón Mazzacane olmuştu. tartışmalı.

• Estreia, Williams ekibi tarafından 2024 yılında kategoride
• Promoção, Alpine’yi 2025 sezonunda başlatacak
• 2026 China GP’sinde elde edilen Primeiro puanı
• Atualmente dünya sıralamasında 16. sırada yer alıyor
• Mevcut şebekede Sul’nin América’sinin tek Representante’si

Atualmente sürücüsü, Fransız takımının geçiş sezonunda konumunu sağlamlaştırmanın yollarını arıyor. 2026 şampiyonasının mevcut klasmanına China’de düzenlenen etapta kazandığı bir puanı ekliyor. Buenos Aires’deki gösteri, gelecek hafta Kuzey Amerika topraklarındaki mücadele öncesinde sembolik bir yakıt görevi görüyor. Alpine’nin beklentisi, sürücünün popülaritesinin otomobilin geliştirilmesi için yeni ticari desteğe dönüşmesidir.