Honda оновлює лінійку NXR 160 Bros зі світлодіодними фарами та встановлює стартову ціну 21 320 бразильських реалів

На конвеєрі, розташованому в промисловому центрі Manaus, розпочато виробництво нового покоління найпродаванішого мотоцикла змішаного використання на національному ринку. Офіційна презентація автомобіля відбудеться на початку серпня. Бразильські дилерські центри вже готують запаси, щоб здійснити перші поставки в другій половині місяця. Проект зберігає механічну основу, закріплену на вулицях. Автовиробник зосередився на конкретних електронних та естетичних оновленнях, щоб залучити нових покупців.

Високий обсяг продажів стимулював збереження універсальності моделі. Мотоцикл ідеально підходить для міського працівника. Рух ґрунтовими дорогами вимагає постійного опору конструкції від усіх компонентів. У новій комерційній стратегії початкова вартість базової версії становить 21 320 реалів. Виробник намагається збалансувати інновації з дешевим обслуговуванням.

Motorização flex отримує коригування для зменшення споживання на магістралях

Серцем автомобіля залишається одноциліндровий двигун об’ємом 162,7 кубічних сантиметрів. Система використовує повітряне охолодження. Регулятор клапана розташований у головці блоку циліндрів, щоб оптимізувати щоденну роботу машини. Гнучка технологія залишається незмінною. Двигун приймає будь-які пропорції бензину або етанолу.

Заводські випробування засвідчують максимальну потужність 14,3 кінських сил при 8000 обертах за хвилину з використанням етанолу. Ексклюзивне бензинове паливо генерує 14,2 кінських сили в тому ж діапазоні обертів двигуна. Різниця в продуктивності непомітна при щоденній міській їзді. Максимальний крутний момент досягає 1,45 кгс при 5500 обертах. Міцність Essa забезпечує безпечний обгін на швидкісних магістралях. Водій може долати круті підйоми навіть з сиденьем і максимальним вантажем у багажному відділенні.

Інженери застосували нове програмування до електронних модулів керування мотоцикла. Ця зміна адаптує двигун до поточних правил викидів забруднюючих речовин у країні. Перекалібрований упорскування значно покращує спалювання палива. Споживання стало ефективнішим. Довговічність внутрішніх деталей не зазнала негативного впливу. Важлива зміна Outra відбулася в п’ятиступінчастій механічній коробці передач. П’ята передача була подовжена приблизно на 3,6%. Регулювання зменшує обертання на магістралях. Вібрація значно зменшується. Під час поїздок на середні відстані знижується механічний шум і збільшується економія палива.

Оновлений Design робить ставку на підключення та безпеку для пілота

Дизайн зберігає міцну ідентичність, яка характеризувала сім’ю протягом багатьох років. Дизайнери включили візуальні елементи, натхненні моделями бренду з великим об’ємом. Версія початкового рівня отримала ексклюзивний колір Universe Blue. Shade обслуговує клієнтів, які прагнуть більшої обережності в русі у великих містах. Дворівневе сидіння використовує в своєму складі піну прогресивної щільності. Матеріал запобігає втомі м’язів вершника під час тривалих подорожей.

Точна відстань між сидінням і землею становить 836 міліметрів. Висота дозволяє вершникам різного зросту міцно стояти ногами на землі. Паливний бак вміщує до 12 літрів. Пластикові бічні ребра мають безпрецедентний дизайн. Деталі направляють повітряний потік для охолодження двигуна. Elas також захищає основне лакофарбове покриття від подряпин у разі падіння світла.

Нове покоління представляє технологічні модифікації, які повністю орієнтовані на щоденну практичність користувача. Ключові елементи, додані до проекту, включають:

Leia Também

Ніккі Глейзер зізналася, що її не запросили на весілля Тейлор Свіфт і Тревіса Келса

Десмонд Бейн забиває сім триочкових, і «Меджик» перемагає «Пістонс» із рахунком 113-105 у третій грі

IPhone Ultra позначає назву складаного пристрою Apple, випуск якого заплановано на вересень

• Система освітлення Sistema зі світлодіодами в фарах і задніх ліхтарях.
• Painel цифрових приладів із затемненим фоном для швидкої візуалізації інформації.
• Porta зі стандартом USB-C інтегрований безпосередньо в передній обтічник двоколісного автомобіля.

З’єднання USB-C дозволяє заряджати смартфони без необхідності небезпечної адаптації проводки акумулятора. На висококонтрастній панелі приладів чітко відображається індикатор передачі. Бортовий комп’ютер записує детальну історію споживання. Зчитування даних відбувається швидко навіть при інтенсивному полуденному сонячному світлі.

Легкий Estrutura полегшує щоденні маневри та поглинає удари об асфальт

Шасі люльки напівподвійного типу використовує високоміцні сталеві труби. Архітектура гарантує чудову жорсткість на кручення під час їзди. Суха вага мотоцикла становила близько 125 кілограмів. Легкість полегшує повільне маневрування в тісних гаражах кондомініумів. Водій може швидко змінювати напрямок руху на смугах руху з незначними фізичними зусиллями.

Передня підвіска оснащена телескопічною вилкою діаметром 33 мм. Набір витримує сильні удари в глибоких ямах. В’язкість внутрішньої рідини та пружин було відрегульовано на заводі. Система поглинає нерівності асфальту, не передаючи сильних поштовхів на кермо. Задній маятник працює з міцним центральним амортизатором. Деталь підтримує стійкість автомобіля на швидких поворотах. Профілактичне обслуговування, яке вимагає компонент, мінімальне.

Металеві колеса зі спицями забезпечують необхідну гнучкість на ґрунтових дорогах. Високопрофільні шини мають спеціальний дизайн для змішаного використання. Протектор швидко відводить дощову воду. Ризик аквапланування значно знижується. Розумне розташування механічних частин полегшує роботу професіоналів у майстернях. Паливний фільтр розташований окремо від модуля ТНВД. Механік замінює лише зношену частину. Кінцева вартість ремонту значно знижується для замовника.

Рекламний ролик Estratégia розділяє версії між комбінованими гальмами та системою ABS

Цінова стратегія починається з 21 320 реалів за модель, оснащену комбінованими гальмами. Значення використовує таблицю стану São Paulo як основу розрахунку. Сума включає виробничі витрати та поточні податки. Покупець повинен розрахувати дилерську вартість доставки окремо. Політика продажів спрямована на збереження конкурентоспроможності мотоцикла в умовах коливань у національній економіці. Власники магазинів зберігають реальну свободу переговорів із громадськістю.

Версія, оснащена антиблокувальною системою гальм на передньому колесі, коштує 22 260 реалів в авторизованих магазинах. Система запобігає небезпечному ковзанню переднього колеса під час раптового екстреного гальмування. Різниця в ціні безпосередньо відображає включення цієї технології активної безпеки. Автовиробник може охопити аудиторію з різними бюджетами в одному сегменті ринку. Клієнт обирає пакет обладнання, який найкраще відповідає його рутинній подорожі.

Нинішній конкурентний сценарій вимагає підвищеної уваги з боку японського виробника. Прямі конкуренти Modelos коштують від 18 500 до 19 000 реалів на вітринах. Варіанти Essas забезпечують трохи слабші двигуни, близько 12,9 кінських сил. Новий для країни Marcas пропонує мотоцикли потужністю 20 кінських сил приблизно за 21 500 реалів. Ізольоване лідерство нинішньої моделі значною мірою залежить від широкої мережі технічної допомоги, розкиданої по всій території. Легкість перепродажу на ринку вживаних автомобілів також сильно впливає на остаточне рішення бразильського споживача.