Najlepiej sprzedający się motocykl terenowy w kraju otrzymuje odświeżoną oprawę wizualną i zaczyna się od 21 320 R$

Japoński producent potwierdził pojawienie się nowej generacji NXR 160 Bros na drugą połowę 2026 roku. Najpopularniejszy model trailowy w kraju otrzymuje ważne aktualizacje konstrukcyjne. Produkcja pozostaje skoncentrowana w Polo Industrial w Manaus, zlokalizowanym w stanie Amazonas. Oficjalna premiera odbędzie się na początku sierpnia. Brazylijscy dealerzy zaczną otrzymywać pierwsze partie w ciągu następnych dwóch tygodni. Producent samochodów zachowuje znaną konsumentom podstawę mechaniczną. Nacisk położony jest na konkretne udoskonalenia, aby zapewnić izolowane przywództwo w kategorii.

Strategia handlowa spółki zakłada utrzymanie wysokiego wolumenu sprzedaży odnotowanego na przestrzeni ostatnich dwunastu miesięcy. Pojazd przyciąga zarówno mieszkańców dużych ośrodków miejskich, jak i kierowców poruszających się na co dzień po drogach gruntowych. Główną atrakcją sklepów pozostaje wszechstronność zastosowania. Obecny projekt stara się zrównoważyć niskie zużycie paliwa solidną konstrukcją. Motocykl musi wytrzymać zużycie spowodowane dziurami w drogach w kraju.

Hamulce Configurações i sugerowany cennik

Rynek w stanie São Paulo wyznacza nową tabelę cen wydaną przez markę. Wersja podstawowa trafia do sklepów w cenie 21 320 R$. Katalog początkowy Este oferuje w standardzie kombinowany układ hamulcowy. Mechanizm działa poprzez rozdział siły mechanicznej pomiędzy przednią i tylną oś. Technologia ta bardzo pomaga początkującym kierowcom podczas nagłych zatrzymań. Ostateczna cena podana przez producenta nie obejmuje kosztów wysyłki. Dokładna kalkulacja transportu odbywa się przy stole negocjacyjnym sklepu przed podpisaniem umowy.

Konsumenci poszukujący większego bezpieczeństwa znajdą w ofercie wariant o podwyższonym standardzie. Sugerowana cena modelu wyposażonego w hamulce przeciwblokujące wynosi 22 260 R$. Układ elektroniczny działa wyłącznie na kierownicy motocykla. Funkcja ta zapobiega niebezpiecznemu poślizgowi przedniej opony w deszczowe dni lub na nawierzchniach o małej przyczepności. Wyraźny podział pomiędzy obiema wersjami pozwala producentowi samochodów spełnić różne profile finansowe w ramach tej samej kategorii wejściowej.

Ajustes na elastycznym silniku i wydłużeniu ostatniego biegu

Sercem motocykla pozostaje jednocylindrowy silnik o pojemności 162,7 centymetra sześciennego. Zespół mechaniczny wykorzystuje układ chłodzenia powietrzem i sterowanie zaworami umieszczone w głowicy cylindrów. Technologia Flex gwarantuje całkowitą swobodę podczas napełniania zbiornika. Motocyklista może na dystrybutorach mieszać etanol i benzynę w dowolnych proporcjach. Elektroniczna jednostka sterująca została poddana głębokim modyfikacjom w laboratoriach fabrycznych. Inżynierowie dostosowali wskaźniki emisji gazów, aby spełnić nowe wymagania obowiązującego prawodawstwa w zakresie ochrony środowiska. Spalanie paliwa stało się znacznie wydajniejsze.

Wydajność dynamiczna przedstawia spójne liczby w przypadku codziennych dojazdów do pracy w mieście. Silnik zasilany etanolem rozwija moc 14,3 KM przy 8000 obrotów na minutę. Wyłączne użycie benzyny zmniejsza moc maksymalną do 14,2 KM. Moment obrotowy osiąga 1,45 kilograma-metra przy 5500 obrotach. Moc już przy niskich obrotach zapewnia szybkie ruszanie na światłach. Kierowca zyskuje dodatkowe bezpieczeństwo podczas przyspieszania podczas podróży najbardziej ruchliwymi alejami metropolii.

W tej aktualizacji pięciobiegowa skrzynia biegów została poddana znaczącym zmianom technicznym. Najnowsza prędkość została zwiększona o około 3,6% w bezpośrednim porównaniu do poprzedniej generacji. Zmiana konstrukcyjna zmniejsza prędkość silnika podczas jazdy z prędkością podróżną. Pilot natychmiast zauważa redukcję hałasu mechanicznego podczas wjazdu na autostrady. Podczas dłuższych podróży międzymiastowych zużycie paliwa spada zauważalnie. Zmiana poprawia komfort akustyczny i zasięg motocykla.

Leia Também

Święto Pracy: Święto Narodowe przypadające 1 maja jest uhonorowaniem wysiłków milionów profesjonalistów w całej Brazylii

Ruch kolejowy Tokyu Den-en-toshi między Mizonokuchi i Saginuma normalizuje się o 16:30; przejechana osoba

Chiny postępują dzięki megaprojektom energii słonecznej i wiatrowej na pustyniach: Gobi i Tengger stają się słupami energetycznymi

Estetyka Inovações i pakiet wyposażenia fabrycznego

Dział projektowy producenta samochodów zdecydował się zachować solidne linie nawiązujące do modeli o dużej pojemności skokowej. Renowacja wizualna obejmuje nowoczesne elementy uważane za niezbędne w codziennym użytkowaniu w dużych miastach. Pakiet oferowany fabrycznie obejmuje nową estetykę i funkcje elektroniczne, które są nowością w tej linii. Najważniejsze cechy nowego projektu to:

• Nowy Tonalidade o nazwie Universe Blue, dostępny wyłącznie dla wersji podstawowej z hamulcami łączonymi.
• Conjunto pełna optyka LED, obejmująca reflektory główne i tylne.
• W pełni cyfrowy przyrząd Painel wyposażony w technologię zaciemnienia ułatwiającą odczyt w jasnym świetle słonecznym.
• USB-C typu Tomada instalowane w przedniej owiewce, aby umożliwić szybkie ładowanie smartfonów.

Projektanci odpowiedzialni za model poświęcili szczególną uwagę ergonomii. Fotel zbudowany w dwóch poziomach zapewnia pilotowi i pasażerowi odpowiedni komfort podczas długich podróży. Wysokość siedziska pozostaje stała i wynosi 836 milimetrów nad podłożem. Środek ten ułatwia trzymanie stóp na asfalcie podczas postojów. W zbiorniku mieści się 12 litrów paliwa, co zapewnia płynną podróż. Plastikowe zabezpieczenia boczne zapobiegają poważnym uszkodzeniom lakieru w przypadku przypadkowego przewrócenia się przy niskiej prędkości.

Zawieszenie Calibração i konkurencyjny krajobraz rynkowy

W przednim widelcu teleskopowym zastosowano grube rurki o średnicy 33 milimetrów. Tylne zawieszenie otrzymało nową kalibrację zdefiniowaną bezpośrednio na linii montażowej Amazon. Precyzyjna regulacja zapewnia większą stabilność kierunkową podczas jazdy po nierównym terenie. Koła szprychowe obute w opony o wysokim profilu pochłaniają ciągłe uderzenia brazylijskiej sieci drogowej. Wzmocniona konstrukcja chroni podwozie przed przedwczesnym zużyciem. Sucha masa wynosząca zaledwie 125 kilogramów zapewnia niezwykłą zwrotność w gęstym ruchu ulicznym.

Procedura konserwacji zapobiegawczej stała się prostsza i bardziej ekonomiczna dla właściciela końcowego. Filtr paliwa działa teraz całkowicie niezależnie od modułu pompy wtryskowej. Inteligentna zmiana zmniejsza koszty pracy obciążające autoryzowane warsztaty. Trwałość części zamiennych wydłuża długoletnią żywotność pojazdu. Motocykl umacnia swoją pozycję jako praktycznego narzędzia pracy do intensywnego użytkowania przez kierowców dostawczych i usługodawców.

W przypadku Brasil konkurencja w segmencie pojazdów wielofunkcyjnych o małej pojemności skokowej pozostaje niezwykle zacięta. Konkurencyjne marki oferują produkty alternatywne w cenach od 18 500 do 19 000 R $. Konkurencyjne modele Estes oferują nieco skromniejsze silniki, w zakresie mocy 12,9 KM. Wschodzący producenci samochodów Outras stawiają na mocne silniki o mocy do 20 koni mechanicznych za kwotę bliską 21 500 R$. NXR 160 Bros broni swojej historycznej pozycji lidera, popartej niekwestionowaną niezawodnością mechaniczną. Wysoka płynność w momencie odsprzedaży oraz bogata dystrybucja części na terenie całego kraju potwierdzają absolutne preferencje konsumenta.