蒙托亚希望红牛取消维斯塔潘参加非F1比赛

纽博格林24小时耐力赛排位赛中一名车手的死亡，再次引发了马克斯·维斯塔潘参加一级方程式以外比赛的争议。前车手胡安·巴勃罗·蒙托亚直接批评红牛，表示车队应该阻止这位四届世界冠军参加不同类别的比赛。

66 岁的芬兰车手尤哈·米埃蒂宁 (Juha Miettinen) 在首届北环排位赛中遭遇多辆赛车严重撞车事故后身亡。此次事故导致比赛立即取消。这一事件再次引发了关于高绩效飞行员在投身其他运动时所面临风险的讨论。

蒙托亚在 GT3 比赛中对维斯塔潘直言不讳

在参加 MontoyAS 播客时，当被问及红牛是否应该禁止维斯塔潘参加 F1 以外的比赛时，这位哥伦比亚人斩钉截铁。 “100%。不，抱歉，200%。”他毫不犹豫地回答。这种强调表明了蒙托亚对这个问题的信念程度。

这位前飞行员辩称，任何事故都可能导致严重受伤。蒙托亚警告说：“可能会发生事故，他可能会摔断腿或手臂。”他记得，在像 24 小时耐力赛这样的耐力赛中，风险是真实存在的。这种担忧并非毫无根据：杰出车手面临着无法履行其主要 F1 承诺的风险。

团队投资面临风险

蒙托亚还提出了财务问题。他表示，红牛在维斯塔潘身上投入的资源量应该足以让车队重新评估这一释放。 “红牛投资在他身上的钱应该足以让我们说：‘听着，我们给了你机会，但由于这次事故，我们正在重新考虑，我们认为这种情况不应该发生’，”他说。

一支F1车队对其主力车手的投资是天文数字。从身体和心理发展到技术和专用基础设施，它代表着一种资产，F1 之外的任何竞争都可能面临风险。对于蒙托亚来说，保护这一资产应该是首要任务。

蒙托亚的个人立场

如果他处于红牛主帅克里斯蒂安·霍纳的位置，蒙托亚会毫不犹豫地采取行动。 “就我个人而言，如果我是红牛的老板，我就会这么做。我会打电话给马克斯说：‘先生，请不要再上车了’，”哥伦比亚人透露。声明表明，对他来说，决定将是快速而直接的。

Leia Também

克劳德·唐（Claude Down）：平台记录了广泛的故障并影响了本周二的数千名用户

费尔南多·阿隆索拒绝退役并计划在 2026 年之后继续留在 F1

Hot Chocolate 创始人在伦敦去世，享年 89 岁

蒙托亚通过要求红牛紧急重新考虑其政策来结束他的批评。 “我认为他们确实需要重新考虑这一点，”他总结道。他的话反映了赛车运动界日益激烈的争论：顶级车手在二级比赛中会在多大程度上面临风险。

纽博格林 24 小时耐力赛的背景

维斯塔潘一直积极参加 GT3 赛道，作为他在 F1 之外的日常竞争的一部分。纽博格林 24 小时耐力赛是欧洲耐力赛中最具挑战性的比赛之一。比赛结合了极限速度、体能耐力和长距离技术赛道的导航，创造了一个高风险的环境。

米耶蒂宁的死虽然悲惨，但却提醒人们赛车运动固有的危险。即使是经验丰富的车手在耐力赛中也会面临真正的风险，疲劳、多变的天气条件和发车密度会成倍增加发生严重事故的可能性。

对红牛可能产生的影响

截至目前，红牛尚未对蒙托亚的言论发表评论。预计该主题将由团队内部讨论，特别是考虑到它在社交网络和专业媒体上引起的反响。该团队通常对其主要驱动力的健康状况和可用性持谨慎态度。

现在的问题是米耶蒂宁的去世和蒙托亚的批评是否足以改变红牛关于维斯塔潘参加其他类别比赛的政策。在 F1 围场中，车手的个人自由与车队的企业责任之间的争论仍然存在。